機(jī)場道面作為整個機(jī)場的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系飛機(jī)能否安全起降的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機(jī)場道面的服務(wù)質(zhì)量水平也是各國機(jī)場在建設(shè)時期和運(yùn)營時期特別關(guān)注的問題。本書針對機(jī)場道面的外來物、表面病害、抗滑性能、積水積冰積雪等與道面服務(wù)質(zhì)量水平相關(guān)的關(guān)鍵因素，介紹了機(jī)場道面外來物檢測技術(shù)、基于圖像處理技術(shù)的機(jī)場道面裂縫快速檢測技術(shù)、基于道面三維

空中交通安全系統(tǒng)工程

本書通過分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學(xué)有效的飛行員選拔和培訓(xùn)方法。首先綜述當(dāng)前飛行員選拔和培訓(xùn)的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應(yīng)用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標(biāo)來揭示飛行員認(rèn)知和

本書對飛行員航空心理生理訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)、訓(xùn)練設(shè)備和具體實(shí)施方法進(jìn)行了針對性的介紹。首先,從飛行對人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點(diǎn),引出心理生理訓(xùn)練對于飛行員的意義,進(jìn)而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測評:然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓(xùn)練入手,明確一般感知動作能力、注意力、夜視能力的訓(xùn)練方法,再從空間定向及其障礙的克服過渡到高空特殊的缺氧低

飛行原理相關(guān)典型安全問題研究

本書根據(jù)國內(nèi)外航空領(lǐng)域防相撞理論與技術(shù)的最新研究發(fā)展動態(tài)，系統(tǒng)論述了防相撞的基本理論和技術(shù)設(shè)備體系。在介紹防相撞工作基本情況和基本概念的基礎(chǔ)上，通過對航空器與航空器、航空器與地面障礙物相撞過程的描述和事故成因分析，提出了做好防相撞工作的一系列方法、策略和技術(shù)途徑。全書共分8章，內(nèi)容包括：緒論；防相撞的基本問題；航空器相

本書主要介紹了直升機(jī)起落裝置、旋翼、尾槳、傳動、液壓、操縱和燃油供給等機(jī)械系統(tǒng)使用的液體燃料、潤滑油和潤滑脂等油品的分類、作用、性能、選擇和使用等方面的最新內(nèi)容，可以為直升機(jī)油品的銷售人員、采購人員、設(shè)備潤滑管理者以及設(shè)備設(shè)計者等提供必要的油品基本知識和應(yīng)用常識，還可以用于指導(dǎo)用戶如何根據(jù)設(shè)備類型、有關(guān)參數(shù)、操作條件等

初始飛行訓(xùn)練是幫助飛行學(xué)員奠定未來進(jìn)入航線運(yùn)輸飛行所需綜合能力的關(guān)鍵階段。為了保證訓(xùn)練質(zhì)量和安全，在訓(xùn)練過程中需要及時對飛行學(xué)員的飛行技術(shù)水平進(jìn)行全方位評估，發(fā)現(xiàn)其能力結(jié)構(gòu)上的缺陷、診斷其駕駛安全風(fēng)險等級，進(jìn)而有針對性地優(yōu)化訓(xùn)練方案，因此，全面準(zhǔn)確的訓(xùn)練評估是保障飛行訓(xùn)練安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)飛行訓(xùn)練評估方式局限于科目

本書通過精心設(shè)計，緊緊圍繞民用航空法規(guī)和飛行訓(xùn)練大綱，為讀者提供使用PCATD提升飛行基本駕駛技能的路徑和方法。全書分為五章，包括PCATD使用介紹、C172機(jī)型概述、基本駕駛技術(shù)、私照飛行科目、儀表飛行科目。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭的制勝機(jī)理正在由以網(wǎng)絡(luò)為中心向以決策為中心轉(zhuǎn)變，靈活高效的任務(wù)決策是上層戰(zhàn)術(shù)與底層控制策略之間的有機(jī)銜接。航空集群作為一種新型分布式空中作戰(zhàn)力量，面向高動態(tài)、強(qiáng)對抗的復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境和作戰(zhàn)任務(wù)，如何根據(jù)當(dāng)前戰(zhàn)場態(tài)勢和作戰(zhàn)需求做出兼具靈活性、時效性和魯棒性的任務(wù)決策，是提升航空集群作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。本書針對航空集群任務(wù)