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《航空葉片機原理》（第2版）是在本書2009年第1版的基礎上修改增加寫成的。主要引入和闡述了近10年來國內(nèi)外有關科研成果和資料，重點介紹了軸流壓氣機端壁造型流動控制技術、渦流發(fā)生器流動控制技術、軸流壓氣機機匣處理擴穩(wěn)技術及離心壓氣機擴穩(wěn)技術在葉輪機械內(nèi)部流動問題中的應用等內(nèi)容。 本書主要針對飛行器動力工程專業(yè)的大學生

《航空保障技術與工程》為西安航空學院應用型本科規(guī)劃教材，基本內(nèi)容包括第一章介紹航空保障、維修性、保障性工程的相關概念。第二章介紹保障性要求的制定過程和方法。第三章介紹保障方案的內(nèi)容和確定過程。第四章介紹保障資源的確定方法和確定過程，第五章介紹保障系統(tǒng)的確定過程和保障性的評價方法。第六章民機的適航性要求和審定程序。本書既

本書根據(jù)無人機應用技術專業(yè)教學大綱編寫而成，內(nèi)容涵蓋了無人機安全、模擬飛行、無人機操控訓練、無人機編隊、無人機自動巡航、無人機競技、無人機競技標準與規(guī)范、無人機駕駛員的出路以及國內(nèi)外無人機*新競技。本書采用詳細的圖解方式，盡量反映國內(nèi)近年來在無人機方面的研究成果和實際應用，能讓讀者迅速掌握無人機模擬飛行、無人機操控、無

《航空電機學（第2版）》是為了適應裝備技術發(fā)展需要，在繼承原有《航空電機學》教材特色的基礎上，按照新的教學大綱，以“機電相融合，強弱電相滲透，理論實際相結合”為指導思想編寫的。結構上力求清晰明了，敘述上力求深入淺出、通俗易懂，便于教學�！逗娇针姍C學（第2版）》共6篇23章。內(nèi)容上以四大類電機所涉及的通用電磁理論基礎、基

《軍用飛機主動防護技術》匯集了作者對軍用飛機戰(zhàn)場防護問題多年的研究成果，從現(xiàn)代戰(zhàn)爭對軍機自防護能力要求不斷提高，而傳統(tǒng)軍機自防護手段弊端日益暴露這一現(xiàn)實出發(fā)，對迥異于傳統(tǒng)軟殺傷手段，基于硬殺傷原理的軍機主動防護技術進行了全面介紹�！盾娪蔑w機主動防護技術》分11章，在系統(tǒng)分析軍機主動防護相關概念，發(fā)展此類裝備的現(xiàn)實必要性

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傳統(tǒng)的飛機防腐蝕設計方法主要依據(jù)經(jīng)驗設計，然后采用試驗驗證。該方法評估周期長、容易返工、費用高、效率低，且目前的加速試驗環(huán)境譜中，沒有考慮實際飛機結構中普遍存在的不同金屬相互接觸產(chǎn)生的電偶作用�！讹w機結構電偶腐蝕數(shù)值模擬》系統(tǒng)闡述了電偶腐蝕模型構建理論與方法、電偶腐蝕仿真預測、異種金屬電偶腐蝕當量折算、飛機結構電偶腐蝕

本書主要對于民機復合材料結構的組份、制備、檢測、維修以及適航進行了比較詳細的介紹，涵括了民機復合材料損傷結構維修的全部流程，重點剖析了民機復合材料結構制造工藝以及詳細的結構維修步驟，以及近年來民機復合材料的新型維修技術，具有較好的工程應用價值。