徐非凡主編的這本《石油鉆探企業(yè)道路交通安全實(shí)用手冊(cè)》以道路交通HSE管理為主線,緊密結(jié)合石油企業(yè)實(shí)際,重點(diǎn)涵蓋道路交通安全管理通用基礎(chǔ)、道路運(yùn)輸安全操作技能、車隊(duì)職責(zé)及HSE工作內(nèi)容和管理流程、車隊(duì)HSE風(fēng)險(xiǎn)管理、車隊(duì)管理制度與記錄文件五個(gè)方面的內(nèi)容,既有對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的敘述,也有對(duì)具體管理方法的介紹,同時(shí)附有典型交通
本書通過(guò)分析人類能源革命和社會(huì)進(jìn)步之間的規(guī)律,剖析當(dāng)今世界能源格局中中國(guó)所面對(duì)的嚴(yán)峻課題,嘗試為中國(guó)能源目前的困境尋找突圍的方向,并期待以此為線索,與關(guān)注中國(guó)能源問(wèn)題的各位研究界同仁、實(shí)業(yè)界朋友共同探討。
本書總報(bào)告介紹了國(guó)際裝備制造業(yè)的發(fā)展概況,綜述了2014年中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展情況,并對(duì)未來(lái)中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展進(jìn)行展望;行業(yè)篇內(nèi)容包括中國(guó)裝備制造業(yè)的七個(gè)主要分行業(yè),主要介紹各行業(yè)2014年運(yùn)行基本情況、面臨的問(wèn)題以及對(duì)發(fā)展趨勢(shì)的展望;企業(yè)篇分別列舉了我國(guó)成功的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新企業(yè),明確提出企業(yè)的創(chuàng)新點(diǎn)、具體做法和效果
本書以中國(guó)煤炭產(chǎn)能新常態(tài)下落后產(chǎn)能退出新機(jī)制的建立為主線,探討了中國(guó)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩形成的原因、特點(diǎn),總結(jié)和分析了落后產(chǎn)能退出的政策實(shí)踐和面臨的困難,提出了實(shí)現(xiàn)煤炭落后產(chǎn)能平穩(wěn)有序退出的思路;分別介紹了神華集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)、兗礦集團(tuán)、同煤集團(tuán)、陜煤化集團(tuán)、內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)、川煤集團(tuán)等煤炭企業(yè)的煤炭產(chǎn)能的形成過(guò)程、產(chǎn)能總量與
運(yùn)營(yíng)是什么?怎樣做運(yùn)營(yíng)?產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)是什么關(guān)系?我是否適合從事互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)?《從零開始做運(yùn)營(yíng)》涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的精髓與核心內(nèi)容,從運(yùn)營(yíng)是什么講起,涉及內(nèi)容運(yùn)營(yíng)、用戶運(yùn)營(yíng)、活動(dòng)運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)分析等多個(gè)方面,涵蓋互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的全部環(huán)節(jié),張亮結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn),討論了大量經(jīng)典運(yùn)營(yíng)案例,以便讀者更好地掌握運(yùn)營(yíng)的精神。除了為互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)人員提供有
曾衍德、隋鵬飛主編的《2014中國(guó)農(nóng)藥發(fā)展報(bào)告》共分七章。**章為農(nóng)藥登記管理方面的新進(jìn)展,介紹了登記農(nóng)藥的新特征和登記管理措施的新亮點(diǎn)。第二章為農(nóng)藥生產(chǎn)管理方面的新進(jìn)展,介紹了農(nóng)藥產(chǎn)量微增趨穩(wěn)、農(nóng)藥價(jià)格先揚(yáng)后抑、農(nóng)藥行業(yè)利潤(rùn)下滑、農(nóng)藥企業(yè)兼并重組力度加大、農(nóng)藥生產(chǎn)管理不斷加強(qiáng)等情況。第三章為農(nóng)藥市場(chǎng)監(jiān)管方面的新進(jìn)展,
工業(yè)4.0是由制造強(qiáng)國(guó)德國(guó)提出。2011年的德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,工業(yè)4.0概念首次被提及。2013年4月德國(guó)政府正式推出德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略,一個(gè)全球性的話題瞬間被引爆,因?yàn)閷?duì)世界強(qiáng)國(guó)來(lái)說(shuō),這是一次彎道超車的機(jī)會(huì)。在新的變革面前,無(wú)論是國(guó)家、企業(yè)還是個(gè)人,要么被推上變革的風(fēng)口,要么被變革的浪潮淹沒(méi)。對(duì)于發(fā)展中國(guó)家或中
一本顛覆人們對(duì)信息時(shí)代的認(rèn)識(shí)、對(duì)創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的理解的好書。作者吳軍通過(guò)介紹硅谷成功的秘訣,揭示了信息時(shí)代的特點(diǎn)和方法論。 近年來(lái),吳軍從技術(shù)和管理人員變成了投資人,他對(duì)IT領(lǐng)域,尤其是對(duì)科技創(chuàng)新因而有了更深入的了解。他根據(jù)這些年在硅谷所獲得的第一手資料,結(jié)合自己的思考,回答了長(zhǎng)期以來(lái)令大家深感困惑的一個(gè)不解之謎,那就是
《煤炭企業(yè)兼并重組定價(jià)與融資風(fēng)險(xiǎn)》充分運(yùn)用企業(yè)兼并重組、資產(chǎn)評(píng)估、并購(gòu)定價(jià)、線性回歸研究方法、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析等理論知識(shí),研究了企業(yè)兼并重組過(guò)程中的價(jià)格形成機(jī)理、企業(yè)并購(gòu)對(duì)價(jià)支付方式、融資模式及相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
《中國(guó)軟件服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)升級(jí)研究》以全球價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為研究視角,以我國(guó)軟件服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象,從國(guó)家、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)三個(gè)層面,探索軟件服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)突破全球價(jià)值鏈俘獲型治理、實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)的路徑和策略。