第1章 通用航空發(fā)動機(jī)概述
1.1 通用航空飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)類型
1.1.1 通用航空與低空經(jīng)濟(jì)
1.1.2 通用航空發(fā)動機(jī)類型
1.2 通用航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展
1.2.1 開創(chuàng)飛行紀(jì)元的活塞發(fā)動機(jī)
1.2.2 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)后來居上
1.2.3 中國航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展
1.2.4 通用航空發(fā)動機(jī)發(fā)展趨勢
1.3 航空發(fā)動機(jī)的應(yīng)用
1.3.1 活塞發(fā)動機(jī)數(shù)量占比最高
1.3.2 不同類型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的適用范圍
思考題
第2章 航空活塞發(fā)動機(jī)工作原理
2.1 航空活塞發(fā)動機(jī)的分類
2.2 基本工作原理
2.2.1 奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)
2.2.2 氣缸中的燃燒
2.2.3 航空活塞發(fā)動機(jī)基本概念
2.2.4 四沖程和二沖程發(fā)動機(jī)工作原理
2.3 增壓式發(fā)動機(jī)
2.3.1 增壓器的作用
2.3.2 增壓器的分類
2.4 航空活塞發(fā)動機(jī)性能參數(shù)
2.4.1 發(fā)動機(jī)的功率
2.4.2 發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
2.4.3 其他性能參數(shù)
2.5 航空活塞發(fā)動機(jī)的特性
2.5.1 負(fù)荷特性
2.5.2 螺旋槳特性
2.5.3 高度特性
2.5.4 增壓特性
2.5.5 常見工作狀態(tài)
思考題
第3章 航空活塞發(fā)動機(jī)構(gòu)造與工作系統(tǒng)
3.1 航空活塞發(fā)動機(jī)的主要機(jī)件
3.1.1 氣缸活塞組件
3.1.2 連桿
3.1.3 曲柄和曲軸
3.1.4 機(jī)匣
3.1.5 氣門機(jī)構(gòu)
3.1.6 減速器
3.2 航空活塞發(fā)動機(jī)的工作系統(tǒng)
3.2.1 燃油系統(tǒng)
3.2.2 起動系統(tǒng)
3.2.3 點火系統(tǒng)
3.2.4 潤滑系統(tǒng)
3.2.5 冷卻系統(tǒng)
3.3 螺旋槳
3.3.1 螺旋槳的結(jié)構(gòu)
3.3.2 螺旋槳的運動特性
3.3.3 螺旋槳的拉力和效率
3.3.4 變距螺旋槳
思考題
第4章 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)工作原理
4.1 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的分類
4.1.1 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
4.1.2 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
4.1.3 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)
4.1.4 渦輪軸發(fā)動機(jī)
4.1.5 槳扇發(fā)動機(jī)
4.2 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的基本工作原理
4.2.1 燃?xì)廨啓C(jī)的理想循環(huán)
4.2.2 推力計算
4.2.3 能量轉(zhuǎn)換與效率
4.2.4 主要性能指標(biāo)
4.3 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)部件共同工作及特性
4.3.1 單軸渦輪噴氣發(fā)動機(jī)共同工作及特性
4.3.2 雙軸渦輪噴氣發(fā)動機(jī)共同工作及特性
習(xí)題
思考題
第5章 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)構(gòu)造與工作系統(tǒng)
5.1 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的主要部件
5.1.1 進(jìn)氣道
5.1.2 壓氣機(jī)
5.1.3 燃燒室
5.1.4 渦輪
5.1.5 尾噴管
5.1.6 加力燃燒室
5.2 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的工作系統(tǒng)
5.2.1 空氣系統(tǒng)
5.2.2 燃油系統(tǒng)
5.2.3 起動點火系統(tǒng)
5.2.4 滑油系統(tǒng)
5.3 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
5.3.1 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的任務(wù)
5.3.2 液壓機(jī)械式發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
5.3.3 航空發(fā)動機(jī)電子控制器
5.3.4 全權(quán)限數(shù)字式電子控制系統(tǒng)
5.4 輔助動力裝置（APU）
5.4.1 主要功能
5.4.2 APU結(jié)構(gòu)
思考題
第6章 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的原理與構(gòu)造
6.1 渦扇發(fā)動機(jī)的分類與組成
6.2 渦扇發(fā)動機(jī)的基本工作原理
6.2.1 熱力循環(huán)過程
6.2.2 渦扇發(fā)動機(jī)推力計算
6.3 渦扇發(fā)動機(jī)的構(gòu)造
6.3.1 風(fēng)扇
6.3.2 齒輪傳動
6.3.3 對轉(zhuǎn)渦輪
6.3.4 混合器
6.4 渦扇發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)特性
6.4.1 速度特性
6.4.2 油門特性
6.5 航空渦輪發(fā)動機(jī)試驗
6.5.1 試驗的目的和分類
6.5.2 航空渦輪發(fā)動機(jī)試驗技術(shù)體系
6.5.3 零部件試驗
6.5.4 整機(jī)地面試驗
6.5.5 整機(jī)高空模擬試驗
6.5.6 環(huán)境與吞咽試驗
6.5.7 飛行試驗
習(xí)題
思考題
第7章 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)與渦輪軸發(fā)動機(jī)
7.1 渦槳與渦軸發(fā)動機(jī)概述
7.2 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)
7.2.1 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)工作原理
7.2.2 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)的組成與分類
7.2.3 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)特性
7.3 渦輪軸發(fā)動機(jī)
7.3.1 渦輪軸發(fā)動機(jī)分類與組成
7.3.2 渦輪軸發(fā)動機(jī)的基本工作原理
7.3.3 渦輪軸發(fā)動機(jī)的構(gòu)造
7.3.4 渦輪軸發(fā)動機(jī)的特性
思考題
第8章 其他類型發(fā)動機(jī)簡介
8.1 航空電機(jī)動力系統(tǒng)
8.1.1 無刷電動機(jī)動力系統(tǒng)組成
8.1.2 無刷電動機(jī)工作原理
8.2 多（全）電發(fā)動機(jī)
8.2.1 多電發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
8.2.2 多電發(fā)動機(jī)的主要技術(shù)與優(yōu)點
8.3 火箭發(fā)動機(jī)
8.3.1 固體火箭發(fā)動機(jī)
8.3.2 液體火箭發(fā)動機(jī)
8.3.3 其他能源的火箭發(fā)動機(jī)
8.4 沖壓發(fā)動機(jī)
8.4.1 沖壓發(fā)動機(jī)的類型
8.4.2 超燃沖壓發(fā)動機(jī)
8.5 脈沖爆震發(fā)動機(jī)
8.5.1 脈沖爆震發(fā)動機(jī)的概念
8.5.2 脈沖爆震發(fā)動機(jī)的基本工作過程
8.5.3 脈沖爆震發(fā)動機(jī)的潛在優(yōu)點
8.6 組合式發(fā)動機(jī)
思考題
附錄 通用航空發(fā)動機(jī)機(jī)型介紹
F.1 活塞