《無人飛行器系統(tǒng)》涉及國外無人機(jī)發(fā)展動態(tài)、發(fā)展趨勢以及無人系統(tǒng)能源與動力技術(shù)、平臺技術(shù)、自主控制技術(shù)、通信技術(shù)、平臺／任務(wù)載荷一體化技術(shù)等方面內(nèi)容。可為一線科研技術(shù)人員的技術(shù)攻關(guān)提供情報(bào)支撐和資料參考，并為無人系統(tǒng)領(lǐng)域管理人員的決策制定提供有益參考。

“小牛頓魔法科普館”是“小牛頓”品牌的首套AR科普書，共30冊，內(nèi)容涉及動植物、自然奧秘、尖端科技、人體健康、生活常識等，深度融合“小牛頓”的優(yōu)質(zhì)科普內(nèi)容和團(tuán)隊(duì)夢想人科技在“AR+教育”數(shù)字出版領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，引導(dǎo)孩子以更多元的方式探索世界�！锸掷L美圖，提升審美★精細(xì)插畫，提示重點(diǎn)★漫畫故事，化繁為簡★超長拉

《混合有限元-統(tǒng)計(jì)能量分析方法及其航天應(yīng)用》系統(tǒng)深入地闡述了混合有限元一統(tǒng)計(jì)能量分析方法的建模理論及其在航天工程中的應(yīng)用，全書共分為9章，主要內(nèi)容涉及：混合方法的基本理論框架；基于有限元的能量流分析方法；典型連接結(jié)構(gòu)的混合連接建模方法，主要針對點(diǎn)、線、面等連接的混合建模方法進(jìn)行詳細(xì)闡述；混響聲場的載荷建模方法；混合方法

《遨游太陽系的蘇俄探測器：任務(wù)、技術(shù)與發(fā)現(xiàn)》描述了20世紀(jì)蘇聯(lián)機(jī)器人探索月球及其他行星的歷史。自1958至1996年，從蘇聯(lián)首次嘗試將航天器發(fā)射至月球到俄羅斯最后一次深空發(fā)射任務(wù)，《遨游太陽系的蘇俄探測器：任務(wù)、技術(shù)與發(fā)現(xiàn)》對這段時(shí)期所有執(zhí)行的相關(guān)任務(wù)做了一個(gè)全面、精確的描述，所有組裝上了發(fā)射臺并意欲發(fā)射的任務(wù)都包含在

李顯、張開東、吳美平*的《航空重力測量中運(yùn)動加速度的高精度估計(jì)方法研究》的主要內(nèi)容如下：(1)基于航空重力測量的數(shù)學(xué)模型分析了航空重力測量中利用GNSS確定載體動態(tài)位置、速度和加速度的精度需求。同時(shí)以SGAWZ01為例，介紹了捷聯(lián)式航空重力測量系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方式。 (2)導(dǎo)航衛(wèi)星速度和加速度的高精度計(jì)算是實(shí)現(xiàn)載體

克勞斯·韋蘭*的《航天飛行器空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)集（精）》介紹了無翼再入飛行器、有翼再入飛行器和巡航與加速飛行器三類共27個(gè)飛行器的氣動數(shù)據(jù)，綜合統(tǒng)一了各類航天飛行器研制過程中的風(fēng)洞試驗(yàn)、數(shù)值模擬、飛行試驗(yàn)以及半經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法等幾種研究手段獲得的結(jié)果，形成了迄今為止較為系統(tǒng)完備的國外航天飛行器空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)集。本

《運(yùn)載火箭數(shù)字化工程》是在學(xué)習(xí)研究國內(nèi)外同行數(shù)字化技術(shù)的基礎(chǔ)上，以我們承擔(dān)新一代運(yùn)載火箭的數(shù)字化研制為主要工作實(shí)踐，分別從數(shù)字化設(shè)計(jì)、仿真分析、工藝制造、試驗(yàn)管理，以及數(shù)字化支撐平臺技術(shù)這幾方面進(jìn)行了總結(jié)論述，同時(shí)對知識工程的應(yīng)用也進(jìn)行了概述。 《運(yùn)載火箭數(shù)字化工程》可供從事運(yùn)載火箭及飛行器數(shù)字化研制的工程技術(shù)人員。

星敏感器是一種以恒星作為測量參考基準(zhǔn)的空間姿態(tài)敏感器，是迄今為止航天器上姿態(tài)測量精度高的敏感器，具有無漂移、工作壽命長等優(yōu)點(diǎn)，是航天器賴以生存和性能提升的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性器件，在對地遙感、深空探測、空間攻防等航天應(yīng)用中具有重要的戰(zhàn)略意義。星敏感器的發(fā)展大致經(jīng)歷了掃描式星敏感器、凝視電荷耦合器件（CCD）星敏感器和有源像素

《航天器姿軌一體化動力學(xué)與控制技術(shù)/中國航天技術(shù)進(jìn)展叢書》一書重點(diǎn)研究了航天器姿軌一體化動力學(xué)建模方法、航天器姿軌一體化魯棒控制方法，以及基于特征測量的航天器相對視覺導(dǎo)航方法。以對偶四元數(shù)為數(shù)學(xué)工具，借助對偶四元數(shù)在描述螺旋運(yùn)動方面的優(yōu)勢，將兩航天器或多航天器的相對運(yùn)動抽象成為螺旋運(yùn)動，再利用對偶四元數(shù)建立的航天器姿態(tài)

《航天分離設(shè)計(jì)/中國航天技術(shù)進(jìn)展叢書》一書在總結(jié)我國航天分離系統(tǒng)幾十年研制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了分離系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法。