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本書涵蓋了技術(shù)和安全(環(huán)保)內(nèi)業(yè)資料整理,安全隱患清單排查治理,試驗(yàn)檢測(cè)工作,路基、橋梁工程及路面工程標(biāo)準(zhǔn)化施工內(nèi)容,集中反映了對(duì)高速公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理及施工工藝的有益探索與實(shí)踐,對(duì)促進(jìn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展具有重要指導(dǎo)與借鑒意義。

本書為普通高等學(xué)校教材,是非測(cè)繪類本科專業(yè)基礎(chǔ)課通用教材,全書共十八章。主要內(nèi)容為測(cè)量學(xué)基本知識(shí)、地形圖基本知識(shí)、測(cè)量誤差理論及其處理基礎(chǔ)、角度與距離測(cè)量、高程測(cè)量、GNSS衛(wèi)星定位測(cè)量、控制測(cè)量、大比例尺地形圖測(cè)繪與應(yīng)用、無人機(jī)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)、測(cè)設(shè)的基本工作、地質(zhì)勘探工程測(cè)量、建筑施工測(cè)量、線路測(cè)量、橋隧施工測(cè)量

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隨著交通建設(shè)的不斷推進(jìn),四川省已實(shí)現(xiàn)從蜀道難到蜀道通的歷史性跨越。然而,盡管四川公路建設(shè)過程中始終貫徹繞避為主、防治為輔的設(shè)計(jì)理念,但順層邊坡、堆積體邊坡和危巖崩塌等高邊坡及地質(zhì)災(zāi)害問題仍然十分突出,且具有控災(zāi)因子多、災(zāi)害規(guī)模大、處治成本高等典型特征。鑒于此,四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司精選了39個(gè)典型防治工程

本書以動(dòng)畫藝術(shù)表現(xiàn)與動(dòng)畫創(chuàng)作思維為基點(diǎn)進(jìn)行研究,對(duì)當(dāng)前動(dòng)畫藝術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行了有效梳理,內(nèi)容包括:動(dòng)畫創(chuàng)作思維基礎(chǔ)、動(dòng)畫藝術(shù)的審美特征、動(dòng)畫藝術(shù)表現(xiàn)的視覺元素、動(dòng)畫劇情與創(chuàng)作思維、動(dòng)畫角色的藝術(shù)表現(xiàn)與創(chuàng)作、動(dòng)畫場(chǎng)景的藝術(shù)表現(xiàn)、動(dòng)畫中的音效與配樂藝術(shù)表現(xiàn)、動(dòng)畫創(chuàng)作的技術(shù)實(shí)現(xiàn)與思維等。本書可供動(dòng)畫研究人員和動(dòng)畫創(chuàng)作人員學(xué)習(xí)

本書依托中交一公局集團(tuán)有限公司承擔(dān)的部分隧道工程案例和取得的科技創(chuàng)新成果,系統(tǒng)總結(jié)了復(fù)雜地形地質(zhì)條件下隧道進(jìn)出洞施工關(guān)鍵技術(shù)。全書共分10章,主要介紹了隧道洞口段施工技術(shù)發(fā)展情況、隧道洞口段常用施工技術(shù)、隧道洞口段施工風(fēng)險(xiǎn)分析及案例調(diào)研、零開挖進(jìn)出洞施工技術(shù),并結(jié)合典型工程案例介紹了不同地形地質(zhì)條件下隧道洞口段施工技術(shù)

本書以隧道及地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算為主線,系統(tǒng)總結(jié)了隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)、拱形明洞結(jié)構(gòu)、洞門墻結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)法隧道、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下箱形結(jié)構(gòu)等的計(jì)算方法,以及隧道及地下工程的抗震和人防計(jì)算方法,推導(dǎo)了隧道及地下工程的抗浮計(jì)算公式,并結(jié)合相關(guān)計(jì)算問題進(jìn)行了探討。本書內(nèi)容豐富,注重工程應(yīng)用,給出了具體的計(jì)算過程及方法,明確了計(jì)算過程中

本書從斷層破碎帶突水突泥機(jī)理、注漿擴(kuò)散加固理論等相關(guān)問題進(jìn)行了較為詳盡的研究。主要內(nèi)容包括:緒論、斷層破碎帶致災(zāi)因素及評(píng)價(jià)、斷層破碎帶突水突泥災(zāi)變模型與試驗(yàn)研究、斷層破碎帶突水突泥機(jī)理數(shù)值模擬分析、斷層軟弱介質(zhì)地質(zhì)特征及注漿擴(kuò)散加固模式、基于漿-土應(yīng)力耦合效應(yīng)的斷層軟弱介質(zhì)劈裂注漿機(jī)制分析、斷層軟弱介質(zhì)注漿擴(kuò)散與加固模

本書根據(jù)國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域防相撞理論與技術(shù)的最新研究發(fā)展動(dòng)態(tài)，系統(tǒng)論述了防相撞的基本理論和技術(shù)設(shè)備體系。在介紹防相撞工作基本情況和基本概念的基礎(chǔ)上，通過對(duì)航空器與航空器、航空器與地面障礙物相撞過程的描述和事故成因分析，提出了做好防相撞工作的一系列方法、策略和技術(shù)途徑。全書共分8章，內(nèi)容包括：緒論；防相撞的基本問題；航空器相