本書是由民航局空管局技術中心編寫的一部資料性文獻著作，全面記錄了中國民航空管通信導航監(jiān)視技術的發(fā)展歷史與重要事件，充分反映了改革開放以來我國空管技術的巨大突破，展現(xiàn)了幾代空管人歷盡艱辛、執(zhí)著追求的精神。

本教材主要面對高職院校學生需求，突出高等職業(yè)教育的特點，堅持“育人為本，德育為先”的原則，采用活頁式設計、模塊化分類的形式，在內容安排上以民航飛機電子設備的維護作為主要內容，針對不同飛機電子系統(tǒng)，以工作任務為導向的任務驅動、項目引領的教學模式；以模塊化項目引導學習任務，將理論知識與實訓要求相結合，針對不同專業(yè)要求可有所

根據航空航天制造的特點及其對智能制造的需求，重點介紹智能制造的技術基礎，并從智能制造新技術和智能制造新模式兩個方面展開。在智能制造技術基礎部分，介紹了最基礎的一些相關概念和技術，側重數(shù)據驅動，尤其是基于小樣本數(shù)據的機器學習，融合機理和因果的最新研究方法。智能制造新技術部分重點是從金屬構件數(shù)控加工、復材構件固化和增材制造

本書以搭載于無人直升機的光電任務載荷為講解對象，著重介紹了光電任務載荷設計和研制的核心技術-光電傳感器、光電穩(wěn)定平臺以及視頻跟蹤技術。首先從典型軍用無人直升機系統(tǒng)的概念和組成出發(fā)，使讀者建立起對光電任務載荷的基本認識；其次通過對電視攝像機、紅外熱像儀以及激光測照器這三類主要光電傳感器工作原理、技術指標、工程設計的闡述，

本書分為2大模塊，即理論篇和實操篇，其中理論篇有6個項目：飛機載重平衡崗位任職、民航飛機的基本常識、計算飛機載重量、飛機平衡控制、飛機貨艙裝載、填制載重平衡圖和拍發(fā)電報，共19個任務；實操篇有5個項目：航班數(shù)據初始化、航班基礎信息配置、航班報載、航班配載、航班結算與復核，共11個任務。

吸氣式高超聲速飛行器技術已經成為世界強國爭相角逐的空天領域前沿焦點技術。然而，作為核心動力裝置，超燃沖壓發(fā)動機研制仍面臨液態(tài)燃料霧化機理不清晰、噴霧特性未掌握等關鍵難題。本書系統(tǒng)總結了作者課題組長期開展超聲速氣流條件下液體橫向射流霧化研究的主要成果，包括表面波演化與破碎霧化機理、噴射近場的噴霧流場特征、噴霧的分布特性與

本書是在參考國內外大量相關資料基礎上編撰而成，首次完整和詳細地介紹了航空火控系統(tǒng)與電子光學工程的密切關系,航空光學系統(tǒng)的發(fā)展史,主要類型和技術性能,以及未來發(fā)展方向。系統(tǒng)闡述了國內外重要機載光電設備的發(fā)展歷史、主要類型、基本結構及典型性能。不僅介紹傳統(tǒng)的光學成像理論，更注重現(xiàn)代光學成像技術；既討論普通的光學設計方法，又

為加快建立勞動者終身職業(yè)技能培訓制度，大力實施職業(yè)技能提升行動，全面推行職業(yè)技能等級制度，推進技能人才評價制度改革，進一步規(guī)范培訓管理，提高培訓質量，在中國就業(yè)培訓技術中心的指導和支持下，擬組織開發(fā)國家職業(yè)技能等級認定培訓教程。無人機裝調檢修工系2020年頒布的新職業(yè)，人員需求和職業(yè)規(guī)范化培訓需求較大。《無人機裝調檢修

教材內容依據該職業(yè)國家基本職業(yè)培訓包(指南包課程包)，按照國家職業(yè)技能等級認定培訓教材編制規(guī)程編寫。主要內容包括職業(yè)認知與職業(yè)道德、無人機基礎、無人機系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理、結構與性能、航空氣象、空中交通管制、無人機安全飛行、法律法規(guī)及要求等。近幾年，隨著無人機應用范圍的逐漸擴大，無人機行業(yè)發(fā)展迅猛，人才需求強烈。本

我國民用航空發(fā)動機領域已經立項CJ1000和CJ2000系列大涵道比渦扇發(fā)動機，并正在加緊研制中。先進航空發(fā)動機壓氣機的設計向高增壓比、高效率及高穩(wěn)定裕度的方向不懈努力。在壓氣機復雜的流動環(huán)境下，葉片與端壁之間還存在著各類間隙。其中，轉子葉片與機匣之間存在著葉尖間隙，采用懸臂結構的靜子葉片與輪轂之間存在著葉根間隙，采用