在當(dāng)今快速變化且競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)不斷尋求通過內(nèi)部的組織變革來適應(yīng)外部的變化，而企業(yè)也只有不斷提高自己的適應(yīng)力才能保持自己的競爭力。數(shù)字化和智能化等方面的技術(shù)飛躍發(fā)展，要求組織進(jìn)行全方位的變革。相對(duì)于組織的局部變革而言，公司范圍的變革很復(fù)雜，很具挑戰(zhàn)性，但做得好的組織會(huì)獲得競爭優(yōu)勢(shì)。許多因素都會(huì)影響這種

當(dāng)?shù)赘窭锼购�、幼發(fā)拉底河和尼羅河三角洲地帶的文明繁榮發(fā)展時(shí)，來自各地的商隊(duì)開始向著巴比倫和埃及進(jìn)發(fā)。沙漠中的阿拉伯人、伊朗山地的居民、一隊(duì)隊(duì)的駱駝，從伊朗帶來貨物；而滿載商品的驢群，從敘利亞北部和小亞細(xì)亞，順著河谷而下。與此同時(shí)，從埃及、波斯灣沿岸、阿拉伯半島南部和印度海沿岸出發(fā)的第一批商船也開始穿越這些區(qū)域。 在人類

傳統(tǒng)的消費(fèi)研究常把消費(fèi)者看作行為一致的標(biāo)準(zhǔn)個(gè)體，但現(xiàn)實(shí)中的消費(fèi)者在現(xiàn)金流、信息擁有量，以及商品喜好等方面各不相同。許多消費(fèi)者的需求事實(shí)上并未得到滿足，這意味著經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能尚有極大提升空間。本書以上述消費(fèi)者為研究對(duì)象，在對(duì)其進(jìn)行描述性刻畫的同時(shí)，從供給側(cè)改革的語境出發(fā)，對(duì)改革措施與其消費(fèi)行為間的相互作用進(jìn)行了深入分析，從

在本書中，多位日本法律專家圍繞企業(yè)各類金融活動(dòng)中涉及的法律課題進(jìn)行了深入淺出的研討，分別以轉(zhuǎn)讓的真實(shí)性、SPV中如何防止投資對(duì)象公司破產(chǎn)、政策限制與金融貸款行業(yè)之間的關(guān)系、企業(yè)發(fā)行股票中的信息披露、MSCB中的漏洞和對(duì)策、評(píng)估師的監(jiān)管等為主題，結(jié)合日本和美國的法律規(guī)定以及相關(guān)判例，對(duì)相關(guān)金融行為與法律的關(guān)系進(jìn)行了梳理和

本書深入剖析了新形勢(shì)下中小微企業(yè)所面臨的生存與發(fā)展挑戰(zhàn)，全面系統(tǒng)地探討了推動(dòng)中小微企業(yè)發(fā)展的政策、平臺(tái)與金融創(chuàng)新。通過實(shí)踐案例的探討，本書闡述了政策、組織保障、公共服務(wù)平臺(tái)與金融創(chuàng)新如何共同助力中小微企業(yè)健康成長。從政策脈絡(luò)到金融服務(wù)體系，從政府引導(dǎo)基金到數(shù)字新基建，本書逐一解讀了支持中小微企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。本書為關(guān)

本藍(lán)皮書旨在從多學(xué)科角度，以年度報(bào)告形式，客觀描述我國共享出行主要業(yè)態(tài)發(fā)展情況。本書匯集了國內(nèi)重要研究機(jī)構(gòu)和專家學(xué)者的最新研究成果。共享出行作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和數(shù)字交通的典型業(yè)態(tài)，在構(gòu)建安全、高效、靈活、便捷和綠色的城市出行系統(tǒng)中發(fā)揮了重要的作用。整體上看，2023年共享出行人次總體趨穩(wěn)，發(fā)展質(zhì)量不斷提升。網(wǎng)約車、順風(fēng)車和汽

本書為荊楚新聞與傳播研究叢書中的一本，以荊楚文化為范本，圍繞文旅品牌及其傳播這一議題，在鄉(xiāng)村振興、就地城鎮(zhèn)化與長江中游城市群高質(zhì)量發(fā)展等重大背景下，選擇城市文旅品牌與地域公共品牌兩個(gè)切口，對(duì)荊楚文旅品牌、湖北鄉(xiāng)村旅游品牌、湖北特色農(nóng)產(chǎn)品公共品牌的品牌建構(gòu)策略和傳播思路進(jìn)行了系統(tǒng)論述并提出了對(duì)策和建議；結(jié)合武漢城市氣質(zhì)傳

《連接未來：互聯(lián)網(wǎng)普及對(duì)城鄉(xiāng)收入差距的影響研究》在刻畫互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平和城鄉(xiāng)收入差距演變軌跡的基礎(chǔ)上，從勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移視角就互聯(lián)網(wǎng)普及對(duì)城鄉(xiāng)收入差距的影響展開理論分析，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建數(shù)理模型和開展實(shí)證檢驗(yàn)，以及探討由此帶來的政策優(yōu)化問題。本書的創(chuàng)新性在于：為科學(xué)評(píng)價(jià)互聯(lián)網(wǎng)普及對(duì)中國城鄉(xiāng)收入差距的作用效果貢獻(xiàn)了一定的理論和實(shí)

本書的寫作靈感和素材源于20172023年在浙江省課題研究和規(guī)劃實(shí)踐中的大量田野調(diào)查。作者借鑒類型學(xué)研究方法，根據(jù)產(chǎn)業(yè)類別進(jìn)行鄉(xiāng)村聚落分類，從產(chǎn)村互動(dòng)的視角歸納擁有不同類別地方產(chǎn)業(yè)的鄉(xiāng)村聚落的發(fā)展特征，在總體上形成了對(duì)浙江模式的歸納。因此，本書不但具有傳遞研究經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)也有啟迪規(guī)律性認(rèn)知的理論意義。從現(xiàn)實(shí)意義

本書以中國高鐵文化和上鐵地產(chǎn)產(chǎn)品線為研究范疇，較全面地闡述了上鐵地產(chǎn)產(chǎn)品線設(shè)計(jì)的內(nèi)容、原則、方法程序等；通過上鐵地產(chǎn)產(chǎn)品線建設(shè)與高鐵文化、中國傳統(tǒng)文化、地域文化等元素融合，探索高鐵文化與上鐵地產(chǎn)產(chǎn)品線融合創(chuàng)新的發(fā)展途徑，在品牌理念、定位、風(fēng)格、核心價(jià)值和愿景等多維度體現(xiàn)高鐵文化內(nèi)涵，具有鮮明的特點(diǎn)。主要內(nèi)容包括：高鐵文