本書根據(jù)教育部職業(yè)教育教學(xué)改革要求，結(jié)合編者二十多年的課程教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)，以典型電子產(chǎn)品的組成原理分析以及維修崗位的技術(shù)要求為主線進(jìn)行編寫。本書共7章，主要內(nèi)容包括：電源應(yīng)用知識(shí)、電子產(chǎn)品維修工具及檢修方法、常用電子元器件、LED應(yīng)急照明燈具、臺(tái)式電腦主板電路及維修、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)恢復(fù)技術(shù)、“電子產(chǎn)品芯片級(jí)檢測(cè)維修與數(shù)據(jù)恢復(fù)

本教材共分導(dǎo)言、集成運(yùn)放及其基本應(yīng)用、半導(dǎo)體二極管及其基本應(yīng)用電路、晶體三極管及其基本放大電路、場效應(yīng)管及其基本放大電路、集成運(yùn)算放大電路、放大電路中的反饋、信號(hào)的運(yùn)算和濾波、波形的產(chǎn)生和信號(hào)的轉(zhuǎn)換和直流電源等十章。全書以紙質(zhì)教材系統(tǒng)地展現(xiàn)內(nèi)容體系，以重點(diǎn)和難點(diǎn)視頻、實(shí)驗(yàn)視頻、參考習(xí)題、自測(cè)題和習(xí)題參考答案、模擬試卷等

本書是“十二五”普通高等教育本科國家級(jí)規(guī)劃教材。本書主要介紹了微波技術(shù)的基本理論、基本概念和基本分析方法。全書分為八章。第一章緒論介紹了微波的基本概念和特點(diǎn)，以及微波技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；第2章從“路”的觀點(diǎn)出發(fā)，講述了傳輸線的基本理論，介紹了反射系數(shù)、駐波比、輸入阻抗、阻抗圓圖和阻抗匹配等概念；第3章從“場”的觀點(diǎn)出發(fā)

如果問大家每天最離不開的東西是什么？99%的人一定會(huì)說：手機(jī)！無手機(jī)，毋寧死！移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全面來襲，而其載體——智能手機(jī)，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ�活中必不可少的通信終端。那么以手機(jī)為核心的通信技術(shù)是如何演變的？中美貿(mào)易摩擦中，為何與通信芯片相關(guān)的技術(shù)成為重要的“壁壘”？本書從手機(jī)的誕生開始，一窺通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史和手機(jī)市場的

《電子設(shè)計(jì)工程實(shí)踐（第2版）》是指導(dǎo)本科生科技創(chuàng)新課題和參加全國大學(xué)生、研究生電子設(shè)計(jì)競賽的工作成果總結(jié)。注重內(nèi)容的實(shí)踐性和實(shí)用性。通過3個(gè)典型的電子設(shè)計(jì)案例的完整實(shí)現(xiàn)過程，詳細(xì)講解利用單片機(jī)、FPGA進(jìn)行電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法、步驟，給出了戰(zhàn)略支援部隊(duì)信息工程大學(xué)獲全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽一等獎(jiǎng)、中國研究生電子設(shè)計(jì)競賽全國

依據(jù)現(xiàn)代學(xué)習(xí)理論，結(jié)合內(nèi)容特點(diǎn)，以及學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)感受，《通信原理》內(nèi)容構(gòu)建了“三模塊、一保障”的結(jié)構(gòu)體系，全面、系統(tǒng)地闡述了通信系統(tǒng)的基本原理、方法、技術(shù)和主要性能。全書分為信號(hào)與信道分析、信號(hào)發(fā)送與接收、基于性能的編碼3部分（三模塊），以及同步系統(tǒng)（一保障），共9章，具體內(nèi)容包括緒論、信道分析、模擬調(diào)制系統(tǒng)、數(shù)字基帶

《網(wǎng)絡(luò)空間安全體系能力生成、度量及評(píng)估理論與方法》從體系思想和復(fù)雜系統(tǒng)視角出發(fā)，論述網(wǎng)絡(luò)空間安全體系能力生成、度量及評(píng)估理論與方法，內(nèi)容主要包括：面向體系能力的網(wǎng)絡(luò)空間安全認(rèn)識(shí)論與方法論；網(wǎng)絡(luò)空間安全體系能力生成、度量及評(píng)估知識(shí)工程體系；復(fù)雜信息系統(tǒng)安全體系能力需求與能力生成機(jī)理；網(wǎng)絡(luò)空間安全風(fēng)險(xiǎn)分析及安全態(tài)勢(shì)演化；安

《微慣導(dǎo)北斗深組合導(dǎo)航系統(tǒng)誤差抑制方法研究》面向高動(dòng)態(tài)載體導(dǎo)航需求，基于國防科技大學(xué)慣性技術(shù)實(shí)驗(yàn)室參與研發(fā)的國產(chǎn)化微慣導(dǎo)／北斗深組合導(dǎo)航系統(tǒng)樣機(jī)，針對(duì)影響其性能的主要誤差源及其抑制方法進(jìn)行了研究。重點(diǎn)分析了參與組合的微慣性測(cè)量單元中微陀螺溫度誤差影響規(guī)律，從抑制溫度誤差傳遞鏈路的角度，提出了一種降低微陀螺溫度誤差的新方

《慣性導(dǎo)航重力補(bǔ)償方法研究》針對(duì)水下長航時(shí)高精度慣性導(dǎo)航問題，開展了慣性導(dǎo)航重力補(bǔ)償方法研究。研究了重力水平擾動(dòng)引起慣性導(dǎo)航誤差機(jī)理，并基于誤差機(jī)理研究成果提出了重力水平擾動(dòng)補(bǔ)償方法；為保證重力水平擾動(dòng)補(bǔ)償方法對(duì)慣性導(dǎo)航精度的提升效果，分析了加速度計(jì)殘余零偏對(duì)重力水平擾動(dòng)補(bǔ)償效果的影響，并提出了一種基于重力矢量測(cè)量原理

《基于導(dǎo)航拓?fù)鋱D的仿生導(dǎo)航方法研究》面向地面與空中無人作戰(zhàn)平臺(tái)的自主導(dǎo)航需求，借鑒哺乳動(dòng)物大腦海馬區(qū)的建圖與識(shí)別機(jī)理及昆蟲復(fù)眼敏感偏振光定向機(jī)理，從仿生機(jī)理和導(dǎo)航機(jī)制兩方面，重點(diǎn)研究了導(dǎo)航拓?fù)鋱D的構(gòu)建方法、拓?fù)涔?jié)點(diǎn)識(shí)別與匹配定位方法、多目偏振視覺/慣性組合定向方法和基于拓?fù)鋱D的節(jié)點(diǎn)遞推導(dǎo)航算法等關(guān)鍵理論方法，并設(shè)計(jì)了車