本書為巖溶區(qū)高速鐵路隧道修建技術，系統(tǒng)總結梳理了國內多條巖溶隧道施工經(jīng)驗和教訓。主要內容包括緒論、巖溶區(qū)高速鐵路隧道地質超前預報、巖溶隧道突水突泥機理及隧道與溶洞間臨界安全距離分析、大斷面軟巖隧道支護技術研究、高速鐵路隧道巖溶處理技術、大埋深巖溶角礫巖隧道變形機理與變形控制、隧道下穿河流施工技術、銑挖法與鉆爆法聯(lián)合施工

我國黃土分布地域廣,山西陜西地區(qū)尤為典型,鐵路工程建設需要研究黃土的工程特性，邊坡防護、地基處理等采取針對性的工程措施。本書結合石太、太中銀、大西、晉中南等黃土地區(qū)鐵路勘察設計和系列科研課題研究成果，揭示了黃土常規(guī)物理力學性質及濕陷、震陷、微結構、應力應變等特性，建立了黃土工程特性指數(shù)分區(qū)標準；介紹了現(xiàn)場大型原狀黃土試

本書為造價工程師考試輔導用書交通運輸工程案例分析（公路篇）應試指南，根據(jù)2019年版《全國一級造價工程師職業(yè)資格考試大綱》，緊密圍繞交通運輸部最新頒布和修訂的行業(yè)標準、規(guī)范而編寫。從考試教材中精選考點、重點和難點，進行詳細講解，并結合案例和模擬題，以全方位立體的形式給考生的備考提供支持，提高考生的學習效率和解題能力。

本指南通過調研直流供電系統(tǒng)在公路照明中的應用，結合直流供電技術的發(fā)展，總結公路照明直流供電的經(jīng)驗而編制。本指南遵循“統(tǒng)籌兼顧，節(jié)約資源，安全實施”的原則，對公路照明直流供電的架構、整流裝置、直流電壓等做了統(tǒng)一的規(guī)定。

本書匯編了甘肅兩徽高速公路中在建設模式、設計理念、管理舉措、技術提升、質量控制、安全保障、環(huán)境保護、團隊建設等方面取得的突出成果，本書可供高速公路建設項目公司、駐地監(jiān)理辦、中心試驗室、施工單位參考使用。

本書分為九章，第一章引論重點介紹道路交通信號控制的功能與意義、發(fā)展史及國內外現(xiàn)狀等內容，第二章重點介紹交通信號控制器的基本理論，第三章重點介紹交通信號控制的基本概念，第四章重點介紹了交通信號控制相位設計，第五章重點介紹了交通信號控制策略，第六、七、八章重點介紹了交通信號控制效率指標、基本算法和控制軟件及算例。第九章重點

本書總結歸納了典型粗粒鹽漬土的基本物理力學特性和形成條件，介紹了粗粒鹽漬土的易溶鹽測定方法；開展了單因素改變條件下的粗粒鹽漬土鹽脹試驗和多因素交互作用下的鹽脹試驗。 本書可供鹽漬土地區(qū)公路工程研究人員以及勘察、設計、施工、檢測等相關技術人員參考，可為其他類似工程的研究治理提供一定的借鑒和思路，也可作為高等學校巖土工程

本書作者基于自身的思考和工作經(jīng)驗的積累，并結合公路美學和景觀學者的理論，內容包括（1）公路美學簡概、（2）公路路域美學資源的利用與保護、（3）公路選線及線形設計美學、（4）公路構造物及設施美學、（5）公路植物綠化美學、（6）公路美學評價。

本書主要針對新、舊地鐵隧道的有夾持土下穿、零距下穿、零距上穿等不同穿越方式，通過超前管幕、注漿、千斤頂預支護措施，采用“CRD”、“中洞法”或“洞柱法”等淺埋暗挖施工方法，做到大跨化小跨、結構盡早封閉，有效控制變形的目的。同時通過對既有地鐵隧道的施工前評估，分析其安全風險源，提出既有隧道的變形控制指標，并按工序進行指標

為了滿足河南省注冊建造師繼續(xù)教育要求，不斷提高注冊建造師執(zhí)業(yè)能力，特別是建造師的綜合管理能力和素質，特編寫了本書。全書共分為五章，主要內容包括：公路工程前沿理論和實踐探索；國內工程技術及典型公路工程；工程質量、安全案例剖析等。