《圖解航空技術》內(nèi)容包括航空技術入門，航空力學基礎、飛機機體構造,發(fā)動機——推力和升力之源，航運安全系統(tǒng)高強輕質(zhì)的飛機材料，顯示飛機狀態(tài)的航空儀表，直升機的原理與結構，我國的航空產(chǎn)業(yè)——自強不息、后來居上等9章，涉及飛機與航空技術的各個方面。針對航空技術的入門者、應用者、研究開發(fā)者等多方面的需求，本書參考了相關的資料，

航天透波材料是廣泛應用于各種航天器通信系統(tǒng)的一種結構／功能一體化材料。在飛行器中，透波結構按照應用部位的不同，主要分為天線罩與天線窗兩大類。天線罩／天線窗既是飛行器的結構件，又是無線電尋的制導系統(tǒng)的重要組成部分；既要承受飛行器在飛行過程中的氣動載荷、氣動熱等惡劣環(huán)境，又要作為發(fā)射和接收電磁信號的通道，保證其與外界的正常

《航空航天用先進材料》注重先進性與實用性，詳細介紹了航空航天用的高性能鋁合金、鈦合金、高溫合金和復合材料的設計、制造與性能，并對材料的成形、構件制造、性能表征和失效分析做了簡要介紹。本書適宜從事航空航天的專業(yè)技術人士參考，也可作為航空航天和材料相關專業(yè)的本科教材。

《無人機技術基礎（職業(yè)教育無人機操控與維護專業(yè)）》是職業(yè)院校無人機操控與維護技術專業(yè)教材，依據(jù)相關專業(yè)教學指導方案以及行業(yè)、職業(yè)技術規(guī)范和相關法律法規(guī)編寫而成。該書主要內(nèi)容包括無人機概述、無人機系統(tǒng)組成、無人機飛行原理、無人機飛行氣象、無人機管理及申報、無人機的操縱和維護以及無人機的應用。該書配套有學習資源和輔教輔學資

《基于灰色理論的民用飛機全壽命周期費用模型研究》共分七章。一章簡要介紹民用飛機費用的研究現(xiàn)狀及其《基于灰色理論的民用飛機全壽命周期費用模型研究》研究的主要內(nèi)容。第二章對民用飛機全壽命周期費用構成與結構進行分析。第三章和第四章介紹灰色可能性測度規(guī)劃（GPMP）模型，基于GPMP模型對民用飛機費用－效能進行綜合權衡優(yōu)化。第

本書為西南交通大學“經(jīng)典閱讀”推廣活動的優(yōu)秀征文作品匯編。西南交通大學積極開展“經(jīng)典閱讀”活動，每年面向全校師生推出“96本經(jīng)典閱讀推薦書目”，書目發(fā)布后，得到師生廣泛關注和踴躍閱讀，并將閱讀體驗訴諸筆端，撰寫讀書札記。本書遴選其中優(yōu)秀作品結集出版，其作者主要為西南交通大學的在校學生及教職工，所品讀著作有《論語》《浮生

本書針對復合材料結構輕量化設計和制造在商用飛機中的應用進行了介紹。全書共分9章，從總體需求、材料、制造工藝、設計和驗證的流程及方法，以及新技術發(fā)展等特定領域進行了詳盡而全面的描述。

本書從直升機飛行控制的教學及工程實踐要求出發(fā)，論述了直升機飛行控制基本原理、姿態(tài)控制及軌跡制導技術。主要內(nèi)容包括直升機飛行動力學基本特性、直升機的數(shù)學建模、增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、經(jīng)典姿態(tài)控制、顯模型跟蹤自適應控制、自動飛行控制、現(xiàn)代飛行控制、直升機的軌跡自主生成與制導、無人直升機的著艦控制技術及直升機光傳操縱系統(tǒng)。

現(xiàn)代戰(zhàn)機飛行控制系統(tǒng)越來越多地向著多任務、多系統(tǒng)交聯(lián)、高度自動化與綜合化方向發(fā)展。但是，目前，系統(tǒng)深入、適合航空工程跨專業(yè)介紹飛行控制系統(tǒng)基礎理論和技術的專著不多，對諸多現(xiàn)代飛行控制理論與技術涉獵不多，沒有把現(xiàn)代高新技術內(nèi)容充分融入相關著作中。 本專著內(nèi)容分為飛行動力學、飛機操縱原理、角運動控制原理、軌跡運動控制原理、

人類征服天空的歷程，是一項前所未有的巨大成就�！督�(jīng)典飛機》對這一歷程分階段進行描述，概括了航空技術發(fā)展進步的每一個關鍵階段：從早期脆弱不堪的、試驗型的飛機構造，一直到如今巨大的超聲速噴氣式飛機和大載客量民航旅客機產(chǎn)業(yè)。 《經(jīng)典飛機》收集了大量世界上*著名機型的照片，并對其中一些典型飛行器從性能參數(shù)到設計特點等做