本書涵蓋了創(chuàng)業(yè)初期的準(zhǔn)備工作、注冊(cè)流程，以及公司起步階段的規(guī)章制度、人事管理、財(cái)務(wù)管理、資本融資，以及運(yùn)營(yíng)過程中的市場(chǎng)營(yíng)銷、戰(zhàn)略管理等，除文字?jǐn)⑹鲋�外，還配備相應(yīng)的圖表等，又有詳細(xì)的操作方法、技巧和步驟，圖文并茂、一目了然，便于那些創(chuàng)業(yè)新手一看就懂，一學(xué)就會(huì)，避免在創(chuàng)業(yè)期間走彎路，對(duì)創(chuàng)業(yè)初期人員十分具有借鑒意義。

本書為研究人員和決策者提供了關(guān)于數(shù)據(jù)在創(chuàng)業(yè)與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域應(yīng)用的深刻見解。涵蓋了工業(yè)4.0和企業(yè)家精神中的大數(shù)據(jù)如何有效地解決商業(yè)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域問題。書中探討了企業(yè)家如何利用大數(shù)據(jù)降低成本、減少時(shí)間浪費(fèi)的方法。讀者將了解如何利用大數(shù)據(jù)提高效率、優(yōu)化產(chǎn)品定價(jià)、增加銷售和客戶忠誠度，以及確保招聘到合適的人才。此外，本書

本書是企業(yè)管理方向的著作，主要研究現(xiàn)代企業(yè)管理信息化轉(zhuǎn)型發(fā)展，本書從信息時(shí)代企業(yè)管理概述入手，針對(duì)企業(yè)管理信息系統(tǒng)及其應(yīng)用進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)大數(shù)據(jù)與企業(yè)人力資源管理、企業(yè)營(yíng)銷創(chuàng)新、企業(yè)專利信息化管理、企業(yè)信息化與企業(yè)人文管理、大數(shù)據(jù)信息時(shí)代企業(yè)的內(nèi)部控制做了一定的介紹；還對(duì)信息時(shí)代企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)提出了一些建議；旨在摸

本書為國際內(nèi)部審計(jì)師考試用書，內(nèi)容包括內(nèi)部審計(jì)定義、職業(yè)道德規(guī)范、國際內(nèi)部審計(jì)專業(yè)實(shí)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)務(wù)公告等內(nèi)容。本書為譯著，翻譯簡(jiǎn)潔清晰，體例完整、語言規(guī)范。國際內(nèi)部審計(jì)專業(yè)實(shí)務(wù)框架是由國際內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)(IIA)推出的一套標(biāo)準(zhǔn)，旨在幫助內(nèi)部審計(jì)部門有效地管理和實(shí)施內(nèi)部審計(jì)工作，提高內(nèi)部審計(jì)的質(zhì)量和效率，系統(tǒng)地介紹了國際內(nèi)部

本書以運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程為主線，將教學(xué)內(nèi)容分為運(yùn)輸概述、公路貨物運(yùn)輸操作、水路貨物運(yùn)輸操作、鐵路貨物運(yùn)輸操作、航空貨物運(yùn)輸操作、國際多式聯(lián)運(yùn)操作、甩掛運(yùn)輸操作及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)操作八個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際工作過程和核心技能要求，分解為若干具體的工作任務(wù)。

本書共分12章。在系統(tǒng)介紹企業(yè)生產(chǎn)物流內(nèi)涵、生產(chǎn)物流均衡思想以及相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，基于約束理論、瓶頸思想，從產(chǎn)能規(guī)劃、作業(yè)計(jì)劃、投料策略和調(diào)度等方面系統(tǒng)闡述了企業(yè)生產(chǎn)物流均衡優(yōu)化與控制思想、方法。

本書著眼物流能力生成機(jī)理，揭示物流能力變化規(guī)律，分析物流能力態(tài)勢(shì)；設(shè)計(jì)凸顯能力生成規(guī)律的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系；構(gòu)建服務(wù)后勤科學(xué)化管理、滿足輔助決策需要的物流統(tǒng)計(jì)組織實(shí)施流程；借鑒先進(jìn)的政府統(tǒng)計(jì)手段和技術(shù)監(jiān)測(cè)物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流精確保障。

本書的總體框架分為九大部分，分別研究新時(shí)代“物流強(qiáng)國”建設(shè)進(jìn)程中“建設(shè)什么”“痛點(diǎn)如何”“有何借鑒”“誰來建設(shè)”“為誰建設(shè)”“向哪建設(shè)”“怎樣建設(shè)”“如何監(jiān)督”“怎樣保障”等重要問題。以“物流強(qiáng)國建設(shè)”為總體研究對(duì)象，利用管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)等多學(xué)科交叉應(yīng)用，解析新時(shí)代的物流強(qiáng)國是什么、建什么、為誰建、誰來建、向哪建

本書首先介紹了國內(nèi)物流專業(yè)的概況，物流的概念和分類，物流專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃和知識(shí)體系。其次是從“一帶一路”倡議談起，介紹物流科學(xué)的起源和發(fā)展，物流系統(tǒng)的特征、模式和優(yōu)化原則，物流科學(xué)研究的對(duì)象和內(nèi)容。再次是通過國家“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，介紹物流在國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展中的地位和作用，物流的功能、價(jià)值提升、基本環(huán)節(jié)、和供應(yīng)鏈

目前，以生鮮電商為代表的農(nóng)業(yè)電商改革成為大數(shù)據(jù)＋農(nóng)業(yè)的重要切入點(diǎn)，完全符合了供給側(cè)改革的內(nèi)涵，生鮮電商已站在大數(shù)據(jù)資本、消費(fèi)升級(jí)的多重風(fēng)口。但生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商“看上去很美”“不做生鮮等死，做了生鮮找死”的現(xiàn)狀另無數(shù)電商頭疼。據(jù)報(bào)道，中國目前全國涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)超過3萬家，其中農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)已達(dá)4000家，盈利的不到50家