《無人機飛行管理》從無人機飛行管理的角度,對涉及無人機飛行的空管需求、無人機分類、無人機飛行管理運行機制、無人機飛行管理方法、無人機飛行規(guī)范體系架構(gòu)和無人機飛行管理規(guī)章以及國外航空發(fā)達國家無人機管控情況等問題進行較為全面的分析探討,可為從事無人機飛行的單位、個人和相關(guān)飛行管理部門在組織實施無人機飛行和管理中提供有益的參
《航空活塞發(fā)動機工程技術(shù)管理》選用市場主導型號的航空活塞發(fā)動機(萊康明、大陸等)為研究對象。丁發(fā)軍、閆鋒編著的《航空活塞發(fā)動機工程技術(shù)管理》分為八章:第一章介紹了通用航空概況,包括通用飛機概況和航空活塞發(fā)動機概況;第二章介紹了航空活塞發(fā)動機適航管理,包括初始適航管理要求和持續(xù)適航管理要求;第三章介紹滑油系統(tǒng)故障診斷方法
《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書:世界通用飛機》主要介紹通用航空的概念,通用航空器制造、運營中的相關(guān)法規(guī),通用飛機的現(xiàn)狀與發(fā)展,通用飛機的選購、租賃和維修服務(wù),通用航空機場服務(wù)以及中外主要通用航空器的生產(chǎn)制造廠商、重點介紹了通用飛行器的各種不同分類方式,并按照通用飛行器用途的分類方式介紹與此用途相適應(yīng)的通用航空器的型號及其型號概
本書主要內(nèi)容包括制鉚釘孔、制鉚釘窩、普通鉚接、分解鉚釘、單曲線對縫修合與鉚接、雙折線對縫修合與鉚接、腰形口蓋修合與鉚接、三角形口蓋修合與鉚接、六邊形口蓋修合與鉚接等。
《民用飛機設(shè)計及飛行計劃理論》詳細介紹了民用飛機設(shè)計的基礎(chǔ)理論、飛機性能分析方法、飛行計劃制作方法及其在實際工作中的應(yīng)用,同時介紹了航行新技術(shù)在我國的發(fā)展與具體應(yīng)用。全書分7章:主要內(nèi)容包括:民用飛機設(shè)計基礎(chǔ)理論,飛機性能分析的基礎(chǔ)知識,規(guī)章條例中關(guān)于計算燃油量的規(guī)定、飛行剖面與標準術(shù)語、航路數(shù)據(jù)計算方法等基礎(chǔ)知
飛機結(jié)構(gòu)環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,所牽涉的學科內(nèi)容甚廣。針對軍用飛機的環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞問題,作者穆志韜、李旭東、劉治國等所在研究團隊結(jié)合承擔的課題進行了多年探索研究,取得了部分研究成果并獲初步應(yīng)用!讹w機結(jié)構(gòu)材料環(huán)境腐蝕與疲勞分析》是根據(jù)團隊部分人員近幾年在《航空學報》、《機械強度》、《腐蝕科學與技術(shù)》
本書系統(tǒng)介紹了復(fù)合材料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎(chǔ)知識和工藝特征、性能測試等專業(yè)知識,重點描述了材料的性能測試方法,包括試驗原理、試驗方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗異常處理等。試驗方法基本覆蓋了航空、航天對該材料的各項性能要求,并與國外相應(yīng)的試驗方法進行了比較;性能測試從原理入手,對設(shè)備和試樣、試驗步驟、數(shù)
《航空發(fā)動機靜電監(jiān)測技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了面向航空發(fā)動機健康管理的靜電監(jiān)測方法及其關(guān)鍵技術(shù),深入地研究了靜電監(jiān)測技術(shù)的基本原理,靜電傳感器的工作原理,傳感器特性影響因素分析以及靜電監(jiān)測技術(shù)在航空發(fā)動機氣路、油路的監(jiān)測應(yīng)用。系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動機靜電監(jiān)測技術(shù)的最新研究成果。 全書內(nèi)容新穎,總結(jié)了作者和研究團隊成員近些年
機載多傳感器資源管理和信息融合技術(shù)是現(xiàn)代指揮控制系統(tǒng)和新一代航空器的關(guān)鍵技術(shù),王永成編*的《機載多傳感器管理與信息融合技術(shù)》針對當前工程中所面臨的實際問題,對國內(nèi)外近年來有關(guān)該領(lǐng)域的研究進展及自身研究成果進行了介紹;研究內(nèi)容主要集中于系統(tǒng)建模分析、資源分配、目標識別、狀態(tài)估計4個方面。 全書共分7章,主要內(nèi)容有緒論、
本書對液壓伺服作動器的仿真模型做了詳細的闡述。以理論與實踐相結(jié)合為基礎(chǔ),對液壓伺服作動器和液壓伺服作動器-操縱面系統(tǒng)的跟隨性、穩(wěn)定性、阻抗特性的有關(guān)問題做了詳細的闡述,對設(shè)計與使用中遇到過的問題和故障進行了分析,并提出解決措施。