《交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化模型與算法設計》針對交通運輸領域中的一些經(jīng)典問題，提供了模型優(yōu)化和程序設計實現(xiàn)方法，系統(tǒng)介紹了遺傳算法、禁忌搜索算法、模擬退火算法、蟻群算法和粒子群優(yōu)化算法等優(yōu)化類算法，以及層次分析法、數(shù)據(jù)包絡分析、模糊綜合評價法和灰色綜合評價法等評價類算法，并利用這些算法解決了運輸問題中的經(jīng)典問題，通過程序實現(xiàn)和實

本書是根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》有關職業(yè)教育教材建設的要求、教育部《高等職業(yè)學校新能源汽車檢測與維修技術專業(yè)實訓教學條件建設標準》以及《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，同時參考《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業(yè)技能領域職業(yè)技能等級標準》編寫的。本書以立德樹人為根本任務、以能力

《汽車傳感器結構、原理、拆裝、檢測、維修》以汽車傳感器為講解對象，系統(tǒng)討論了位置和角度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、爆燃和碰撞傳感器、新能源汽車傳感器，以及其他類型的汽車用傳感器的結構、原理、安裝位置以及檢測診斷方法。《汽車傳感器結構、原理、拆裝、檢測、維修》*大的特點是“以彩

本書是根據(jù)教育部頒布的職業(yè)院校汽車類專業(yè)相關的教學指導方案，經(jīng)過大量的市場調研，明確企業(yè)的具體需求，依據(jù)汽車類專業(yè)畢業(yè)生所從事職業(yè)的實際需要，對學生應具備的知識結構和技能素養(yǎng)進行準確定位的基礎上編寫而成的。本書共分為五章，系統(tǒng)地介紹了發(fā)動機、底盤、電氣設備及新能源汽車的結構與工作原理。書中圖片均為彩圖并配有大量的動畫視

《城市交通流量分配及優(yōu)化》從城市交通擁堵現(xiàn)狀及用戶選擇路徑的行為特征出發(fā)，基于交通均衡理論、在線理論，結合交通網(wǎng)絡的結構特點，從交通流量是否已知、路阻函數(shù)是否可分、用戶樂觀或悲觀預期出行等視角出發(fā)，建立相應的交通流量分配模型，設計分配策略，分析其分配效率。并基于不確定理論和方法，針對用戶出行可能遭遇道路中斷、交通擁堵等

本書是針對職業(yè)教育任務驅動教學法而編寫的教材，在內容上對接鐵路運輸企業(yè)車號員、調車區(qū)長、車站調度員的崗位職業(yè)標準進行選取，精心設計了27個模擬工作任務，通過任務驅動式教學，提高學生學主動性和探究問題的積極性，突出了高職教學以崗位技能培養(yǎng)為中心的教育理念。教材內容包括：貨物列車及運行技術作業(yè)、車站班組計劃、車站階段計劃、

本書為高等職業(yè)教育鐵道機車專業(yè)的實訓課教材，采用模塊化項目式的編排方式，共分電力機車鉗工、電力機車電工、電力機車整備檢查、電力機車駕駛與操縱、電力機車應急故障處理5個模塊54個實訓項目。每個實訓項目基本遵循實訓目的實訓內容實訓操作環(huán)節(jié)實訓教學要求考核內容及評分標準的編排結構，目標明確，重點突出，將知識點與能力點有機結合

《機車總體及走行部》中選擇了目前代表我國國產(chǎn)重載機車水平的SS4G型電力機車和HXD3型交流傳動電力機車及DF4B、HXN5型內燃機車作為教材的主要介紹對象，對機車總體及走行部從以下5個方面進行了介紹。（1）機車車體結構，車體設備的布置，通風系統(tǒng)和空氣管路系統(tǒng)的組成及原理。（2）機車轉向架各部件的結構、原理和檢修方法。

成樂高速公路是四川省首批實施擴容建設的大規(guī)模在役高速公路，建設項目采用設計施工總承包（EPC）發(fā)包模式和邊通車邊施工建設方式，要求設計與施工高度融合，施工與運營高度協(xié)調。為了探索在工程設計、施工、監(jiān)理和公路運營、交通及公安行政管理等多方參與下的高速公路非封閉擴容建設相關技術及方法，四川成樂高速公路有限責任公司聯(lián)合四川省

本套叢書從滿足快速增長的城市軌道交通專業(yè)實用型人才培養(yǎng)需求出發(fā)，從校企結合教學直接面向崗位需求這一特點出發(fā)，精心組織國內相關專業(yè)優(yōu)秀教育工作者或優(yōu)秀教育工作高校，分運營管理工程技術車輛控制供電技術五大類，系統(tǒng)地為讀者呈現(xiàn)城市軌道交通教育課程全景。