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四旋翼無(wú)人機(jī)軌跡規(guī)劃與跟蹤控制算法

四旋翼無(wú)人機(jī)軌跡規(guī)劃與跟蹤控制算法

定  價(jià):88 元

        

  • 作者:嚴(yán)懷成、饒凱、楊朋輝 等 編著
  • 出版時(shí)間:2025/10/1
  • ISBN:9787122486981
  • 出 版 社:化學(xué)工業(yè)出版社
  • 中圖法分類(lèi):V279 
  • 頁(yè)碼:144
  • 紙張:
  • 版次:01
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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讀者對(duì)象:本書(shū)適合無(wú)人機(jī)、無(wú)人系統(tǒng)、智能控制、多智能體系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化控制等領(lǐng)域的研究人員,以及從事航空等行業(yè)的決策與控制工程師閱讀學(xué)習(xí)。

本書(shū)系統(tǒng)闡述了四旋翼無(wú)人機(jī)在動(dòng)態(tài)環(huán)境中的軌跡規(guī)劃與跟蹤控制技術(shù),圍繞感知、規(guī)劃與控制的核心挑戰(zhàn),構(gòu)建從基礎(chǔ)建模到實(shí)際執(zhí)行的全技術(shù)鏈條。全書(shū)首先基于牛頓-歐拉方程建立非線性動(dòng)力學(xué)模型,分析四旋翼的欠驅(qū)動(dòng)特性與微分平坦性;隨后探討了視覺(jué)/激光SLAM 與多傳感器融合的定位方法,以及不同環(huán)境表征對(duì)規(guī)劃的影響;進(jìn)而提出“路徑搜索—參數(shù)化—優(yōu)化”的軌跡生成框架,涵蓋基于搜索/采樣的初解生成與多目標(biāo)約束優(yōu)化;最后對(duì)比工業(yè)級(jí)閉式控制與前沿優(yōu)化驅(qū)動(dòng)方法,解決復(fù)雜擾動(dòng)下的跟蹤問(wèn)題。 本書(shū)適合無(wú)人機(jī)、無(wú)人系統(tǒng)、智能控制、多智能體系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化控制等領(lǐng)域的研究人員,以及從事航空等行業(yè)的決策與控制工程師閱讀學(xué)習(xí)。
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