《理化檢測分析技術(shù)》重點(diǎn)介紹了近十年來航空材料理化檢測技術(shù)的技術(shù)進(jìn)展、發(fā)展趨勢和科研成果，按照技術(shù)研究方向和產(chǎn)品特點(diǎn)分為13章，主要包括高溫合金中納米相的物理化學(xué)萃取與鑒定技術(shù)，電子探針微區(qū)元素分析技術(shù)，透射電子顯微分析技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)展，高溫合金化學(xué)成分icp發(fā)射光譜分析技術(shù)及化學(xué)元素間光譜干擾，原子

《航空航天材料的焊接與膠接》共分10章，由牛濟(jì)泰教授主持編著并統(tǒng)稿。其中第5章由何鵬教授執(zhí)筆，第6章由牛濟(jì)泰和閆久春教授共同執(zhí)筆，第7章由張杰研究員執(zhí)筆，第8章由孟令輝教授執(zhí)筆，其余各章由牛濟(jì)泰教授執(zhí)筆。原航空二集團(tuán)石家莊飛機(jī)制造廠工程師陳永同志參與了第2章的部分編寫工作，航天科技集團(tuán)航天材料工藝研究所劉志華研究員為第

《空基預(yù)警探測系統(tǒng)》從使用角度出發(fā)，首先論述了空基預(yù)警探測系統(tǒng)的地位、作用以及發(fā)展歷程和規(guī)律；其次重點(diǎn)分析了機(jī)載預(yù)警探測系統(tǒng)、浮空器載預(yù)警探測系統(tǒng)和無人機(jī)載預(yù)警探測系統(tǒng)的特點(diǎn)、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的含義及能力需求，再次，書中論述了空基預(yù)警探測系統(tǒng)的綜合集成及多種探測傳感器協(xié)同工作問題；最后《空基預(yù)警探測系統(tǒng)》還對空基預(yù)警探測系

《大飛機(jī)出版工程：飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析》是基于作者多年從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和體會編撰而成，從理論和實(shí)踐兩方面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析的具體內(nèi)容、方法、基本原理及發(fā)展方向。全書共分9章，分別介紹與強(qiáng)度分析有關(guān)的復(fù)合材料基本概念、飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、強(qiáng)度計(jì)算包括的具體項(xiàng)

《飛機(jī)液壓元件與系統(tǒng)》以飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其常用的液壓元件為對象，對液壓傳動系統(tǒng)中的液壓泵、液壓缸、液壓控制閥及液壓輔助元件的分類、結(jié)構(gòu)、原理、在飛機(jī)上的應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，并配以相關(guān)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。詳細(xì)論述了國產(chǎn)運(yùn)七飛機(jī)的全機(jī)液壓系統(tǒng)，對其起落架收放系統(tǒng)、襟翼收放系統(tǒng)、起落架機(jī)輪剎車系統(tǒng)等有關(guān)知識進(jìn)行了分析與說明；對

《先進(jìn)航空材料焊接技術(shù)》以北京航空材料研究院成立55年以來，特別是“十五”、“十一五”以來關(guān)于焊接技術(shù)的科研工作及其創(chuàng)新性成果為基礎(chǔ)，重點(diǎn)介紹了先進(jìn)鑄造高溫合金、變形高溫合金、不銹鋼和超高強(qiáng)度鋼、鈦合金、ti3a1基合金、tial金屬間化合物、金屬基復(fù)合材料、鋁合金等先進(jìn)航空材料的焊接技術(shù)，航空發(fā)動機(jī)部件焊接修復(fù)技術(shù)，

《復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證概論》基于國內(nèi)外飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和作者沈真30年來在該領(lǐng)域的研究成果和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，通過對復(fù)合材料與金屬在力學(xué)性能等方面的差別分析，系統(tǒng)總結(jié)了飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的六大特點(diǎn)，給出了復(fù)合材料許用值和設(shè)計(jì)值的確定方法，闡述了飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)證

透明材料應(yīng)用與透明件制造技術(shù)發(fā)展離不開基礎(chǔ)研究的沃土。北京航空材料研究院在國家預(yù)研及重大基礎(chǔ)項(xiàng)目的支持下，專業(yè)組科研人員和眾多博士生、碩士生通過創(chuàng)新性的探索和扎實(shí)的工作，獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與結(jié)論，并解決了部分工程實(shí)際中的問題。這本由顏悅、厲蕾著的《航空座艙透明材料應(yīng)用研究新進(jìn)展》呈獻(xiàn)給讀者的只是近十年來北京航空材料研

“全球鷹”無人機(jī)系統(tǒng)是目前世界上技術(shù)*、應(yīng)用最成熟的高空長航時(shí)無人偵察機(jī)系統(tǒng)。本書在概括“全球鷹”項(xiàng)目發(fā)展進(jìn)程的基礎(chǔ)上，對其總體設(shè)計(jì)、任務(wù)系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)及開發(fā)采購策略等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，同時(shí)對“全球鷹”的部署與作戰(zhàn)使用情況也進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。本書圖文并茂、內(nèi)容豐富，選取的素材多為外文科技報(bào)告，翔實(shí)可信，對“全

《先進(jìn)航空材料及構(gòu)件鍛壓成形技術(shù)》通過總結(jié)北京航空材料研究院鍛壓專業(yè)在先進(jìn)航空材料塑性變形特性研究和特種鍛壓成形工藝方法研究方面取得的科研成果，著重對近十年來的創(chuàng)新性成果進(jìn)行了系統(tǒng)展示�！断冗M(jìn)航空材料及構(gòu)件鍛壓成形技術(shù)》共分為6章，內(nèi)容包括超塑性等溫鍛造技術(shù)、精密鍛造技術(shù)、先進(jìn)耐高溫材料擠壓技術(shù)、精密環(huán)軋技術(shù)、鍛造成形