《揭示船舶操控的奧秘》是一本關(guān)于船舶操控的科普書(shū)籍。全書(shū)共分為5章：第1章介紹船舶操控的基礎(chǔ)知識(shí)；第2章簡(jiǎn)述船舶操控設(shè)備的發(fā)展歷程，讓讀者從起源開(kāi)始，由淺入深地了解船舶操控的歷史演變；第3章闡述水面船舶的航行場(chǎng)景與操控方法；第4章解析潛航器在水下的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景與控制方法；第5章介紹現(xiàn)代船舶智能航行技術(shù)及船舶在水面與水下集群

《汽車電工快速入門一本通》主要針對(duì)汽車電工入門人員，以“用圖說(shuō)話”的方式，采用大量精美圖片，同時(shí)配以淺顯易懂、形象生動(dòng)的語(yǔ)言文字進(jìn)行講解。從熟悉汽修職業(yè)講起，然后走進(jìn)車間接觸汽車電工維修作業(yè)，再到留在車間學(xué)習(xí)汽車電工維修，最后扎根車間成就“汽修工匠”，循序漸進(jìn)地進(jìn)行介紹，引導(dǎo)讀者快速入門。 對(duì)于較復(fù)雜的實(shí)操內(nèi)容，書(shū)中還

本教材從職業(yè)教育教學(xué)的特點(diǎn)出發(fā)，聚焦汽車維修核心崗位技術(shù)技能要求，對(duì)接行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將職業(yè)技能證書(shū)考試內(nèi)容與課程內(nèi)容融合，注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行操作規(guī)范化、職業(yè)化的素質(zhì)培養(yǎng)。本教材基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了課程理論與實(shí)踐的有機(jī)統(tǒng)一，并有配套電子課件及內(nèi)嵌的視頻動(dòng)畫(huà)，視頻動(dòng)畫(huà)可通過(guò)手機(jī)掃描二維碼觀看。本教

本書(shū)在企業(yè)專家深度參與下,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化分析崗位任務(wù)、重構(gòu)課程體系、開(kāi)發(fā)教學(xué)資源等環(huán)節(jié)編寫而成。本書(shū)聚焦新能源汽車檢測(cè)診斷的核心技能(涵蓋動(dòng)力電池、充電系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等),提煉31個(gè)職業(yè)能力點(diǎn),每個(gè)能力點(diǎn)以“學(xué)習(xí)目標(biāo)—基本知識(shí)—能力訓(xùn)練—問(wèn)題情境—學(xué)習(xí)結(jié)果評(píng)價(jià)—課后作業(yè)”六環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)知識(shí)講解與技能

本書(shū)內(nèi)容包括汽車基本結(jié)構(gòu)和“人、車、路”系統(tǒng)基本知識(shí)，現(xiàn)行的道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章及其具體應(yīng)用，汽車基礎(chǔ)駕駛技能，汽車道路駕駛技能以及機(jī)動(dòng)車駕駛證的申辦、考試規(guī)定等。全書(shū)以新修訂的法律法規(guī)為依據(jù)，力求結(jié)合實(shí)際，突出實(shí)用性。書(shū)中每章有學(xué)習(xí)目標(biāo)、本章小結(jié)和思考題。另外，本書(shū)有配套電子課件。本書(shū)可作為高職高專汽車類專業(yè)

新能源電機(jī)控制技術(shù)是指對(duì)新能源車輛中使用的電機(jī)進(jìn)行控制的技術(shù)。電機(jī)作為新能源的核心動(dòng)力裝置，其控制技術(shù)直接影響著車輛的性能和效率。新能源電機(jī)控制技術(shù)主要包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、電機(jī)轉(zhuǎn)速控制、電機(jī)扭矩控制等方面。本書(shū)包括動(dòng)力電機(jī)及控制技術(shù)結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)、新能源汽車直流-直流升(降）壓轉(zhuǎn)換器、能量回收系統(tǒng)等項(xiàng)目

目前，我國(guó)鐵路形成了高速、普速“雙網(wǎng)融合”的貫通運(yùn)營(yíng)局面，隨著運(yùn)輸需求不斷增加，以定期定量的檢修工作保障運(yùn)營(yíng)安全愈發(fā)重要。然而，目前固定的天窗方案編制模式無(wú)法解決運(yùn)輸組織和施工維修間的矛盾，難以兼顧鐵路運(yùn)輸效率和運(yùn)營(yíng)安全。為此，本書(shū)面向我國(guó)鐵路“雙網(wǎng)融合”下跨線為主的運(yùn)輸組織模式，從點(diǎn)?鄄線?鄄網(wǎng)多層次系統(tǒng)研究大規(guī)模復(fù)

本書(shū)系統(tǒng)、全面地介紹了寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)分析方法與凍害防控關(guān)鍵技術(shù)，全書(shū)共8章，首先，從寒區(qū)隧道定義與分布、凍害類型與特征、凍害后果以及所面臨的科學(xué)問(wèn)題和技術(shù)難點(diǎn)四個(gè)方面進(jìn)行了概述；其次，從理論、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)三個(gè)方面對(duì)寒區(qū)隧道的相關(guān)理論和技術(shù)進(jìn)行介紹，具體包括寒區(qū)隧道凍害機(jī)理與基礎(chǔ)理論、寒區(qū)隧道現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與試驗(yàn)技術(shù)、寒

拱橋具有結(jié)構(gòu)受力合理、剛度大、造型美、經(jīng)濟(jì)性和耐久性好等優(yōu)勢(shì)，是山區(qū)極具競(jìng)爭(zhēng)力的橋型。本著作針對(duì)復(fù)雜環(huán)境下大跨度拱橋建養(yǎng)重大需求，圍繞快速精細(xì)設(shè)計(jì)、高效精準(zhǔn)建造、服役性能感知、抗震韌性提升等重大科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，系統(tǒng)總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)二十余年科技攻關(guān)與工程實(shí)踐成果。全書(shū)共分為7篇，各篇章既相對(duì)獨(dú)立又相互呼應(yīng)。第1篇至第3篇分別

隔熱材料是對(duì)熱流具有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體。高性能隔熱材料研制和開(kāi)發(fā)是解決能源緊缺的有效措施之一，更是解決艦船隔熱難題的關(guān)鍵，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。氣凝膠高效隔熱材料是目前高性能隔熱材料研究的主要方向，本書(shū)總結(jié)作者團(tuán)隊(duì)十多年來(lái)在氣凝膠高效隔熱材料領(lǐng)域的研究成果，系統(tǒng)介紹SiO2基、聚酰亞胺基、碳基、SiC基等氣凝膠