《CATIA軟件在飛機三維外形設計中的應用》以計算機輔助設計軟件CATIAV5為基礎，以飛機總體設計過程中涉及的三維曲面外形繪制為主線，以一個民機總體設計方案為案例，詳細介紹了飛機機身、機翼、尾翼、整流罩、發(fā)動機及短艙的三維外形設計過程和飛機外形整體裝配方法。各部分內(nèi)容既有其特點，又相互聯(lián)系�！禖ATIA軟件在飛機三維

多旋翼無人機應用可以是環(huán)境類專業(yè)的發(fā)展前沿課程。無人機，特別是多旋翼無人機，在關鍵技術跨越式發(fā)展之后被廣泛應用于軍事、航拍、遙感、生態(tài)、農(nóng)林、救災、執(zhí)法等領域。環(huán)境保護領域也在環(huán)境監(jiān)察、污染物監(jiān)測、飲用水源地保護、生態(tài)調查、污染事故評估和監(jiān)控、環(huán)�？⒐を炇�、場地污染調查等引入無人機技術。處于發(fā)展期的無人機技術在環(huán)境領域

本書共分9章，重點講述航空航天器供電系統(tǒng)的基本概念、化學電源和特種電源、飛機二次電源、航天器供電系統(tǒng)、飛機低壓直流電源、飛機恒頻交流電源、變頻交流電源、飛機高壓直流電源、飛機配電系統(tǒng)。本書可作為航空高等院校電氣工程及其自動化專業(yè)的教材，也可作航天高等院校教學參考書，也可供從事航空航天電氣工程的科研、設計、制造和使用維修

重型直升機是指起飛重量大于20噸的直升機，其具有載重量大、運輸效率高等諸多優(yōu)點。因此重型直升機在軍民領域已得到廣泛應用，并成為主要國家的重要戰(zhàn)略裝備。本圖冊描述了國外主要重型直升機的研制概況、技術特點和主要技術參數(shù)，精選了重型直升機的全機圖、三視圖、各零部件圖、結構圖以及作業(yè)圖等。本圖冊適用于直升機科研，用戶及廣大航空

《支線飛機動力裝置系統(tǒng)設計與驗證/ARJ21新支線飛機技術系列》動力裝置系統(tǒng)包含支線飛機動力裝置、燃油系統(tǒng)、防火系統(tǒng)和輔助動力裝置（APU）系統(tǒng)以及全機防火的設計和驗證技術。簡而言之，動力裝置的設計應表明在各種飛機可能的工況下，可為飛機提供所需正反推力。燃油系統(tǒng)的設計應表明在各種可能工況下，可為發(fā)動機提供持續(xù)壓力和流量

Abstract This bookisintendedtoexplainthepurposesandgeneralstructuresofthemain membersandsystemsofairplanes,toanalyzethecharacteristicsandthe structuralfeatureso

Inthisbook,thecompletetheorysystemsandframeworksofaircraft testabilityandfaultprognosistechniquesareestablished.Thecommon testabilitydesignanalysis,faultdiagnos

《無人機系統(tǒng)設計》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機系統(tǒng)設計的主要內(nèi)容和知識體系。全書共分6章，第1章概述，第2章無人機系統(tǒng)總體設計，第3章無人機飛行平臺結構設計，第4章無人機飛控導航系統(tǒng)設計，第5章無人機任務規(guī)劃和控制站，第6章無人機系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈路技術

本書從初識無人機、無人機的歷史、無人機用途、相關法規(guī)、發(fā)展前景等方面全面系統(tǒng)地普及了有關無人機的常識。全書圖文結合、信息量大、能令讀者開闊眼界,一步步深入認識“無人機”的內(nèi)涵與廣泛用途,并對其未來發(fā)展有所展望。

本書分十二章,內(nèi)容包括:無人機電磁兼容背景知識;無人機系統(tǒng)電磁兼容問題;無人機系統(tǒng)電磁兼容分析;無人機系統(tǒng)電磁兼容設計;電磁屏蔽;EMI濾波器;接地與搭接等。