本書共分十四章,對國內(nèi)外現(xiàn)有鋼橋面鋪裝類型、體系及其病害進行了綜述,進行了ECO改性聚氨酯混凝土的性能分析,提出了適應于鋼橋面鋪裝的ECO改性聚氨酯混凝土鋪裝體系,并對其鋪裝機理與層間力學行為進行了分析,介紹了ECO聚氨酯混凝土鋪裝工藝與鋪裝施工案例。針對ECO改性聚氨酯這一特殊鋪裝材料,開發(fā)了適應于其鋪裝特性的成套關

本書共分為六個模塊，主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電基礎知識及觸電急救、新能源汽車高壓電絕緣用具及其使用、新能源汽車的安全性、新能源汽車的日常維護與安全使用、新能源汽車高壓系統(tǒng)的斷電操作、新能源汽車高壓電纜的檢測與更換。

本書是以漢老鐵路中國、老撾雙方鐵路技術人員為培訓對象編寫的雙語培訓教材之一,主要講述中國鐵路運輸設備的基礎知識,使昆萬鐵路老方技術人員對中國鐵路當前主要運輸設備情況有深入的了解,也便于中方技術人員與老方人員進行技術交流。本書主要內(nèi)容包括:鐵路線路(線路平縱面、道岔、軌道、橋隧建筑物)基礎知識、鐵路機車(內(nèi)燃機車、電力機

本書可以看出廣州地鐵十三號線一期工程的全貌和主要技術特征,同時可了解其各個子系統(tǒng)的構成和參數(shù),這對目前我國正在建設的地鐵新線建設很有參考價值。廣州地鐵十三號線一期工程技術水平在總體上接近國際先進水平,在延續(xù)前期工程技術經(jīng)驗的基礎上,開發(fā)探索了多項處于國內(nèi)領先地位的不同領域技術,并在工程建設中實踐應用,留下了許多珍貴的數(shù)

本書主要包括汽車基本知識、二手車知識、二手車鑒定評估前期準備、二手車現(xiàn)場鑒定、二手車價格評估、事故車損失評估、二手車交易等內(nèi)容。本書按照大綱來編寫,符合職業(yè)教育學生的學習特點,注重理論與實踐相結合。編寫體例科學,內(nèi)容實用性強,既有一定的理論深度,又有較強的實踐性,有助于提高讀者的專業(yè)水平和解決實際問題的能力。

本書系統(tǒng)地闡述了汽車的主要性能和各項主觀、客觀評價指標,并結合職業(yè)教育的特點,按任務驅(qū)動展開。本書的主要內(nèi)容有汽車的動力性及評價、經(jīng)濟性及評價、制動性及評價、平順性及評價、通過性及評價、操控穩(wěn)定性及評價、安全性及評價、舒適性及評價、造型與品質(zhì)評價等內(nèi)容。由于汽車主觀性能評價是新車上市的最終評價依據(jù),因此,本書將目前崗位

本書立足于現(xiàn)代城市交通治理與數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展需求，以城市信息資源整合、城市地理空間數(shù)字化為切入點，探討基于互聯(lián)網(wǎng)泛在信息資源信息實現(xiàn)城市數(shù)據(jù)感知的方法體系，闡述基于城市運行治理基礎數(shù)據(jù)開展地理空間數(shù)據(jù)集成的關鍵技術。隨著數(shù)字城市的持續(xù)發(fā)展，新能源汽車不僅僅是交通工具，也是能源、信息的載體。一方面，數(shù)字城市新生態(tài)將促

本書針對混凝土箱梁抗裂問題,首先制作了柔性纖維混凝土材料試件和箱梁縮尺模型,然后進行實驗,通過多尺度實驗采集到的數(shù)據(jù)定性和定量分析混凝土開裂的原因、過程、指標等;對與混凝土復合的不同材料,如聚丙烯、玄武巖、聚乙烯醇等多種纖維進行了相應實驗,量化了柔性纖維對混凝土箱梁的阻裂增強作用,描述了荷載作用下模型梁的裂縫形式及撓度

本書全面、系統(tǒng)地講解了目前鐵路部門常用的的新設備和新技術,具體包括:鐵路線路設備、車輛設備、機車設備、動車組設備、信號與調(diào)度指揮自動化設備,以及車站、高速鐵路與重載運輸、城市軌道交通設備等,同時也闡述了鐵路運輸管理信息化與列車運行安全等方面的知識。

本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通信號基礎設備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動運行控制系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等。信號基礎設備主要有繼電器、信號機、道岔及轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸設備、應答器。聯(lián)鎖系統(tǒng)主要分為車輛段聯(lián)鎖與正線聯(lián)鎖,目前城軌基本使用計算機聯(lián)鎖設備。列車自動運行控制系統(tǒng)主要介紹CBTC系統(tǒng)及各組成子系統(tǒng),如ATS、ATP、ATO、DCS