本書以研究我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展治理與政策創(chuàng)新為著眼點，通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策演化、創(chuàng)新生態(tài)體系建設(shè)、區(qū)域發(fā)展與治理、路線圖規(guī)劃與政策建議等四篇內(nèi)容，分別分析國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系，總結(jié)我國重點區(qū)域戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，規(guī)劃我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)路線圖進程，為我國面向2035的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

黨的二十大以來，我國高度重視低碳經(jīng)濟和低碳供應(yīng)鏈的構(gòu)建與發(fā)展。低碳供應(yīng)鏈作為多元化主體構(gòu)成的鏈式結(jié)構(gòu)，其協(xié)同減碳與低碳韌性是新時代可持續(xù)發(fā)展和“雙碳”背景下的重要議題。本書立足全球氣候治理與國內(nèi)低碳轉(zhuǎn)型雙重維度，聚焦多主體協(xié)同視角下的供應(yīng)鏈低碳治理難題，系統(tǒng)構(gòu)建“理論框架-方法創(chuàng)新-政策設(shè)計”三位一體的研究體系。從基礎(chǔ)

本書系統(tǒng)闡述了運營管理的相關(guān)理論，旨在幫助讀者全面掌握運營管理的核心知識和技能，同時強調(diào)企業(yè)在追求經(jīng)濟效益的過程中，必須注重社會責任和道德倫理，以實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。本書將學術(shù)前沿和企業(yè)實踐緊密結(jié)合，在運營管理概論，運營戰(zhàn)略、生產(chǎn)率和競爭優(yōu)勢，產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計，設(shè)施選址與布置優(yōu)化，工作設(shè)計，生產(chǎn)計劃，作業(yè)計劃，

書是財政部批準、云南省財政廳和云南大學共建的“政府非稅收入研究院”研究成果發(fā)布平臺的項目，包括云南省非稅收入與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展關(guān)系研究，非稅收入對經(jīng)濟增長影響的區(qū)域差異性研究，政府非稅收入對經(jīng)濟波動的“熨平”作用——基于沿邊區(qū)域經(jīng)濟增長差異視角，我國地方政府非稅收入競爭與區(qū)域經(jīng)濟增長關(guān)系研究，非稅收入與公共支出結(jié)構(gòu)調(diào)整—

北京公交社會責任報告連續(xù)多年向全社會公開發(fā)布，在公交行業(yè)具有很大的影響力。2023年的北京公交社會責任報告從“初心傳承，續(xù)寫新的榮光；暢享出行，讓生活更多選擇；挺膺擔當，我們風雨同舟；相伴共享，我們風雨同舟；未來可期，共赴下一站”五大板塊對北京公交在服務(wù)、業(yè)務(wù)、環(huán)境保護、鄉(xiāng)村振興、科技發(fā)展、社會責任等方面的工作和擔當進

本書基于互文性理論，以互文符號為參數(shù)，以再語境化為原則，探索了針對商務(wù)文本的翻譯質(zhì)量評估模式，提出了包含識別、評價與修正三個階段的互文翻譯質(zhì)量評估操作機制，以及涵蓋自互文、語篇互文與文化互文三個維度的參數(shù)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上對中國企業(yè)社會責任報告的英譯質(zhì)量進行實證評估，探討了負互文操作產(chǎn)生的原因及應(yīng)對策略，驗證了語料庫技術(shù)

隨著山西省轉(zhuǎn)型升級及高質(zhì)量發(fā)展的步伐逐漸加快，在要素配置、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面取得了一系列的成績，但與全國其他地區(qū)相比仍然存在一定差距，需要利用科學有效的方法通過量化比較進行深入的研究。為此，本書在相關(guān)理論和文獻研究的基礎(chǔ)上，主要以山西省高質(zhì)量發(fā)展為前提，分別從資本要素、勞動力要素配置以及投資有效性測度、服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等

服務(wù)貿(mào)易又稱勞務(wù)貿(mào)易，指國家與國家之間互相提供服務(wù)的經(jīng)濟交換活動。既包括有形的活動，也包括沒有直接接觸下交易的無形活動。服務(wù)貿(mào)易與貨物貿(mào)易相比，具有科技含量高，附加值大，環(huán)境污染少，解決就業(yè)強等優(yōu)點，對于我國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式具有重要意義。優(yōu)先發(fā)展服務(wù)貿(mào)易是推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。根據(jù)《中共

數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展對全球數(shù)字經(jīng)濟治理提出了新要求，全球數(shù)字經(jīng)貿(mào)規(guī)則赤字問題凸顯，數(shù)字經(jīng)濟博弈從“市場競爭”轉(zhuǎn)向“規(guī)則之爭”。本教材從發(fā)展中國家視角切入，深刻把握數(shù)字經(jīng)濟開放的典型特征，全面梳理全球數(shù)字經(jīng)貿(mào)規(guī)則構(gòu)建的發(fā)展進程，以中國申請加入DEPA為契機，立足數(shù)字經(jīng)濟開放發(fā)展的核心命題，從電子商務(wù)、數(shù)字支付、互聯(lián)網(wǎng)法庭等

本研究通過構(gòu)建區(qū)域聯(lián)動效應(yīng)的理論模型框架，揭示了跨海通道在促進區(qū)域經(jīng)濟一體化中的作用機制。模型包括區(qū)域經(jīng)濟主體、跨海通道基礎(chǔ)設(shè)施、政策變量、市場變量和社會變量，全面分析了基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟主體、政策與市場、市場與社會、社會與經(jīng)濟主體之間的關(guān)系。實證分析部分采用定量和定性研究方法，通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和處理，驗證了理論模型的