近年來(lái)無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，同時(shí)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的發(fā)展迫切需要專業(yè)人才。無(wú)人機(jī)專業(yè)高等教育還處在初始階段，嚴(yán)重缺少合適的教材。無(wú)人機(jī)技術(shù)涵蓋多學(xué)科專業(yè)知識(shí)，也是理論和實(shí)踐結(jié)合性較強(qiáng)的一門學(xué)科。本書立足無(wú)人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)處理，原理和數(shù)據(jù)處理實(shí)踐相結(jié)合，采用多款軟件講解無(wú)人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)處理方法，進(jìn)行航線規(guī)劃、數(shù)

本教材以渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇式發(fā)動(dòng)機(jī)為主，共計(jì)10章。主要內(nèi)容包括：緒論、渦噴/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)與指標(biāo)、進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理與構(gòu)造、壓氣機(jī)工作原理與構(gòu)造、燃燒室工作原理與構(gòu)造、渦輪工作原理與構(gòu)造、噴管工作原理與構(gòu)造、渦噴/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)特性、發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)和主要工作系統(tǒng)、新概念航空發(fā)動(dòng)機(jī)及技術(shù)簡(jiǎn)介等�？晒┖娇談�(dòng)力相關(guān)專業(yè)

本書基于飛行動(dòng)力學(xué)和控制的理論和方法，研究了四旋翼飛行器飛行動(dòng)力學(xué)和飛行控制系統(tǒng)的有關(guān)理論和設(shè)計(jì)問(wèn)題。其主要內(nèi)容包括基于動(dòng)量法的性能計(jì)算、剛體動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)方程、平衡特性、小擾動(dòng)線性化方程和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等基本的飛行動(dòng)力學(xué)問(wèn)題；在上述基礎(chǔ)上，對(duì)于懸停、垂直飛行和前飛三種飛行狀態(tài)，研究了其飛行控制系統(tǒng)反饋結(jié)構(gòu)原理并給出了詳細(xì)的系

本書是高等職業(yè)教育低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域特色教材，全書以黨的二十大“推進(jìn)教育數(shù)字化、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”精神為指引，緊扣低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才的需求，突出航空職業(yè)教育的類型特點(diǎn)，圍繞“飛行活動(dòng)”主線，以“航空精神”為基本內(nèi)核，系統(tǒng)構(gòu)建通用航空知識(shí)體系。教材采用“項(xiàng)目引領(lǐng)、模塊遞進(jìn)”架構(gòu)，全面對(duì)接通用航空領(lǐng)域的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新政策要求，設(shè)

《反無(wú)人機(jī)目標(biāo)感知技術(shù)：基于視覺智能》以“威脅分析-系統(tǒng)構(gòu)建-技術(shù)應(yīng)用”為脈絡(luò)，系統(tǒng)解析無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤與重識(shí)別的核心方法，涵蓋傳統(tǒng)圖像處理與深度學(xué)習(xí)方法，并詳述反無(wú)人機(jī)專用數(shù)據(jù)集構(gòu)建及評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。全書從YOLO、FasterR-CNN等經(jīng)典檢測(cè)算法，拓展至RGB-T多模態(tài)跟蹤、對(duì)抗環(huán)境模型優(yōu)化等創(chuàng)新方向，著力解決復(fù)

本書重點(diǎn)聚焦當(dāng)前的開源無(wú)人機(jī)技術(shù)框架，以固定翼無(wú)人機(jī)為例分析無(wú)人機(jī)系統(tǒng)框架中的一些典型的關(guān)鍵技術(shù)，介紹Ardupilot、ExpressLRS、Edged和OpenCV等開源軟件的調(diào)試、開發(fā)和應(yīng)用的基本方法，以及垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)（VTOL）的基本設(shè)計(jì)方法和參數(shù)設(shè)置，旨在為廣大讀者打開一扇深入了解無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)和開發(fā)的大

本書主要介紹了無(wú)人機(jī)反制的常用方法及相關(guān)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，主要內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)的定義與應(yīng)用場(chǎng)景、無(wú)人機(jī)合規(guī)飛行、無(wú)人機(jī)探測(cè)、無(wú)人機(jī)識(shí)別與跟蹤、無(wú)人機(jī)反制常用技術(shù)、無(wú)人機(jī)反制設(shè)備及其應(yīng)用等。本書在編寫時(shí)盡量選擇我國(guó)近年來(lái)在無(wú)人機(jī)反制方面的實(shí)際研究成果，通過(guò)列舉大量實(shí)例，淺顯易懂的圖示及敘述方式，讀者可對(duì)無(wú)人機(jī)反制有一個(gè)清晰的認(rèn)

本書以空客A320飛機(jī)的典型工作為主要素材，按照不同職業(yè)能力階段設(shè)置不同復(fù)雜程度和思維深度的虛擬實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，書中的所有實(shí)踐項(xiàng)目均來(lái)自飛機(jī)維修的真實(shí)任務(wù)，包括日常勤務(wù)、繞機(jī)檢查、系統(tǒng)測(cè)試、故障排除及M項(xiàng)放行維護(hù)。任務(wù)內(nèi)容涵蓋飛機(jī)上最復(fù)雜、最重要的幾個(gè)子系統(tǒng)的原理和實(shí)踐素材，包括飛機(jī)燃油系統(tǒng)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)、飛機(jī)起落架系統(tǒng)、飛

本書自1903年起展開論述，講到現(xiàn)代航空科技的輝煌成就，全面展現(xiàn)了人類對(duì)于飛行器的無(wú)畏探索與實(shí)踐。在航空科技理論尚不成熟的年代，沒有計(jì)算機(jī)、數(shù)字化控制系統(tǒng)，也缺乏精確風(fēng)洞測(cè)試與堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，但人們對(duì)飛翔的渴望與戰(zhàn)爭(zhēng)的緊迫需求推動(dòng)了航空科技的迅猛發(fā)展。從飛天之路的初步探索，到戰(zhàn)斗機(jī)的演變，再到各種特殊、看似怪異的飛行器

本書系統(tǒng)介紹微小型固定翼無(wú)人機(jī)開發(fā)，旨在幫助零基礎(chǔ)或有一定基礎(chǔ)的讀者迅速掌握無(wú)人機(jī)飛行控制的理論與實(shí)踐。本書共十章，每章以實(shí)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)容循序漸進(jìn)，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。本書采用案例教學(xué)的形式，通過(guò)理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)合，培養(yǎng)讀者的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維，使其能快速成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的全棧式工程師。本書特別適合高等院校航空航天、自