王春龍，32180部隊，高級工程師，首批科技英才，陸軍工程大學外聘教授，中國兵工學會光電子專委會委員，從事無人機教學、科研20多年，獲科技進步一等獎2項，授權專利20多項，發(fā)表論文40余篇。

陳樹生，博士，西北工業(yè)大學航空學院副教授，主要研究方向為計算流體力學、氣動布局設計、飛行動力學、新概念飛行器設計，主持國家級及相關航空航天院所關鍵技術攻關等項目10余項，發(fā)表高水平學術論文30余篇。

大型運輸機飛行控制系統(tǒng)是影響飛機安全、功能與性能的核心系統(tǒng)之一，對其進行科學、規(guī)范、合理、全面的試驗驗證是保證飛機成功研制的關鍵。本書詳細描述了飛行控制系統(tǒng)的機載設備試驗、控制律與飛行品質評估試驗、系統(tǒng)綜合試驗、“鐵鳥”集成試驗、機上地面試驗、結構模態(tài)耦合試驗、電磁兼容試驗和飛行試驗等。本書是作者多年理論研究成果和工程

本書從基本概念和原理入手，介紹了空間光學遙感器系統(tǒng)設計，內容涵蓋空間光學遙感器系統(tǒng)設計用到的主要理論和技術。本書第1-4章為基礎部分，主要介紹遙感的概念與分類、空間光學遙感器設計基礎及工作原理、空間光學遙感器性能指標及圖像質量評價和預測等；第5-7章分別以對地成像型空間光學遙感器、高光譜空間光學遙感器和天基空間目標監(jiān)視

本書以民航配載與平衡工作為核心，基于其在航班運行控制和貨機運行中的重要地位，對民航配載與平衡流程進行了梳理和總結。內容包括：實際業(yè)載配算、貨運裝載、飛機的重心與平衡、載重平衡圖表及業(yè)務電報、計算機配載與平衡等。

本書介紹了現(xiàn)代柔性多體動力學建模方法在仿生撲翼飛行器設計中的應用，詳細闡述了撲翼飛行器多體柔性動力學建模過程與氣動模型建模方法，包括仿生撲翼飛行器的結構特點、動力學分析方法、氣動特性計算手段，以及仿真與試驗驗證。書中提出了仿生撲翼飛行器柔性多體動力學建模技術，為開展仿生撲翼飛行器的工程設計工作提供了參考。本書可供從事仿

本書以齒輪傳動渦扇發(fā)動機為對象，首先從總體、部件及系統(tǒng)角度分析了發(fā)動機工作原理和結構組成，為學生學習了解齒輪傳動風扇發(fā)動機結構及功能性的實現(xiàn)提供了典型案例；然后按照整機分解順序，依次講解各系統(tǒng)、部件的分解工藝過程以及工裝需求，以增強學生對發(fā)動機分解工藝和工裝的認識，并結合結構設計與分析方面的知識，提升學生對結構設計要素

本書作者Manfred“Dutch”vonEhrenfried,長期從事航空航天領域相關研究,作為NASA的飛行控制員,負責過水星、雙子星及阿波羅等多個任務,不僅具有豐富的宇航工程經(jīng)驗,近年來還出版了多部有關深空探測的優(yōu)秀專著。本書系統(tǒng)介紹了美國重返月球計劃,涵蓋了登月任務概念、預算與規(guī)劃、元件與設備、著陸點與基地建設

偵察衛(wèi)星是現(xiàn)代國防不可或缺的科技裝備，因作用特殊、功能獨特，在衛(wèi)星家族中十分神秘，被稱為衛(wèi)星家族里的“皇冠”。它是獲取戰(zhàn)略情報、掌握目標變化、監(jiān)視戰(zhàn)場態(tài)勢的主要手段，具有不受國界限制、偵察范圍廣等優(yōu)點，受到世界主要大國特別是軍事強國的高度重視。本書以科學視角，以通俗易懂的語言將偵察衛(wèi)星這一復雜系統(tǒng)呈現(xiàn)給讀者，生動講述了

書主要講述飛機總體設計的基本原理。首先介紹飛機總體設計的特點和流程，然后按照飛機總體設計的流程展開內容，主要包括四部分：設計要求的擬定、方案設計、方案分析、方案權衡與優(yōu)化。其中，方案設計和方案分析是本書重點。方案設計包括發(fā)動機選型、飛機總體布局設計、飛機基本參數(shù)的初步確定、主要部件參數(shù)的初步設計、總體布置等；方案分析包