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集裝箱接駁及內(nèi)河運輸問題的建模與優(yōu)化 
定 價：68 元
9 7 7 8 1 7 5 5 6 7 7 6 5 本書針對標準集裝箱、可折疊集裝箱、集卡車以及運輸船等運輸資源受限，內(nèi)河及橋高限制，預防駕駛員疲勞駕駛等多種情形下的集裝箱接駁和內(nèi)河運輸問題，建立數(shù)學模型，設計優(yōu)化算法，并結合大量實例進行驗證分析。本書主要包括考慮空箱資源屬性的集裝箱接駁運輸問題、考慮預防駕駛員疲勞駕駛的集裝箱接駁運輸問題、集卡車隊列模式下考慮駕駛員數(shù)量限制的集裝箱接駁運輸問題的建模與優(yōu)化、考慮部分客戶需要被多次訪問的多尺寸集裝箱接駁運輸問題、同時考慮標準集裝箱與可折疊集裝箱的接駁運輸問題、考慮雙側(cè)時間窗的可折疊集裝箱的接駁運輸問題、考慮橋高及水深的空箱內(nèi)河運輸問題以及同時考慮空箱及滿箱的集裝箱內(nèi)河運輸問題。本書包括了作者多年來取得的科研成果，可以使讀者比較全面地了解集裝箱接駁及內(nèi)河運輸優(yōu)化領域的研究進展。 本書可供物流系統(tǒng)與智能優(yōu)化等領域的研究人員和技術人員，以及系統(tǒng)工程、管理科學與工程等學科的教學及科研人員參考，還可供相關專業(yè)的本科生和研究生學習使用。
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