"本書圍繞火星探測器在著陸過程中防熱大底和背罩分離的關鍵技術,采用索驅動機器人進行地面模擬實驗,詳細介紹了索驅動機器人的構建、理論研究和實驗驗證過程,包括繩索的靜態(tài)與動態(tài)索力傳遞特性,以及擾動力的施加策略。通過數(shù)值計算和有限元法,探討了多種因素對索力傳遞特性的影響,并通過實驗驗證了理論模型的有效性。此外,本書設計了擾動
基于衛(wèi)星智能網(wǎng)絡在通信、遙感、導航等應用的安全需求,分別介紹在各自應用中的發(fā)展概況和潛在安全威脅與挑戰(zhàn)。在構建低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)安全數(shù)據(jù)保護框架的過程中,不僅需要考慮衛(wèi)星網(wǎng)絡的復雜拓撲結構,還需要綜合考慮基于在軌邊緣計算模式的安全數(shù)據(jù)收集和處理。綜上所述,本書旨在介紹和研究面向智能衛(wèi)星網(wǎng)絡的在軌安全數(shù)據(jù)處理機制,探索低軌衛(wèi)
中國的首次火星探測任務天問一號,以史無前例的壯舉,一次實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標,鑄就了中國航天事業(yè)又一座巍峨豐碑。本書將通過翔實的資料、簡潔的敘述、精美的圖片,帶領大家循著天問一號的足跡,走進遙遠而迷人的火星世界。從運載火箭一飛沖天的轟鳴,到探測器穿越星際的孤勇;從整器精確進入火星軌道的千鈞一發(fā),到著陸艙精準著
本選題以航天理念的創(chuàng)新及航天技術的發(fā)展為邏輯線,用輕松的筆調配以腦洞大開的漫畫,向讀者講述了人類航天在不同階段所取得的成就和進展!渡衿鲉柼熘贰芬院教旃适碌男问剑瑥闹袊f戶飛天實驗、德國吹牛男爵歷險記等早期問天思想的萌芽開始,到前航天時代人類對星空的渴望,工業(yè)革命為其帶來的技術準備,航天時代來臨后人類從無人航天、載人
本書是對脈沖等離子體推力器工作過程數(shù)值模擬研究的系統(tǒng)總結。全書內容分為燒蝕篇、放電篇、羽流篇三部分,詳細介紹了脈沖等離子體推力器工質燒蝕、放電加速和羽流膨脹工作全過程涉及的模型和計算方法,并分析了推力器工作過程數(shù)值模擬結果,有助于讀者理解掌握脈沖等離子體推力器工作機理、評估推力器工作特性與推進性能,為研究脈沖等離子體推
該書是西北工業(yè)大學航天學院新建微專業(yè)必修課程“空天飛行器智能感知與控制”的教材,于2023年獲批教育部航空航天類戰(zhàn)略新興領域教材。本書全面地敘述空天飛行器智能感知與控制的基本理論、方法和應用。主要內容為:緒論、數(shù)據(jù)解析與特征工程、深度學習基礎、強化學習基礎、空天飛行器空中目標感知、空天飛行器智能制導與控制、空天飛行器博
本書緊密結合我國大型液體火箭發(fā)動機的實際工程需求,對基于PNN的發(fā)動機故障預測方法進行了深入地研究,研究結果可為我國現(xiàn)役大型液體火箭發(fā)動機的故障預測和故障控制提供技術支撐,具有很好的工程應用價值。同時,本文從工程問題中提煉出故障預測問題的特性,建立了抽象的故障預測數(shù)學模型,并提出故障預測參數(shù)預測方法,也具有一定的學術價
火箭橇-軌道系統(tǒng)是采用火箭發(fā)動機作動力,推動載有被試品的火箭橇沿專門建造的高精度軌道高速滑行的地面試驗設備。由于火箭橇的行駛速度非常高,沒有足夠長度的滑軌允許橇進行滑行制動,一定形式的剎車器,可使高速行駛的火箭橇迅速減速、停止,可有效地回收火箭橇及試驗件。本書是火箭橇水剎車設計與試驗工程師們合作的結晶,集成了目前的諸多
全書共六個篇章,第一篇章液體火箭發(fā)動機燃燒不穩(wěn)定概述。包含第1-2章,第1章為液體火箭發(fā)動機燃燒不穩(wěn)定性述評,綜述了近20年來國內外研究進展;第2章為不穩(wěn)定燃燒案例,介紹了不同推進劑組合、不同推力級別火箭發(fā)動機的不穩(wěn)定燃燒實例。第二篇章液體火箭發(fā)動機噴霧燃燒子過程及原理。包含第3-5章,詳細闡述了噴霧燃燒關鍵子過程——
本書由參與我國載人航天、深空探測等重大型號的一線設計師與北京理工大學火工品領域專家聯(lián)合撰寫而成。全書共分9個章節(jié),對航天器火工裝置進行了系統(tǒng)性的介紹,總結概括了航天器火工裝置的技術內涵、設計理論、空間環(huán)境適應性評估、仿真分析、產品保證、試驗驗證、可靠性評估、系統(tǒng)應用等內容,不僅覆蓋了航天器火工裝置研制的全周期過程,還涵