《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無(wú)人機(jī)》系統(tǒng)地介紹了無(wú)人機(jī)的定義與分類、多旋翼無(wú)人機(jī)的主要部件和飛行理論、多旋翼無(wú)人機(jī)的組裝、多旋翼無(wú)人機(jī)的訓(xùn)練、多旋翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用、無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)以及無(wú)人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書中既包含了無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，又包含了多旋翼無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)理論，通過(guò)閱讀學(xué)習(xí)，讀者可以全面了解多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)、理論

《飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)：幾何與優(yōu)化》全面介紹現(xiàn)代飛機(jī)氣動(dòng)幾何設(shè)計(jì)、研制開發(fā)、優(yōu)化及其在飛行器中的應(yīng)用，是空氣動(dòng)力學(xué)建模和飛機(jī)設(shè)計(jì)方面的重要專著。內(nèi)容涵蓋一系列與飛機(jī)升力面設(shè)計(jì)密切相關(guān)的幾何參數(shù)化，重點(diǎn)是提高飛機(jī)幾何參數(shù)效率，提供氣動(dòng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化解決方案，其大多數(shù)概念可以應(yīng)用于其他工程開發(fā)。從幾何參數(shù)化的基本原理開始，讀者通過(guò)對(duì)二

《航空飛行試驗(yàn)遙測(cè)理論與方法》是飛行試驗(yàn)遙測(cè)技術(shù)的一部專著，匯集了作者多年來(lái)在飛行試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域的研究成果�！逗娇诊w行試驗(yàn)遙測(cè)理論與方法》從測(cè)量基礎(chǔ)理論入手，描述了飛行試驗(yàn)遙測(cè)的主要內(nèi)容與方法。各種方法均在飛行試驗(yàn)中得到了驗(yàn)證與應(yīng)用�！逗娇诊w行試驗(yàn)遙測(cè)理論與方法》以航空飛行試驗(yàn)遙測(cè)工程為背景，從理論與方法上系統(tǒng)地描述

Г.С.比施根斯主編安剛、金興、唐瑞琳、張珊珊、劉丹等譯的《飛行動(dòng)力學(xué)》分析了各種坐標(biāo)系下的飛機(jī)運(yùn)動(dòng)方程，列出了飛機(jī)飛行特性、縱橫向運(yùn)動(dòng)中作用在飛機(jī)上的力和力矩、飛機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡以及操縱性和穩(wěn)定性的計(jì)算方法。分析了擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)研究方法以及能滿足操縱性和穩(wěn)定性要求的現(xiàn)代自動(dòng)控制系統(tǒng)方案，給出的方法可用于研究不同布局飛機(jī)的

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《航機(jī)改型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)技術(shù)》在簡(jiǎn)要介紹燃?xì)廨啓C(jī)分類、國(guó)內(nèi)外燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展和應(yīng)用概況、燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)回顧和展望，以及航機(jī)改型（簡(jiǎn)稱航改）燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)的一般原則的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)論述了航機(jī)改型燃?xì)廨啓C(jī)九大特征技術(shù)。敘述中既突出航改燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)技術(shù)，又包含了航改燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)、部件技術(shù)以及試車調(diào)試技術(shù)。本書取材新穎、實(shí)用，是

《航空航天飛行器動(dòng)力學(xué)建模與仿真（第3版）》是航空航天飛行器科研人員和本領(lǐng)域?qū)W生必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)之一。全書分為兩部分，共11章及5個(gè)附錄。第1部分為飛行動(dòng)力學(xué)建模，介紹了建模中的數(shù)學(xué)概念、坐標(biāo)系、飛行器運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)及擾動(dòng)方程等。特別指出的是，《航空航天飛行器動(dòng)力學(xué)建模與仿真（第3版）》介紹了張量飛行動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，應(yīng)用