本書是在《無人機(jī)飛行安全及法律法規(guī)》（第2版）基礎(chǔ)上修訂而成，內(nèi)容包括緒論、飛行安全基礎(chǔ)知識、飛行安全管理機(jī)構(gòu)、飛行有關(guān)法律法規(guī)、航空氣象與飛行環(huán)境、空中的交通規(guī)則、無人機(jī)飛行與運(yùn)營、無人機(jī)航空保險和飛行處罰等。本書結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容深入淺出，實(shí)用性強(qiáng)。本書可作為高等院校航空航天類、無人機(jī)工程類、兵器類等相關(guān)專業(yè)的教材，也

中國空軍科普繪本的第二套合輯，從多維度、多視角為小讀者立體化科普現(xiàn)代空中戰(zhàn)爭中的特技機(jī)等高科技空天裝備，內(nèi)容囊括我國最新的空軍裝備及新質(zhì)高科技�！短丶紮C(jī)》一書從零基礎(chǔ)到駕駛飛機(jī)組隊(duì)飛行，逐步體驗(yàn)書中環(huán)環(huán)相扣的成長式模擬駕駛教學(xué)。展現(xiàn)了我國新時代國防力量的全新科技元素，讓孩子挑戰(zhàn)勇氣極限，實(shí)現(xiàn)飛行夢想。解答了孩子感興趣的

本書的主要內(nèi)容包括工裝設(shè)計基礎(chǔ)、裝配類工裝設(shè)計、夾具類工裝設(shè)計、模具類工裝設(shè)計、地面與試驗(yàn)工裝設(shè)計、其他工裝設(shè)計及生產(chǎn)線規(guī)劃與集成，從設(shè)計通用原則、依據(jù)、方法、工具入手，詳細(xì)介紹了各專業(yè)類工裝設(shè)計類別、方法，深入總結(jié)了模塊化、防差錯、安全、剛強(qiáng)度、目標(biāo)精度及仿真等方面的設(shè)計方法，強(qiáng)化了機(jī)、電、氣、液、軟件的設(shè)計方法，重

本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)主軸承的損傷失效特性，涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點(diǎn)蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時，書中還探討了主軸承在運(yùn)作期間材料性能的逐步退化，以及因相變引發(fā)的組織結(jié)構(gòu)損傷等問題。其核心焦點(diǎn)在于深入剖析接觸疲勞剝落、點(diǎn)蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機(jī)制，這些內(nèi)容對

本書主要內(nèi)容包括通航飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)適航概述、通航飛機(jī)復(fù)材結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適航取證案例說明、結(jié)構(gòu)選材和制造符合性檢查、結(jié)構(gòu)靜力和耐久性及損傷容限驗(yàn)證等基本內(nèi)容，還對顫振和氣動彈性適航符合性要求及持續(xù)適航等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本書針對目前國內(nèi)通航申請人在大規(guī)模應(yīng)用國產(chǎn)復(fù)合材料時遇到的共性問題，從局方適航審查的角度出發(fā)，結(jié)合相關(guān)

本書由中國科學(xué)院大學(xué)的老師編寫，內(nèi)容翔實(shí)、講解細(xì)致。全書共計6章內(nèi)容，結(jié)合理論知識和實(shí)踐案例的方式，全面給出了無人機(jī)集群及可視導(dǎo)航相關(guān)的技術(shù)講解與具體實(shí)踐，包括技術(shù)背景、單架無人機(jī)避障、無人機(jī)集群通信、可視導(dǎo)航中的信息傳輸、無人機(jī)集群協(xié)同以及一個綜合案例。

為了更好地開展無人機(jī)操控員教育培訓(xùn)工作，環(huán)球智訊(廈門)低空經(jīng)濟(jì)研究院、河北省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會以及河北空上航空科技有限公司組織相關(guān)專家編寫了《民用無人駕駛航空器操控員考試培訓(xùn)手冊》。本書主要介紹了無人駕駛航空器操控員應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識及操作技巧，涉及無人機(jī)分類、無人機(jī)概述、模擬飛行、無人機(jī)相關(guān)法規(guī)、氣象知識、考試訓(xùn)練規(guī)則等內(nèi)

本書力圖從更深層次對裝備制造的整體“成熟度”理論和實(shí)際問題進(jìn)行系統(tǒng)的研究和梳理，提供了指導(dǎo)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)設(shè)計、制造和運(yùn)用的成熟度理論之框架，以提升其“成熟度”。本書從哲學(xué)知識論和經(jīng)濟(jì)管理學(xué)的理論及實(shí)踐中，圍繞“管理成熟度”，提供了有關(guān)質(zhì)量、人才、研發(fā)路徑的結(jié)構(gòu)化知識體系。整體結(jié)構(gòu)上，本書在哲學(xué)認(rèn)識論、理論經(jīng)濟(jì)學(xué)、博弈論和

"《航空零部件制造工藝》課程以項(xiàng)目化、任務(wù)驅(qū)動為主要設(shè)計理念，融通“崗課賽證”渠道，即對接 航空制造典型職業(yè)崗位能力，教學(xué)載體的選取考慮了數(shù)控車銑加工職業(yè)技能等級證書（1+X證書）的要 求，融合數(shù)控車銑、多軸加工技能競賽的工藝知識與技能。本書的教學(xué)目標(biāo)是讓學(xué)習(xí)者掌握航空典型零 件的車銑、多軸加工工藝。教學(xué)內(nèi)容共6

本書以教學(xué)單元（UNIT）作為基本編寫模塊，構(gòu)建涵蓋現(xiàn)代民航工作領(lǐng)域的科技英語宏觀框架，具體劃分為兩個層次：第一層為航空基本知識，包括飛機(jī)發(fā)展、飛行原理、飛機(jī)設(shè)計、飛機(jī)材料、飛機(jī)無損檢測及腐蝕控制；第二層為現(xiàn)代民機(jī)典型系統(tǒng)，包括機(jī)械系統(tǒng)、電子電氣、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。根據(jù)教學(xué)目標(biāo)，每個教學(xué)單元分為三個知識模塊：精讀課文及專業(yè)詞