本書從直升機飛行控制的教學(xué)及工程實踐要求出發(fā)，論述了直升機飛行控制基本原理、姿態(tài)控制及軌跡制導(dǎo)技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機飛行動力學(xué)基本特性、直升機的數(shù)學(xué)建模、增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、經(jīng)典姿態(tài)控制、顯模型跟蹤自適應(yīng)控制、自動飛行控制、現(xiàn)代飛行控制、直升機的軌跡自主生成與制導(dǎo)、無人直升機的著艦控制技術(shù)及直升機光傳操縱系統(tǒng)。

現(xiàn)代戰(zhàn)機飛行控制系統(tǒng)越來越多地向著多任務(wù)、多系統(tǒng)交聯(lián)、高度自動化與綜合化方向發(fā)展。但是，目前，系統(tǒng)深入、適合航空工程跨專業(yè)介紹飛行控制系統(tǒng)基礎(chǔ)理論和技術(shù)的專著不多，對諸多現(xiàn)代飛行控制理論與技術(shù)涉獵不多，沒有把現(xiàn)代高新技術(shù)內(nèi)容充分融入相關(guān)著作中。 本專著內(nèi)容分為飛行動力學(xué)、飛機操縱原理、角運動控制原理、軌跡運動控制原理、

人類征服天空的歷程，是一項前所未有的巨大成就。《經(jīng)典飛機》對這一歷程分階段進行描述，概括了航空技術(shù)發(fā)展進步的每一個關(guān)鍵階段：從早期脆弱不堪的、試驗型的飛機構(gòu)造，一直到如今巨大的超聲速噴氣式飛機和大載客量民航旅客機產(chǎn)業(yè)。 《經(jīng)典飛機》收集了大量世界上*著名機型的照片，并對其中一些典型飛行器從性能參數(shù)到設(shè)計特點等做

本書共5章，第1章介紹了飛機腐蝕特點及危害，分析了飛機腐蝕的原因，總結(jié)了飛機結(jié)構(gòu)常用材料的腐蝕類型及特征；第2章著重針對南部沿海機場的某海軍特種飛機腐蝕情況進行介紹，掌握腐蝕規(guī)律并對腐蝕原因進行分析；第3章主要闡述結(jié)構(gòu)腐蝕維護的步驟和方法；第4章主要闡述結(jié)構(gòu)腐蝕修理的程序及方法；第5章列舉了飛機結(jié)構(gòu)腐蝕維修案例，是各章

本指南共分為9章，重點介紹了飛機結(jié)構(gòu)腐蝕防護與控制一般設(shè)計要求，分析了海軍特種飛機服役環(huán)境，并針對海軍特種飛機面臨的環(huán)境特點，綜合介紹了典型材料腐蝕特性與選用/限用建議、緊固件選用及防腐蝕安裝建議、表面防護體系設(shè)計及選用建議、密封材料的選用及密封/裝配設(shè)計建議、結(jié)構(gòu)排水設(shè)計建議，試驗與評估方法、結(jié)構(gòu)腐蝕監(jiān)測技術(shù)等內(nèi)容，

本書分四篇16章深入探討了航空發(fā)動機的設(shè)計方法，是獻給工程熱物理學(xué)家吳仲華先生和陳乃興先生的一部學(xué)術(shù)專著，是《人機系統(tǒng)方法學(xué)》的姊妹篇。書中基于發(fā)動機氣動熱力學(xué)理論以及現(xiàn)代優(yōu)化的數(shù)學(xué)方法，提出了一整套航空渦扇發(fā)動機考慮確定性和不確定性影響時多目標多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化的新框架，從這個意義上講該書填補了我國在這一領(lǐng)域的學(xué)術(shù)空白。

航空模型運動是當(dāng)代流行的一種運動，因其有助于培養(yǎng)人們對航空運動的興趣，鍛煉動手能力及提高個人的綜合素質(zhì)而在國內(nèi)外越來越流行。模型飛機包含了許多學(xué)科的知識，有流體力學(xué)、數(shù)學(xué)、機械、飛行器設(shè)計與制造等。本書以模型飛機為中心，介紹了模型飛機的飛行原理、組成部分、制作過程及工程應(yīng)用等。本書共八章，分別介紹了模型入門基礎(chǔ)、航模圖

無人機詳解與剖析是無人機的科普類圖書，采用淺顯易懂、圖文并茂的方式介紹了無人機的整個系統(tǒng)。 無人機詳解與剖析分為8章，其內(nèi)容涵蓋了無人機的概念，無人機的硬件組成，多旋翼無人機和固定翼機的硬件組成以及優(yōu)缺點，如何安全地操作無人機以及無人機的監(jiān)管環(huán)境，無人機在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用，zui后通過實例講解了在制作無人機時應(yīng)該如何選

《飛機發(fā)動機一體化引論》是一本跨越飛機總體設(shè)計、飛行力學(xué)、航空發(fā)動機原理、優(yōu)化方法、以及飛機發(fā)動機性能匹配等多門學(xué)科的教材，具有交叉性和前沿性兩大特征，是我國今后飛機研發(fā)和航空發(fā)動機研制過程中涉及的重要內(nèi)容。 本課程主要包括飛機性能、推進系統(tǒng)、推進系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化方法和飛機推進系統(tǒng)一體化設(shè)計范例幾個部分。

本書內(nèi)容包括：燃油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)部件、滑油系統(tǒng)、冷卻、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、動力裝置的曹總器件和附件、動力裝置的防火等。