本書論述了航空航天電阻焊技術(shù)的基本原理、工藝、設(shè)備和標準，并介紹了航空航天應(yīng)用實例和重要研究進展，全面、系統(tǒng)地體現(xiàn)了航空工業(yè)對各級理化檢測和焊接人員的要求，力求重點突出，強調(diào)實用性而又注意保持教材的系統(tǒng)性。全書共計9章，主要內(nèi)容包括電阻焊技術(shù)的基本原理、通用工藝、設(shè)備，常用金屬材料的電阻焊工藝及設(shè)計，電阻焊標準，航空航

無人機任務(wù)載荷是完成各項任務(wù)的核心設(shè)備，而偵察載荷技術(shù)既先進又復雜，被稱為無人機的“眼睛”，廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域，近年來發(fā)展迅速，是國內(nèi)外競相研究和學習的熱點。本書較為系統(tǒng)的梳理了無人機偵察技術(shù)的分類、發(fā)展脈絡(luò)和技術(shù)現(xiàn)狀，針對可見光、紅外、激光、多光譜、雷達、通信偵察等不同的偵察方式與技術(shù)特點，系統(tǒng)的闡述了主流無人

本書以無人機的組裝與調(diào)試為重點講解對象，全書由理論篇和實踐篇組成。理論篇的內(nèi)容包括無人機概述、無人機的飛行原理與組成無人機的布局與系統(tǒng)構(gòu)造、無人機的組裝工藝無人機的調(diào)試基礎(chǔ)、無人機的維護與保養(yǎng)和無人機的空域法規(guī)與飛行報備。實踐篇根據(jù)不同類型的無人機講解了多旋翼無人機的組裝與調(diào)試和固定翼無人機的組裝與調(diào)試的相關(guān)內(nèi)容。本書

航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，航空發(fā)動機原理是航空發(fā)動機技術(shù)的基礎(chǔ)。本書根據(jù)高等院校飛行器動力、飛行器設(shè)計、飛行器制造等專業(yè)人才培養(yǎng)要求，認真分析了航空發(fā)動機原理課程的教學要求編寫而成。本書全面、系統(tǒng)地介紹了以燃氣渦輪發(fā)動機為主的各型航空發(fā)動機的基礎(chǔ)知識、主要部件的工作原理與功用、發(fā)動機性能分析與參數(shù)設(shè)計等內(nèi)容，重點突出

本書分兩大部分，第一部分為空氣動力學基礎(chǔ)(理論篇)，包括：流體靜力學、動力學、勢流理論、粘性流體力學、邊界層理論與分離、可壓縮流動；第二部分為飛行器空氣動力學(應(yīng)用篇)，包括：低速翼型繞流、低速機翼繞流、翼身組合體繞流(低速飛行器)；亞聲速翼型和機翼繞流、跨聲速翼型和機翼繞流(高亞聲速運輸機)、超聲速翼型和機翼繞流(超

本書是中國民用航空飛行學院的教材。航空材料現(xiàn)代測試技術(shù)是航空業(yè)提高能力和實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一項重要的科技基礎(chǔ)。本教材面向培養(yǎng)和提高航空航天領(lǐng)域工程技術(shù)及科學研究人員從事理化檢測的基本技能，包含X射線衍射分析、電子光學分析、熱分析、光譜分析、航空材料現(xiàn)代測試技術(shù)實驗案例五個富有特色的內(nèi)容體系。學生通過理論學習和實踐，了解航

本教材由8個項目20個任務(wù)組成，主要介紹航空發(fā)動機試車基礎(chǔ)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)試車，檢查和調(diào)整發(fā)動機自動起動、發(fā)動機凸輪協(xié)動轉(zhuǎn)速、穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機系統(tǒng)壓力、發(fā)動機推力、加減速性等內(nèi)容。各任務(wù)后均附有實施任務(wù)單和實施評估單。本書在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，總結(jié)了近幾年來高等職業(yè)技術(shù)教育課程改革的經(jīng)驗，適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展、科技進步和生產(chǎn)實際

本書以航空維修保障模式創(chuàng)新為主線，在總結(jié)國內(nèi)外航空維修保障模式創(chuàng)新研究與實踐的基礎(chǔ)上，從創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新形態(tài)、創(chuàng)新方法應(yīng)用三個維度，研究探索了航空維修保障模式演變發(fā)展、創(chuàng)新路徑策略，外軍、民航航空維修保障模式，預測性維修保障、基于性能的維修保障理論，以及航空維修保障組織設(shè)計、流程管理、決策評估、仿真推演等技術(shù)方法及應(yīng)用，

本書以我國裝備航空機載軟件質(zhì)量管理與控制工作為切入點，旨在解決國內(nèi)裝備航空機載軟件質(zhì)量管理與控制中質(zhì)量屬性難以滿足系統(tǒng)指標要求等實際問題。本書首先針對機載軟件特點與分類、軟件質(zhì)量定義，相關(guān)標準規(guī)范以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行了分析概述。其次，系統(tǒng)地介紹了航空機載軟件研制質(zhì)量管理、軟件產(chǎn)品質(zhì)量評價等質(zhì)量管理技術(shù)與實施

本書共分五章，主要內(nèi)容包括：緒論、規(guī)劃空間表示方法與航跡規(guī)劃方法、基于改進電勢理論的三維航跡規(guī)劃、基于人工免疫算法的三維航跡規(guī)劃等。