本書以群體系統(tǒng)為對象介紹自主協(xié)同編隊控制與協(xié)同制導的相關(guān)研究內(nèi)容,涵蓋研究背景、問題描述和解決方法,包括飛行器協(xié)同編隊控制方法、考慮隊形時變的編隊控制方法、干擾環(huán)境下多飛行器協(xié)同編隊控制方法、多飛行器彈目距離控制分布式協(xié)同制導、考慮攻擊時間約束的協(xié)同制導律設(shè)計、考慮角度約束的協(xié)同制導律設(shè)計。
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2009.09-2016.06 蘭州交通大學 本碩
2016.09-2019.12 北京航空航天大學 博士2020.01-2021.01 北京航空航天大學 卓越百人博士后
2021.02-2025.02 西北工業(yè)大學 準聘副教授
2025.03-今 西北工業(yè)大學 長聘副教授航空宇航科學與技術(shù)-飛行器設(shè)計發(fā)表論文 32 篇,其中SCI檢索 22 篇,EI檢索 8 篇,其他核心期刊檢索 2 篇。
1.Li Guofei; Zuo Zongyu ; Robust Leader-Follower Cooperative Guidance under False-Data Injection Attacks, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2023, 59(4): 4511-4524 (影響因子:5.1,Q1區(qū))
2.Li Guofei Wang Xianzhi Zuo Zongyu; Wu Yunjie; Lu Jinhu ; Distributed Extended State Observer-Based Formation Control of Flight Vehicles Subject to Constraints on Speed and Acceleration, IEEE Transactions on Cybernetics, 2025, 55(3): 1250-1263 (影響因子9.4,Q1區(qū));
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 多飛行器協(xié)同控制研究概況 1
1.1.1 多飛行器協(xié)同控制的基本概念 1
1.1.2 一致性理論研究概況 2
1.1.3 協(xié)同編隊控制研究概況 3
1.1.4 協(xié)同制導研究概況 7
1.2 圖論 9
1.2.1 圖的概念 9
1.2.2 圖論中的部分矩陣及其性質(zhì) 11
1.3 矩陣論 12
1.4 穩(wěn)定性理論 13
1.4.1 漸進穩(wěn)定 13
1.4.2 有限時間穩(wěn)定 14
1.4.3 固定時間穩(wěn)定 14
第2章 飛行器協(xié)同編隊控制方法 16
2.1 集群系統(tǒng)模型建立及其線性化 16
2.1.1 坐標系定義與轉(zhuǎn)換關(guān)系 16
2.1.2 飛行器質(zhì)心運動模型 18
2.1.3 基于微分幾何理論的精確線性化方法 18
2.1.4 飛行器動力學模型及線性化 20
2.2 基于有限時間收斂的多飛行器編隊控制方法 22
2.2.1 問題描述與相關(guān)引理 22
2.2.2 有限時間收斂編隊控制器設(shè)計及穩(wěn)定性分析 23
2.2.3 仿真驗證及分析 29
2.3 基于固定時間收斂的多飛行器編隊控制方法 34
2.3.1 問題描述與相關(guān)引理 34
2.3.2 固定時間收斂編隊控制器設(shè)計及穩(wěn)定性分析 35
2.3.3 仿真驗證及分析 38
第3章 考慮隊形時變的編隊控制方法 44
3.1 基于有限時間收斂的時變隊形編隊控制 44
3.1.1 問題描述與相關(guān)引理 44
3.1.2 有限時間收斂的分布式觀測器設(shè)計 46
3.1.3 有限時間收斂的編隊控制器設(shè)計 48
3.1.4 仿真驗證及分析 54
3.2 基于固定時間收斂的時變隊形編隊控制 58
3.2.1 問題描述與相關(guān)引理 58
3.2.2 固定時間收斂的分布式觀測器設(shè)計 59
3.2.3 固定時間收斂的編隊控制器設(shè)計 61
3.2.4 仿真驗證及分析 68
3.3 基于給定時間收斂的時變隊形編隊控制 72
3.3.1 問題描述與相關(guān)引理 72
3.3.2 給定時間收斂的分布式觀測器設(shè)計 73
3.3.3 給定時間收斂的編隊控制器設(shè)計 76
3.3.4 仿真驗證及分析 79
第4章 干擾環(huán)境下多飛行器協(xié)同編隊控制方法 83
4.1 數(shù)學基礎(chǔ) 83
4.1.1 數(shù)理統(tǒng)計 84
4.1.2 函數(shù)論 84
4.2 可在線逼近最優(yōu)控制的智能編隊控制方法設(shè)計 85
4.2.1 編隊控制與最優(yōu)控制問題描述 85
4.2.2 基于自適應(yīng)動態(tài)規(guī)劃的編隊控制器設(shè)計 88
4.2.3 仿真驗證及分析 92
4.3 錯誤信息注入攻擊下的智能編隊控制方法設(shè)計 99
4.3.1 錯誤信息注入攻擊問題描述 99
4.3.2 信任因子更新律設(shè)計 100
4.3.3 仿真驗證及分析 104
第5章 多飛行器彈目距離控制分布式協(xié)同制導 109
5.1 模型建立及制導方法 109
5.1.1 飛行器與目標相對運動模型 109
5.1.2 比例導引法 112
5.2 二維協(xié)同制導方法 113
5.2.1 問題描述 113
5.2.2 二維分布式協(xié)同制導律設(shè)計 114
5.2.3 穩(wěn)定性分析 115
5.2.4 仿真驗證及分析 116
5.3 三維協(xié)同制導方法 121
5.3.1 問題描述 121
5.3.2 三維分布式協(xié)同制導律設(shè)計 121
5.3.3 穩(wěn)定性分析 122
5.3.4 仿真驗證及分析 124
第6章 考慮攻擊時間約束的協(xié)同導引律設(shè)計 129
6.1 攻擊時間約束下基于比例導引的導引律設(shè)計 129
6.1.1 問題描述 129
6.1.2 導引律設(shè)計 131
6.1.3 仿真驗證及分析 133
6.2 攻擊時間約束下的協(xié)同導引律設(shè)計 136
6.2.1 協(xié)同導引律設(shè)計 136
6.2.2 仿真驗證及分析 138
6.3 三維空間內(nèi)攻擊時間約束下的多飛行器協(xié)同制導 141
6.3.1 協(xié)同導引律設(shè)計 141
6.3.2 仿真驗證及分析 142
6.4 飛行器速度可變的協(xié)同導引律設(shè)計 146
6.4.1 問題描述 146
6.4.2 無向圖下協(xié)同導引律設(shè)計 147
6.4.3 領(lǐng)從圖下協(xié)同導引律設(shè)計 149
6.4.4 仿真驗證及分析 150
第7章 考慮角度約束的協(xié)同制導律設(shè)計 157
7.1 帶視線角約束的控制模型建立 157
7.2 領(lǐng)從圖下協(xié)同制導律設(shè)計 158
7.2.1 領(lǐng)導者飛行器制導律設(shè)計 159
7.2.2 跟隨者飛行器協(xié)同制導律設(shè)計 159
7.2.3 仿真驗證及分析 162
7.3 無向圖下協(xié)同制導律設(shè)計 169
7.3.1 視線方向協(xié)同制導律設(shè)計 169
7.3.2 視線法向協(xié)同制導律設(shè)計 170
7.3.3 仿真驗證及分析 171
7.4 考慮角度約束的三維協(xié)同制導律設(shè)計 176
7.4.1 三維空間下飛行器目標攔截制導模型 176
7.4.2 角度約束下三維協(xié)同制導律設(shè)計 179
7.4.3 仿真驗證及分析 182
參考文獻 193