多普勒甚高頻全向系統(tǒng)利用地面導(dǎo)航臺(tái)和機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定位和引導(dǎo)。引導(dǎo)飛機(jī)安全準(zhǔn)確地沿選定路線準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，是空中交通管理和民航安全生產(chǎn)運(yùn)行的重要保障。本書作為民航電信人員培訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目配套教材，按照職業(yè)技能培訓(xùn)和課程教學(xué)改革的思路編寫，從多方位介紹了DVOR900型多普勒甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)，以讀者能夠理解無線

本書為專著。是有關(guān)商用飛機(jī)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的一本奠基性質(zhì)的技術(shù)術(shù)語工具書，適用于多文化（東西方）與多語義（漢、俄、英）環(huán)境下的項(xiàng)目管理和研發(fā)工作，國際化、實(shí)用性和廣泛性是其顯著的創(chuàng)新點(diǎn)。本書具體涉及商務(wù)合作、項(xiàng)目管理和工程技術(shù)等三個(gè)方面的術(shù)語，基本涵蓋商用飛機(jī)項(xiàng)目研制過程中的術(shù)語定義，用于支持解決國際商務(wù)合同、項(xiàng)目計(jì)劃管理

本書結(jié)合軍用及民用航空高職院校機(jī)電專業(yè)學(xué)生及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的需求，深入淺出地介紹了航空工程材料的基礎(chǔ)知識(shí)、常用航空材料的牌號(hào)、性能及應(yīng)用情況，包括常用黑色金屬材料、常用有色金屬材料、常用非金屬材料及一般的選材原則。在材料工藝方面，重點(diǎn)介紹了幾種常用的熱處理方法，并根據(jù)飛機(jī)維護(hù)及修理方面的需求，介紹了常用的無損探傷技術(shù)

《機(jī)載電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)保證實(shí)踐》在詳細(xì)介紹國內(nèi)外適航法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合筆者在機(jī)載電子產(chǎn)品開發(fā)、適航研究與實(shí)踐、工程活動(dòng)管理、國際合作等方面的經(jīng)驗(yàn)以及參與國際適航標(biāo)準(zhǔn)編制的體會(huì)，對(duì)如何理解適航標(biāo)準(zhǔn)、如何基于適航標(biāo)準(zhǔn)建立本地化開發(fā)過程，以及如何開展工程開發(fā)及管理工作進(jìn)行了全面系統(tǒng)的說明，并提供了系統(tǒng)、設(shè)備、軟件／硬件等多

《商用運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷分析：理論與實(shí)踐》為美國航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）教育叢書中“航空航天工程設(shè)計(jì)實(shí)踐”中的一本。作為波音公司富有多種型號(hào)的商用運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師和管理者，作者概述了應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與認(rèn)證的載荷分析理論與實(shí)踐。全書共16章，包括機(jī)動(dòng)和定常飛行載荷（對(duì)稱飛行、滾轉(zhuǎn)、偏航、湍流）、著陸和陣風(fēng)

本書包括人類的飛天之夢(mèng)——航空漫話篇、追逐夢(mèng)想深入實(shí)踐——航空知識(shí)篇、圓夢(mèng)藍(lán)天再創(chuàng)輝煌——航空應(yīng)用和未來篇三個(gè)部分，普及航空科學(xué)知識(shí)、激發(fā)創(chuàng)新意識(shí)、塑造科學(xué)精神，從而引導(dǎo)和激發(fā)讀者的民族精神，以高昂的斗志和沸騰的激情投身到實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史洪流中。

《航空電子裝備維修技術(shù)與實(shí)踐》系統(tǒng)地介紹了航空電子裝備維修理論和技術(shù)，內(nèi)容涵蓋了航空電子裝備維修理論、“五性”內(nèi)涵及設(shè)計(jì)方法、自動(dòng)測(cè)試技術(shù)、故障診斷方法、維護(hù)基本知識(shí)、修理基本技術(shù)六部分內(nèi)容�！逗娇针娮友b備維修技術(shù)與實(shí)踐》中介紹了大量實(shí)例，包括“五性”實(shí)施、系統(tǒng)級(jí)BIT設(shè)計(jì)、設(shè)備級(jí)BIT實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)級(jí)和設(shè)備級(jí)故障診斷實(shí)例

《民用飛機(jī)駕駛艙集成設(shè)計(jì)與適航驗(yàn)證》緊密圍繞民用飛機(jī)駕駛艙研制展開，首先說明了民用飛機(jī)駕駛艙的功能和特點(diǎn)，提出了民機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)理念、頂層設(shè)計(jì)要求和研制方法；其次重點(diǎn)對(duì)駕駛艙綜合環(huán)境設(shè)計(jì)、布局布置設(shè)計(jì)、控制器件設(shè)計(jì)、顯示設(shè)計(jì)、機(jī)組告警設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等研制活動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)闡述：最后給出了駕駛艙評(píng)估和適航驗(yàn)證方法，并對(duì)駕駛

在航空專業(yè)領(lǐng)域，飛機(jī)上具有墜毀保護(hù)功能的記錄系統(tǒng)稱為飛行記錄系統(tǒng)，也稱為黑匣子，包括飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（FDRS）、駕駛艙話音記錄系統(tǒng)（CVRS）、機(jī)載圖像記錄系統(tǒng)（AIRS）和數(shù)據(jù)鏈記錄系統(tǒng)（DLRS）四種類型。由于飛行記錄系統(tǒng)記錄了大量的飛機(jī)飛行狀態(tài)，機(jī)組操作情況，飛機(jī)各系統(tǒng)工作狀況，音、視頻以及空中和地面通信數(shù)據(jù)鏈

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，為滿足行業(yè)企業(yè)的人才需求，許多院校已開設(shè)無人機(jī)技術(shù)專業(yè)或相關(guān)課程。本書結(jié)合高職院校的教學(xué)要求進(jìn)行編寫，系統(tǒng)地介紹無人機(jī)的技術(shù)知識(shí)與應(yīng)用技能。全書共7章，內(nèi)容包括無人機(jī)的結(jié)構(gòu)及飛行原理、無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)及通信系統(tǒng)、無人機(jī)的電子設(shè)備系統(tǒng)、無人機(jī)的組裝與調(diào)試、無人機(jī)的飛行與控制、