精選從古至今對人類產(chǎn)生重要影響的航空裝備及航空事件，講述航空科技對人類社會進程的影響和意義。很多航空愛好者理不清航空科技發(fā)展的脈絡(luò)，不能直觀感受到各個時期中國和外國的技術(shù)水平對比，平時吸收的航空知識點就像一鍋八寶粥�！吨型夂娇帐反笫掠浤瓯怼芬詴r間軸形式展開對比中外航空發(fā)展，幫助航空愛好者精準捕捉航空歷史足跡，把握中外航

本書系統(tǒng)介紹了農(nóng)用無人機的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與裝備及實際應(yīng)用和管理規(guī)范，主要包括農(nóng)用無人機的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、系統(tǒng)組成、飛行控制與導航系統(tǒng)、航空植保、低空遙感、無線組網(wǎng)監(jiān)測，以及與無人機作業(yè)相關(guān)的氣象、法規(guī)和管理、未來展望等�？傮w思路是在系統(tǒng)介紹無人機體系的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合農(nóng)業(yè)應(yīng)用的特點，詳細介紹農(nóng)用無人機在航空植保、低

本書旨在系統(tǒng)地介紹無人機數(shù)據(jù)獲取、處理、發(fā)布和調(diào)用過程涉及的基礎(chǔ)知識，通過案例分析無人機數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用，以期促進無人機在農(nóng)業(yè)監(jiān)測領(lǐng)域的進一步推廣。本書共分7章。第一章為無人機基礎(chǔ)，介紹了無人機概述、分類、組成和法律規(guī)范。第二章為無人機航測基礎(chǔ)，介紹了無人機航測定義和特點、分類、作業(yè)，為如何獲取高質(zhì)量無人機數(shù)據(jù)提供了

本書介紹了航空器適航、適航規(guī)章和型號合格審定、符合性驗證方法的基本概念和基礎(chǔ)知識，作者結(jié)合多年來電動飛機型號審定與符合性驗證經(jīng)驗，針對電動飛機結(jié)構(gòu)及其審定工作，分析電動飛機電推進系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其特征；根據(jù)電動飛機鋰電池相關(guān)技術(shù)適航審定標準，分析航空鋰電池的相關(guān)適航驗證過程；根據(jù)電動飛機電推進系統(tǒng)相關(guān)適航審定標準，分析電動

本書全面介紹現(xiàn)代航空飛行器在智能感知領(lǐng)域的前沿技術(shù)及其應(yīng)用。書中涵蓋飛行器狀態(tài)與環(huán)境感知的基本技術(shù)、智能傳感技術(shù)的應(yīng)用、感知信息處理方法、多源感知數(shù)據(jù)融合技術(shù)、避障與路徑規(guī)劃，以及故障診斷與健康管理等內(nèi)容。本書通過理論知識的系統(tǒng)闡述和豐富案例的詳細講解，展示了飛行器在復雜環(huán)境中的智能感知能力和自主飛行技術(shù)。

本書內(nèi)容涉及航空航天結(jié)構(gòu)動力學的基礎(chǔ)理論——單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動，以及航空航天結(jié)構(gòu)動力學建模與分析的基本原理與方法，著重介紹結(jié)構(gòu)動力學有限元模型修正、結(jié)構(gòu)動載荷識別、基于振動的結(jié)構(gòu)損傷檢測等航空航天結(jié)構(gòu)動力學分析及應(yīng)用的高階問題的基本原理與方法，突出以深度學習為代表的機器學習在結(jié)構(gòu)動力學相關(guān)問題中的應(yīng)

中國航空學會，自1964年成立以來，已歷經(jīng)六十載風雨兼程，見證了中國航空科技的輝煌發(fā)展歷程。本書是一部全面回顧和總結(jié)中國航空學會六十年奮斗歷程的簡史，內(nèi)容涵蓋學會的創(chuàng)立背景、組織架構(gòu)、主要成就、國際交流等多個方面。書中通過珍貴的歷史照片、詳實的資料和生動的敘述，展現(xiàn)了學會在推動中國航空科技事業(yè)發(fā)展中的重要作用和貢獻。同

仿生撲翼微型飛行器(FWMAV)小巧、便攜、隱蔽性好、機動靈活，在軍民領(lǐng)域均具有廣泛的應(yīng)用前景。本書從仿生撲翼微型飛行器總體設(shè)計的角度概述介紹動物飛行原理及仿生技術(shù)在飛行器中的應(yīng)用，仿生撲翼飛行器動力、升力、傳動、控制、導航、有效載荷等系統(tǒng)實現(xiàn)方式，增強讀者對該類飛行器基本原理、組成、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的全面認知，并配合實

本書以探測、識別與定位技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的工程應(yīng)用為背景，結(jié)合當前智能技術(shù)的發(fā)展，重點講解目標探測與識別、定位與跟蹤兩部分內(nèi)容。全書共12章，主要內(nèi)容包括目標探測基礎(chǔ)理論、雷達工作原理及探測方法、光電成像探測系統(tǒng)及圖像處理技術(shù)、激光探測原理及應(yīng)用、目標定位與跟蹤的濾波算法、無源定位與跟蹤、機動目標跟蹤等。通過學習本書

空氣動力學兼具基礎(chǔ)科學和技術(shù)科學的特點，能夠為航空航天飛行器設(shè)計提供新思想、新概念和新方法，推動飛行器更新?lián)Q代，被稱為飛行器研制的“先行官”。本書回顧總結(jié)了從2018年至2022年我國空氣動力學在空氣動力學基礎(chǔ)理論、試驗設(shè)備設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和在國防和經(jīng)濟社會中的應(yīng)用方面取得的新進展，以及目前的總體狀態(tài)，并展望了我國空氣動