《飛機機電BIT技術》以先進飛機機械電氣系統(tǒng)機內(nèi)測試為核心，討論了飛機主要機械電氣系統(tǒng)機內(nèi)測試的特點，闡述了航空機械電氣系統(tǒng)機內(nèi)測試原理、設計和技術實現(xiàn)。介紹了典型的機載機械電氣系統(tǒng)機內(nèi)測試設備的結構、原理和性能，對機載機械電氣系統(tǒng)機內(nèi)測試的虛警機理進行了分析。為了解航空機械電氣系統(tǒng)機內(nèi)測試技術的發(fā)展，《飛機機電BIT

飛機供電系統(tǒng)的構成方式、功能特性、運行原理、分析手段及測試方法。內(nèi)容包括飛機應急、輔助和二次電源，低壓直流電源系統(tǒng)，恒速恒頻交流電源系統(tǒng)，變速恒頻交流電源系統(tǒng)，高壓直流供電系統(tǒng)，配電系統(tǒng)，典型飛機供電系統(tǒng)舉例，供電系統(tǒng)計算機仿真及供電系統(tǒng)狀態(tài)檢測與故障診斷等�！讹w機供電系統(tǒng)》為高等院校航空電氣工程類本科教材，也可供從事

《艙音系統(tǒng)及艙音信息的分析和應用》專門介紹艙音系統(tǒng)和艙音信息的分析及應用，主要內(nèi)容包括國內(nèi)外航空記錄器及其標準的發(fā)展演化，著重對飛機艙音記錄器進行詳細介紹，并結合作者研究團隊近年來的科研實踐，對飛機艙音信息進行了技術分析，探討了利用飛機艙音信息和飛行數(shù)據(jù)融合技術進行故障診斷和故障預測的問題，研究了飛機艙音信息在飛行事故

《氣動彈性設計基礎(第2版)》介紹了飛行器氣動彈性設計的基本原理和基本方法，主要包括4部分內(nèi)容：氣動彈性靜力問題，氣動彈性動穩(wěn)定性——顫振，氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析以及氣動彈性試驗。除了闡述基本概念和基本理論外，書中還介紹了常用的工程處理方法；對近年來在氣動彈性技術上的新進展，也作了簡要的介紹。《氣動彈性設計基礎(第2版

《超聲速飛機空氣動力學和飛行力學》由俄羅斯科學院院士和俄中央空氣流體動力研究院主任專家們撰寫，是一本關于超聲速飛機的經(jīng)典著作。《超聲速飛機空氣動力學和飛行力學》介紹了超聲速飛機各種平面形狀機翼和復雜形狀機翼以及操縱面、進氣道、尾噴口和機身的空氣動力學問題。研究了超聲速飛機的穩(wěn)定性及操縱性、操縱系統(tǒng)的結構及其特性。探討超

《大型客機計算流體力學應用與發(fā)展》：湍流研究及CFD應用是大型客機研制的關鍵問題，莊逢甘、張涵信、周恒、崔爾杰、李家春、俞鴻儒等院士專家向國務院提交的“發(fā)展我國大型飛機計算流體力學(CFD)理論與應用研究”報告得到國務院的批示。中國商用飛機有限責任公司張慶偉董事長親自提出要求：集聚全國有關專家展開專題研究。本次研討會就

《直升機結構疲勞》涵蓋了直升機疲勞強度學科的主要內(nèi)容，反映了國內(nèi)直升機疲勞壽命評定工作的最新進展。作者在吸取前人研究成果精華的基礎上，結合20多年來在直升機結構疲勞評定方面的研究成果，系統(tǒng)的介紹了環(huán)境譜、任務譜、載荷譜、疲勞設計、損傷容限設計、腐蝕疲勞設計、動部件可靠性設計和疲勞質(zhì)量控制等內(nèi)容�！吨鄙龣C結構疲勞》理論體

《青少年國防科技知識普及叢書》講述了人類對國防科技的探索歷程，旨在讓國民尤其是青少年讀者不忘前輩探索的艱辛，學習和運用先進的國防科技知識，增強自身的科技創(chuàng)新意識，提高創(chuàng)新能力，在更高的起點上為祖國國防事業(yè)作出更大的貢獻。本書為叢書之一。天空在召喚每一位勇敢者，用夢想和智慧在這里自由自在的翱翔。航空讓不同地方的人距離更近

本書講述了人類對國防科技的探索歷程，旨在讓國民尤其是青少年讀者不忘前輩探索的艱辛，學習和運用先進的國防科技知識，增強自身的科技創(chuàng)新意識，提高創(chuàng)新能力，在更高的起點上為祖國國防事業(yè)作出更大的貢獻。本書為叢書之一。天空在召喚每一位勇敢者，用夢想和智慧在這里自由自在的翱翔。航空讓不同地方的人距離更近，為共同的理想拍動翅膀飛行

《燃燒與燃燒室》針對航空燃氣輪機燃燒及燃燒室教學，內(nèi)容包括燃燒學基礎及燃氣輪機燃燒室兩大部分。其中基礎部分以動態(tài)流動（氣體動力學）和燃燒反應化學（熱力學及動力學）為兩大基礎，推演出相關章節(jié)，涉及燃燒流動控制方程組、燃燒熱力學、燃燒反應動力學、氣體燃料擴散燃燒、層流及湍流預混火焰、爆震燃燒、非定常燃燒（包括著火、熄火、火