本書介紹新型梳式防波堤水動(dòng)力學(xué)特性的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究成果，包括重力式和浮式梳式防波堤兩大類型。全書共8章：第1章重點(diǎn)介紹防波堤的分類和研究現(xiàn)狀；第2~5章介紹重力式梳式防波堤的水動(dòng)力學(xué)研究成果，包括非透空重力梳式防波堤實(shí)驗(yàn)研究、波浪與重力式梳式防波堤相互作用數(shù)值模型、非透空和透空重力式梳式防波堤的數(shù)值研究等；第6~8章主

本書針對標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、可折疊集裝箱、集卡車以及運(yùn)輸船等運(yùn)輸資源受限，內(nèi)河及橋高限制，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛等多種情形下的集裝箱接駁和內(nèi)河運(yùn)輸問題，建立數(shù)學(xué)模型，設(shè)計(jì)優(yōu)化算法，并結(jié)合大量實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證分析。本書主要包括考慮空箱資源屬性的集裝箱接駁運(yùn)輸問題、考慮預(yù)防駕駛員疲勞駕駛的集裝箱接駁運(yùn)輸問題、集卡車隊(duì)列模式下考慮駕駛員數(shù)量

橋梁工程

根據(jù)上海市和住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2023年上海市工程建設(shè)規(guī)范編制計(jì)劃>的通知》（滬建標(biāo)定〔2023〕6號）的要求，由上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司和上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司會(huì)同各參編單位，廣泛調(diào)查和分析總結(jié)了近年來上海市軌道交通工程預(yù)制裝配技術(shù)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，參考國家及上海市相關(guān)標(biāo)

本書作為上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)和上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院組織有關(guān)單位經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)城市軌道交通工程自動(dòng)化監(jiān)測實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上編制而成。其主要內(nèi)容有：總則；術(shù)語；基本規(guī)定；自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)與方法要求；自動(dòng)化監(jiān)測硬件系統(tǒng)要求；自動(dòng)化監(jiān)測軟件

在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與郊區(qū)化進(jìn)程雙重機(jī)制影響下，城市居住-就業(yè)空間關(guān)系發(fā)生了深刻嬗變，職住分離及其帶來的通勤問題已成為許多城市（尤其是超大城市）可持續(xù)發(fā)展中亟待解決的一個(gè)難題。優(yōu)化職住空間關(guān)系被認(rèn)為是解決城市交通問題的根本所在，各大城市逐漸將職住平衡寫人城市發(fā)展規(guī)劃。本書基于過剩通勤框架，以超大城市上海為例，對通勤行為特征、通勤

東京通勤鐵路網(wǎng)是地球上最復(fù)雜的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施之一，塞得滿滿的車廂和那些遵守紀(jì)律的通勤乘客也是其中為人稱道的特色。本書作者細(xì)致入微地透視了東京通勤鐵路網(wǎng)，向我們展示了，融入一種一直在超負(fù)荷邊緣運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)將如何對一個(gè)共同體帶來生理和心理的嚴(yán)重不良影響，但與此同時(shí)，融入這種系統(tǒng)也創(chuàng)造了一種集體的生活方式這種生活方式有著獨(dú)特的局

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的初衷是降低占總數(shù)約94%的人為失誤導(dǎo)致交通事故的發(fā)生率，然而，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在感知、決策、控制等多方面存在性能不足，反而又為人類帶來新的交通事故，暴露了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題的嚴(yán)峻性。本書重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)安全的功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全三大關(guān)鍵研究領(lǐng)域展開內(nèi)容，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)安全定義

電動(dòng)汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢。本書系統(tǒng)介紹了電動(dòng)汽車整體設(shè)計(jì)、三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電動(dòng)汽車底盤與車身設(shè)計(jì)等內(nèi)容。電動(dòng)汽車整體設(shè)計(jì)部分從設(shè)計(jì)總體框架、設(shè)計(jì)任務(wù)書編制、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段、制造工藝和全過程成本控制等方面展開敘述；三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分從電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池與高壓電氣系統(tǒng)展開敘述；電動(dòng)汽車底盤設(shè)計(jì)部分包括懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽

全書分為六章，主要內(nèi)容包括汽車數(shù)據(jù)流與波形基礎(chǔ)知識、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流與波形分析及故障診斷、底盤電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形分析及故障診斷、汽車電器數(shù)據(jù)流與波形分析及故障診斷、汽車電源系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形分析及故障診斷、新能源汽車數(shù)據(jù)流分析與故障診斷。本書彩色印刷，易學(xué)實(shí)用、通俗易懂，可讀性和可操作性強(qiáng)，突出汽車故障診斷和分析兩方面的技