《人機系統(tǒng)與飛行品質》以飛機和駕駛員構成的人機系統(tǒng)為背景，介紹人機系統(tǒng)理論和飛機飛行品質。人機系統(tǒng)理論包括人機系統(tǒng)的構成、人機系統(tǒng)的實驗方法、駕駛員行為特性和駕駛員模型的建模方法。飛機飛行品質包括飛行品質的駕駛員評價、基于飛機本體特性的經(jīng)典飛行品質要求、帶控制器飛機的等效系統(tǒng)的飛行品質要求、人機耦合與駕駛員誘發(fā)振蕩預測

本書旨在讓立志學習航空航天專業(yè)的大學一年級學生,初步了解航空航天工程的概念、發(fā)展歷程、科學基礎、工程技術及能力素質要求等。全書以空天工程為導引和框架,詮釋工程理念,培育工程思維,幫助同學們學科學、學技術、學知識、學方法,提高學養(yǎng)和能力;促使同學們懂全局、懂集成、懂優(yōu)化、懂權衡,增強工程素養(yǎng)。本書可作為高等院校航空航天專

AirworthinessCertificationandTestingisoneofthekeytasksofaircraftreadinessforflights.ThisbookdisplaysprinciplesofAircraftAirworthinessTechnologyManagementofferin

快遞運營包含快遞運營的主要內(nèi)容，分為6個項目,分別是：快遞營運認知、分撥中心及營業(yè)網(wǎng)點、收件、快件分撥處理、派件、快遞客戶服務與管理。本書在每個項目在開頭部分設置了學習目標、主要知識點和關鍵技能點的提示。在主干的項目任務中，除了編寫基本知識點外，每個任務均包含適量例題，在任務后均安排了適量的單項實訓。此外，在每個項目后

《飛機復合材料結構修理：理論、設計及應用》從飛機復合材料結構設計的角度系統(tǒng)地介紹修理技術的相關基礎理論、設計方法以及工程應用方面的知識。基礎理論方面包括復合材料細宏觀力學、幾類層合板殼結構理論以及典型結構的分析方法；設計方法方面包括復合材料結構設計及強度分析、連接分析方法、修理補片設計與優(yōu)化以及損傷檢測技術；工程應用方

本書以航空發(fā)展史為軸，上溯人類數(shù)千年飛行夢想，下延新世紀航空未來，按時間順序梳理了百余年航空發(fā)展的征程。本書不僅普及航空知識，而且普及科學精神。以講故事的形式，講述了航空歷史中的重大事件和重要技術突破，介紹了躬行其中的航空先驅和技術精英，力圖展現(xiàn)航空科學知識的深刻內(nèi)涵與航空前輩的科學素養(yǎng)。通過本書提供的思維導圖，可直觀

本書以電工領域的市場需求為導向，根據(jù)國家相關職業(yè)資格標準和企業(yè)需求安排電工知識和技能學習內(nèi)容。本書分為4個項目，主要介紹了職業(yè)感知與安全用電、直流電路的安裝與測試、照明控制線路的安裝與維護和三相交流電路安裝與測試等內(nèi)容。全書內(nèi)容涵蓋了目前電工行業(yè)主要崗位的基本知識，既注重電工知識的系統(tǒng)性，又強調(diào)電工技能的實用性。本書既

《飛行器結構熱噪聲強度基礎》主要論述高超聲速飛行器高溫復合材料結構經(jīng)歷的載荷環(huán)境特點、高溫環(huán)境對典型結構模態(tài)特性的影響、高溫環(huán)境下結構動力學模型修正技術、高超聲速飛行器結構動力學響應分析技術、C/SiC復合材料結構熱噪聲失效機理、高溫環(huán)境下結構動響應先進測試技術、薄壁結構熱噪聲復合環(huán)境試驗技術、基于剩余剛度和剩余強度的

《飛機維修APS理論》（第二版）概要介紹了適航法規(guī)與維修思想、航空公司維修方案的主要內(nèi)容和制定流程；詳細闡述了APS理論的理論體系和實施方法。對APS理論體系的闡述包含定義和模型、核心內(nèi)容、理論內(nèi)涵以及運行標準等主要方面；對APS理論實施方法的闡述包含全面生產(chǎn)準備、科學施工程序以及規(guī)范工作標準等主要方面。書中還附有典型

本書系統(tǒng)簡明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃氣輪機中的應用。內(nèi)容包括基礎部分和應用部分，基礎部分涵蓋了燃燒熱化學、化學動力學、燃燒物理學基礎、著火理論、氣體燃料燃燒等；應用部分闡述了液體燃燒特性、噴嘴及霧化理論、航空燃氣輪機主燃燒室與加力燃燒室的結構特點、工作過程、主要性能及技術發(fā)展趨勢等。