本書是一本介紹航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料結(jié)構(gòu)流固耦合力學(xué)的專著。書中記錄和總結(jié)了大量的實驗研究過程及成果，包括沖擊載荷作用下流固耦合試驗研究、動力載荷作用下流固耦合數(shù)值模擬研究、流固耦合對結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的影響研究、循環(huán)載荷作用下流固耦合研究、充液結(jié)構(gòu)流固耦合研究、多結(jié)構(gòu)流固耦合研究、移動結(jié)構(gòu)流固耦合研究等，具有相當(dāng)高的學(xué)術(shù)研

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的不斷進步，無人機的發(fā)展受到了世界各國的關(guān)注，無人機在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、航天航空、傳媒、航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，并在各個領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。本書從無人機概述入手，首先介紹了無人機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，然后分別從飛行控制技術(shù)、測繪技術(shù)、目標(biāo)定位與跟蹤技術(shù)、航路規(guī)劃與導(dǎo)航技術(shù)、三維重建以及空中全景監(jiān)測技術(shù)等方面對無

本書為學(xué)術(shù)著作，研究主題是研究顫振和亞臨界的行為，不同馬赫數(shù)下機艙安裝對顫振速度的影響。針對常見模型，運用諧波運動法，單位采樣函數(shù)法，非濾波脈沖函數(shù)法，濾波脈沖函數(shù)方法進行分析。

本手冊針對美國Amdt.23-64條款要求，逐條分析了新舊條款的對應(yīng)關(guān)系，給出了條款的詳細技術(shù)釋義和符合性驗證方法。主要適用于通用類飛機型號研制人員和審查人員，用以了解每個條款內(nèi)容、包含技術(shù)要求和典型的驗證方法等。飛機型號選材不同、技術(shù)解決方案不同、型號研制單位的技術(shù)基礎(chǔ)和型號研制經(jīng)驗不同都會帶來規(guī)章的適用性、技術(shù)要求

本書按照航天強國、空間技術(shù)、空間科學(xué)、空間應(yīng)用的順序進行講述，精心挑選出知識、趣味和意義兼具的篇章主題，內(nèi)容涉及我國航天發(fā)展歷程、國防建設(shè)、航天運輸系統(tǒng)、測控技術(shù)、衛(wèi)星應(yīng)用、載人航天、空間環(huán)境科學(xué)實驗、空間環(huán)境治理等方面的新發(fā)展和新成果。

本書是“商用飛機系統(tǒng)工程叢書”之一。需求確認(RequirementValidation)和需求驗證(RequirementVerification)是工程產(chǎn)品開發(fā)活動中極其重要的兩項工作，涉及工程產(chǎn)品研制的全過程。需求確認和需求驗證的實施需要依據(jù)復(fù)雜而嚴(yán)格的過程、方法和工具。商用飛機又是所有工程產(chǎn)品中研發(fā)要求最嚴(yán)格、

本書是“商用飛機系統(tǒng)工程叢書”之一。系統(tǒng)工程方法在商用飛機研制中發(fā)揮越來越重要的作用。本書首先介紹系統(tǒng)工程的概念、方法和流程，內(nèi)容涵蓋建模方法、系統(tǒng)分析方法、決策分析方法，包括線形規(guī)劃和多目標(biāo)優(yōu)化決策等數(shù)學(xué)方法。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合商用飛機研制中涉及的設(shè)計過程、價值分析、供應(yīng)鏈分析給出了多個案例分析。本書的目的是為讀者提供

本書主題為商用飛機全生命周期構(gòu)型管理，主要內(nèi)容分為五章，第一章“構(gòu)型管理概述”介紹了構(gòu)型管理的起源與發(fā)展歷程、形成的標(biāo)準(zhǔn)與組織、相關(guān)活動與原則；第二章“商用飛機構(gòu)型管理的特點”描述了商用飛機領(lǐng)域構(gòu)型管理所具備的幾大特點，展現(xiàn)了不同利益攸關(guān)方視角下對構(gòu)型管理的期望；第三章“商用飛機構(gòu)型管理組織”介紹了當(dāng)前國內(nèi)外主流商用飛

本書主要分為三個部分，在基礎(chǔ)篇中主要介紹系統(tǒng)工程、MBSE的發(fā)展歷史、建模語言等基礎(chǔ)知識；在方法篇中，基于編者的經(jīng)驗和總結(jié)，給出了一種MBSE的方法思路，分為六章進行介紹；在案例篇中，則介紹了目前業(yè)界主要的建模工具，并且通過兩個案例使第二部分的方法論落地。目前基于模型的系統(tǒng)工程的方法論和實踐有很多，讀者在運用時，應(yīng)避免

商用飛機項目風(fēng)險和機遇管理