《中國水運史(1978—2012)》是由交通運輸部組織編寫的《中國水運史》叢書的現(xiàn)代部分，全面記述了從1978年改革開放到2012年黨的十八大召開期間，我國水運事業(yè)發(fā)展的光輝歷程，系統(tǒng)總結(jié)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)新中國水運事業(yè)取得的輝煌成就和歷史經(jīng)驗，是中國人民在實現(xiàn)中國夢偉大歷史征程中筑夢和圓夢的歷史縮影，是新中國一代代水運

《中國水運史(1978—2012)》是由交通運輸部組織編寫的《中國水運史》叢書的現(xiàn)代部分，全面記述了從1978年改革開放到2012年黨的十八大召開期間，我國水運事業(yè)發(fā)展的光輝歷程，系統(tǒng)總結(jié)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)新中國水運事業(yè)取得的輝煌成就和歷史經(jīng)驗，是中國人民在實現(xiàn)中國夢偉大歷史征程中筑夢和圓夢的歷史縮影，是新中國一代代水運

經(jīng)濟政策不確定性逐漸成為不確定性的主要表現(xiàn)形式，它對宏觀經(jīng)濟的影響，引起了研究學(xué)者與政策制定者的高度關(guān)注與重視。本書將在已有研究成果的基礎(chǔ)上，進行相應(yīng)拓展，剖析經(jīng)濟政策不確定性影響經(jīng)濟周期波動的國內(nèi)與國際雙重傳導(dǎo)路徑，討論不同類型的經(jīng)濟政策不確定性對不同發(fā)達水平國家的異質(zhì)性影響，評估其溢出效應(yīng)大小與方向，探討一國經(jīng)濟政

勞動經(jīng)濟研究叢書為山東大學(xué)勞動經(jīng)濟與人力資源研究中心系列研究成果。該套叢書從勞動就業(yè)與勞動關(guān)系、人力資本與收入分配、城市化與區(qū)域發(fā)展等視，對當(dāng)代勞動經(jīng)濟及其相關(guān)問題進行系統(tǒng)性研究，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持”期期精彩、篇篇可讀”的理念。勞動經(jīng)濟評論內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大，主要欄目有研究報告

本課題擬從用戶-企業(yè)價值目標有效協(xié)同的角度入手，遵循共創(chuàng)過程的事前、事中和事后的全流程框架，聚焦虛擬品牌社區(qū)開放式創(chuàng)新過程，關(guān)注知識有效轉(zhuǎn)化和體驗價值形成的協(xié)同，分析用戶從參與創(chuàng)新到形成共創(chuàng)價值的作用路徑；在此基礎(chǔ)上借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，考慮用戶網(wǎng)絡(luò)和知識網(wǎng)絡(luò)的二分網(wǎng)絡(luò)特質(zhì)，建立用戶生成內(nèi)容早期識別模型，實現(xiàn)創(chuàng)新價值的前

本書一方面通過區(qū)域內(nèi)協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建和完善區(qū)域創(chuàng)新體系，可以縮短科技成果的產(chǎn)生和科技成果產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)化時間。在經(jīng)濟全球化和新技術(shù)革命加速發(fā)展的背景下，知識的生產(chǎn)已經(jīng)成為區(qū)域重要的資源，區(qū)域的創(chuàng)新活動以及實現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)化和產(chǎn)業(yè)化的相關(guān)制度就成為了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要動力。另一方面通過跨區(qū)域的科技協(xié)同創(chuàng)新，減小由于累積循環(huán)因果關(guān)系

本研究在理論研究和理論應(yīng)用方面做出了積極的探索，研究成果對現(xiàn)有雙循環(huán)理論和知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易相關(guān)理論進行了豐富、深化和拓展，具有一定的理論指導(dǎo)意義。理論研究與實證分析都進一步強化了知識產(chǎn)權(quán)國內(nèi)貿(mào)易與知識產(chǎn)權(quán)國際貿(mào)易的一體化發(fā)展，對雙循環(huán)新發(fā)展格局下對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展乃至實現(xiàn)貿(mào)易強國和知識產(chǎn)權(quán)強國的

本書從旅游與創(chuàng)意的視角出發(fā)，對旅游文化產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計、節(jié)事旅游資源的創(chuàng)意性開發(fā)進行專業(yè)解讀，接著對體育旅游的創(chuàng)意開發(fā)以及會展旅游、城市旅游的特色開發(fā)進行研究與總結(jié)，然后對生態(tài)旅游、休閑旅游、特種旅游、草原旅游等進行梳理與總結(jié)。對旅游相關(guān)方面的研究者與從業(yè)人員具有一定的學(xué)習(xí)和參考價值。

本書系統(tǒng)地研究了基于群體智能優(yōu)化算法在物流配送中的多行程車輛路徑問題，包括車輛調(diào)度和物流中心選址布局兩個方面。首先概述了國內(nèi)外車輛路徑問題，然后介紹了采用改進煙花算法求解多行程車輛路徑問題的方法及考慮貨物到達時間的帶時間窗的多行程車輛路徑問題，再后論述了考慮貨物兼容性的帶時間窗的的多行程車輛路徑與集成配送中心選址的多行

本書以新時代全體人民共同富裕為研究對象，分別從共同富裕的內(nèi)涵及根本原則、共同富裕思想的理論基礎(chǔ)、共同富裕的實現(xiàn)路徑探究等六個不同向度較為系統(tǒng)、詳細地探究了新時代全體人民共同富裕實踐的路徑問題。全書著眼于新時代全體人民共同富裕這個根本問題，以路徑探究為根本導(dǎo)向，詳細梳理了新時代全體人民共同富裕的發(fā)展脈絡(luò)，既有理論維度，又