本書主要介紹采用計算軟件進行飛機空氣動力學的設計任務。書中介紹了氣動設計所用的計算空氣動力學的原理，選擇的示例涵蓋了傳統(tǒng)飛機設計的大部分領域，如低速和高速情況下的平直翼和細長翼。利用計算軟件的應用激發(fā)讀者的好奇心，鼓勵讀者自主探索，并在主動的計算分析中學習。讀者可以借助手頭的軟件，圍繞這些問題自由探索設計空間，并定量地

《小星看航展》作為《解密航空：航空科普繪本》系列的精彩續(xù)篇，再次帶領讀者踏入神奇的航空世界。本書巧妙地將航展的精髓與插畫繪本的形式相結(jié)合，通過主人公小星的獨特視角，讀者將了解到航展的新鮮事物、飛機介紹、文創(chuàng)品、表演賞析和其他相關航空知識，感受航展的魅力和航空知識的無窮樂趣。 作為一本專為3歲至9歲兒童打造的中英雙語科普

飛機鈑金工藝是飛機器制造工程、機械工程和自動化等專業(yè)的技術基礎課，也是一門理論性、技術性很強的主干課程。飛機鈑金加工原理、工藝方法和成形過程等方面有獨特的技術特點，并非一般沖壓加工所能替代。目前，飛機鈑金成形相關技術有了明顯進步，為滿足應用性本科人才培養(yǎng)，國內(nèi)同類教材近年來均未更新出版，內(nèi)容很多較為陳舊。本教材在編寫中

本書是職業(yè)教育新興專業(yè)教材，依據(jù)相關專業(yè)教學指導方案，以及行業(yè)、職業(yè)技術規(guī)范和相關法律法規(guī)修訂而成。本書從認識無人機開始，以遙控器的使用、地面模擬飛行訓練，穿越機的訓練為基礎，詳細介紹了多旋翼無人機、固定翼無人機和無人直升機的飛行訓練方法。本書的目的是幫助學生或?qū)W員了解市面上常見的無人機，通過循序漸進、分階段的項目訓練

本書將先進航空發(fā)動機所用的關鍵材料按加工工藝分為九組，以三參數(shù)冪函數(shù)能量法疲勞壽命模型、兩參數(shù)冪函數(shù)應力疲勞壽命模型、全范圍疲勞裂紋擴展模型以及Larson-Miller模型作為表征模型，用表征模型結(jié)合測試數(shù)據(jù)對每一組的不同材料服役力學性能進行對比分析研究，獲得了航空發(fā)動機用關鍵材料服役高周疲勞性能、低周疲勞性能和裂紋

本書在全面梳理世界航空科學技術發(fā)展脈絡的基礎上，詳細記述了各個歷史時期中國航空科學技術從弱到強、曲折艱辛的發(fā)展歷程。書中重點展現(xiàn)了在中國共產(chǎn)黨領導下的新中國航空工業(yè)自創(chuàng)建以來，從修理到制造、從引進試制到自行研制、從技術預先研究到型號研制、從飛機到發(fā)動機和機載系統(tǒng)、從制造企業(yè)到科研設計機構、從跟隨發(fā)展到自主創(chuàng)新，70多年

本書詳細介紹了飛機的發(fā)展歷史和專業(yè)知識，既有二戰(zhàn)期間德國、英國、美國等國家研制的經(jīng)典飛機，又有國外現(xiàn)役戰(zhàn)機，包括轟炸機、戰(zhàn)斗機、運輸機、支援機、直升機等。同時還收納了數(shù)張歷史真實圖片、外形鑒賞圖、剖視圖等，使讀者能夠快速了解每款飛機的尺寸和性能。

此套叢書基于已出版的《某型航空發(fā)動機設計用材料力學性能手冊》(上冊、下冊、續(xù)集I和續(xù)集II)等4本專著，對已獲得的大批寶貴數(shù)據(jù)進行了全面系統(tǒng)地分析、挖掘、研究和歸納，獲取了先進航空發(fā)動機用關鍵材料的重要服役力學性能規(guī)律，開創(chuàng)性建立起先進航空發(fā)動機用關鍵材料的重要力學性能表征模型。取得的一系列研究成果不僅對以該型先進航空

飛機起落架及其相關系統(tǒng)是一項引人注目的設計挑戰(zhàn)，它不僅承受著飛機與地面接觸時產(chǎn)生的靜、動載荷，而且還吸收飛機在著陸、高速滑跑時所產(chǎn)生的能量，并在飛機起飛后收回以盡量減少飛機阻力。然而，由于在飛行過程中不需要它，因此也必須做出重大努力來減重�！讹w機起落架設計》旨在引導讀者了解起落架系統(tǒng)設計的關鍵原則，并在可用時提供額外參

本書針對基于大數(shù)據(jù)的風洞馬赫數(shù)集成建模方法進行了研究。風洞是飛行器設計初期進行空氣動力學實驗的設備。試驗段馬赫數(shù)作為風洞試驗的一個重要性能指標，它的穩(wěn)定性對風洞流場品質(zhì)有著重要影響。為了實現(xiàn)馬赫數(shù)的精確控制，必須對馬赫數(shù)進行快速、準確預測。然而，風洞試驗中累積的具有樣本規(guī)模大、輸入特征維數(shù)高等特點的大數(shù)據(jù)是實現(xiàn)馬赫數(shù)快