本書主要介紹了大比尺波浪水槽試驗模擬技術，旨在為港口防波堤及海洋工程結構的設計與優(yōu)化提供科學依據(jù)。全書共分7章，分別為緒論、水槽模型試驗方法、水槽模型量綱分析、模型相似定律、近岸結構物模型、海洋浮體模型和泥沙輸移模型。本書可供從事海洋工程、港口建設及相關領域的研究人員和工程師閱讀使用，也可作為海洋工程設計與試驗的參考書

本書為職業(yè)教育鐵道運輸類專業(yè)教材。全書分為8個項目：鐵道車輛的相關概念及檢修制度，輪對的構造與檢修，滾動軸承及軸箱裝置的構造與檢修，彈簧及減振裝置的構造與檢修，貨車轉向架的構造與檢修，客車轉向架的構造與檢修，車體的構造與檢修，車鉤緩沖裝置的構造與檢修。每個項目由項目導讀、學習目標、復習與思考等組成。本書從實際應用出發(fā)提

軌道工程測量是一門實踐性很強的課程，為提升教學效果，應堅持工學結合、理實一體、學做交替、知行合一的職業(yè)教育理念，將測量實訓貫穿于課程教學的全過程。本實訓指導書的內(nèi)容包括測量實訓基本要求和22個任務工單。在內(nèi)容編排上，對接職業(yè)崗位典型工作任務的操作流程，以由淺入深、由易到難、由單一到綜合為原則，提升動手操作技能和解決實際

本書共分為7章，第1章介紹了T形梁橋的結構特點、常見病害及其成因，并綜述了國內(nèi)外橋梁加固技術的發(fā)展歷程，為后續(xù)章節(jié)奠定了基礎；第2章重點講解了T形梁橋體外預應力加固設計的原理，包括預應力布置形式、損失分析和應力計算等核心內(nèi)容；第3章詳細介紹了橋梁健康監(jiān)測的傳感器布置、數(shù)據(jù)采集與分析方法，以及結合數(shù)字孿生技術的應用前景；

《長河有歌運濟天下：詩詞里的江蘇運河交通史》是貫徹文化強國戰(zhàn)略、開展文化強省建設、展現(xiàn)江蘇運河交通文化的重要載體。全書以全齡段普通讀者，兼顧對江蘇運河交通文化有一定程度了解和喜愛的廣大青少年，還有來江蘇旅游的大眾游客為受眾，組織對大運河文化有研究的資深專家學者共同參與編纂。本書以江蘇歷代運河詩詞為引，以江蘇運河交通發(fā)展

2014年2月,習近平總書記在首都博物館考察時強調(diào):要在展覽的同時高度重視修史修志,讓文物說話、把歷史智慧告訴人們,激發(fā)我們的民族自豪感和自信心,堅定全體人民振興中華、實現(xiàn)中國夢的信心和決心。2017年1月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于實施中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展工程的意見》,在重點任務中明確要求做好地方史志

本書全面系統(tǒng)研究城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展理論與實踐創(chuàng)新，主要內(nèi)容包括城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展內(nèi)涵、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展現(xiàn)狀、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展趨勢、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平量化研究、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展主要啟示、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展典型案例、新時代城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展策略，并選取我國農(nóng)村客運發(fā)展、我國農(nóng)村物流

《中國高速列車》分為發(fā)展歷程篇和關鍵技術篇兩冊。本書為發(fā)展歷程篇，以中國高速列車發(fā)展從無到有、引進消化吸收再創(chuàng)新、自主創(chuàng)新三個歷史階段為脈絡，以高速列車核心技術發(fā)展為主線，以每個階段代表車型為依托，講述從先鋒號中華之星的初步探索，到和諧號的國產(chǎn)化積累、自主化提升，再到復興號的智能化引領，不斷突破技術瓶頸，實現(xiàn)從跟跑到并

《中國高速列車》分為發(fā)展歷程篇和關鍵技術篇兩冊。本書為關鍵技術篇，從高速列車內(nèi)外關系著手，歸納了高速列車發(fā)展過程中8個系統(tǒng)關鍵技術及相關關系，包含高速列車系統(tǒng)動力學與轉向架技術、高速列車空氣動力學與車體設計、高速列車牽引傳動技術、高速列車制動技術、高速列車網(wǎng)絡與控制技術、高速列車噪聲防護技術與車內(nèi)裝備、高速列車受流技術

《中國高速列車》分為發(fā)展歷程篇和關鍵技術篇兩冊。本書為發(fā)展歷程篇，以中國高速列車發(fā)展從無到有、引進消化吸收再創(chuàng)新、自主創(chuàng)新三個歷史階段為脈絡，以高速列車核心技術發(fā)展為主線，以每個階段代表車型為依托，講述從先鋒號中華之星的初步探索，到和諧號的國產(chǎn)化積累、自主化提升，再到復興號的智能化引領，不斷突破技術瓶頸，實現(xiàn)從跟跑到并