本書是一部系統(tǒng)介紹無人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展、特點(diǎn)和應(yīng)用的著作，書中以無人機(jī)行業(yè)為研究對象，詳述了無人機(jī)植保行業(yè)的相關(guān)知識及植保無人機(jī)的操縱和維護(hù)，詳述了無人機(jī)航測行業(yè)的相關(guān)知識及航測無人機(jī)的操縱和維護(hù)，詳述了無人機(jī)電力巡檢行業(yè)的相關(guān)知識及電力巡檢無人機(jī)的操縱和維護(hù)等，并對無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行展望。

本書對民用航空發(fā)動機(jī)適航要求進(jìn)行解讀，以結(jié)構(gòu)審定為視角，從條款背景和歷史沿革、條款解析、條款符合性驗(yàn)證方法、條款審查要點(diǎn)清單、條款偏離處理分析等角度出發(fā)，深入剖析CCAR33部《航空發(fā)動機(jī)適航規(guī)定》中結(jié)構(gòu)條款的修訂背景及實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，由表及里，追根溯源。同時(shí)，充分參考國外成熟適航審定當(dāng)局（如FAA/EASA）的規(guī)章要求及審

本書從高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)熱環(huán)境特點(diǎn)分析及參數(shù)表征方法出發(fā)，通過對各種被動熱防護(hù)、主動熱防護(hù)、主被動結(jié)合熱防護(hù)方法的適用性分析，介紹了當(dāng)前主要熱防護(hù)方法的原理及特點(diǎn)，并著重分析了有限冷源條件下高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)的熱防護(hù)困境。以當(dāng)前普遍采用的再生冷卻作為介紹的重點(diǎn)，具體包括帶有燃料裂解反應(yīng)的再生冷卻過程流動換熱基本規(guī)律，再

本書從系統(tǒng)工程角度全面介紹飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)。共十三章，內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)與開發(fā)過程、設(shè)計(jì)驅(qū)動器、系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)要求驗(yàn)證、實(shí)際考慮、構(gòu)型控制、飛機(jī)系統(tǒng)實(shí)例、功率系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵特征等。

《直升機(jī)飛行動力學(xué)（第二版）》全面、系統(tǒng)地介紹直升機(jī)的基本飛行特點(diǎn)和飛行操縱方法；分析旋翼的揮舞運(yùn)動對直升機(jī)的配平、穩(wěn)定性和操縱性的關(guān)鍵作用；給出直升機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性的分析方法；介紹直升機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范的基本內(nèi)容、應(yīng)用及其發(fā)展；闡述傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)飛行動力學(xué)的建模方法及直升機(jī)模式與固定翼飛機(jī)模式之間的相互轉(zhuǎn)換。

《直升機(jī)氣動聲學(xué)》以南京航空航天大學(xué)旋翼飛行器氣動噪聲團(tuán)隊(duì)的研究成果為基礎(chǔ)，融入國內(nèi)外在此領(lǐng)域的*新研究成果，從流體力學(xué)和氣動聲學(xué)的基本理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機(jī)氣動噪聲的分類、產(chǎn)生機(jī)理和控制手段�！吨鄙龣C(jī)氣動聲學(xué)》分為基礎(chǔ)篇（第1-6章）和應(yīng)用篇（第7-9章）兩部分：基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹氣動噪聲相關(guān)的理論基礎(chǔ)以及直升機(jī)各類

本書主要闡述氣動彈性CFD/CSD耦合計(jì)算分析關(guān)鍵技術(shù)：靜動態(tài)多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成技術(shù)、定常/非定常氣動力Euler/N-S方程計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)動力學(xué)方程求解和流-固耦合界面信息傳遞技術(shù)、飛行器靜氣動彈性CFD/CSD迭代計(jì)算方法、飛行器顫振特性CFD/CSD時(shí)域耦合計(jì)算方法以及氣動彈性CFD/CSD耦合技術(shù)的工程實(shí)際應(yīng)用。

本書是職業(yè)教育無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫的。本書從實(shí)用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的基本知識。全書共分六部分，主要內(nèi)容包括緒論、無人機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、無人機(jī)翼型基礎(chǔ)知識及其選擇、無人機(jī)動力系統(tǒng)、無人機(jī)航電系統(tǒng)、無人機(jī)其他系統(tǒng)。為

本書包含緒論及7章內(nèi)容。全書圍繞飛行器飛行原理、航空發(fā)動機(jī)等核心知識，主要介紹了形形色色的飛機(jī)，飛機(jī)飛行的原理，發(fā)動機(jī)，飛機(jī)的基本構(gòu)造，機(jī)載設(shè)備、機(jī)場和空中交通管理，飛行器的發(fā)展概況和飛行器有關(guān)技術(shù)概述等內(nèi)容。各章章末均附有思考題與習(xí)題，幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固本章所學(xué)知識。本書通過較為翔實(shí)的史料、豐富的圖片和深入淺出的文字

本書分為兩部分，第一部分是理論基礎(chǔ)，以渦輪噴氣發(fā)動機(jī)為研究對象，詳細(xì)分析了熱力循環(huán)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)點(diǎn)循環(huán)參數(shù)及其選取原則，各部件之間的協(xié)調(diào)工作以及各種調(diào)節(jié)規(guī)律下的高度、速度及轉(zhuǎn)速特性。第二部分為發(fā)動機(jī)性能計(jì)算，分別對不同類型的渦噴發(fā)動機(jī)如加力渦輪噴氣、雙軸渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)和渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)點(diǎn)循環(huán)參