內容提要 本書是關于國外航空發(fā)動機研究和發(fā)展工作的研究報告文集。第一篇涵蓋航空發(fā)動機基本知識、作用 和特點、發(fā)展歷史、發(fā)展前景和技術體系；第二篇涉及航空發(fā)動機發(fā)展道路、政策途徑、組織管理、研制 理念、研制程序和國際合作；第三篇介紹有代表性的航空發(fā)動機技術基礎計劃，包括計劃的目標、途徑、 管理、技術、進展和經(jīng)費等
一直以來，人類就夢想著更加自由地飛翔，也渴望著更加近距離地去探索太空的秘密。隨著我國“神舟”系列飛船的陸續(xù)升空，以及新一輪登月競賽在各國間的展開，全球的目光再一次被吸引到遼闊的天空以及更加浩瀚的宇宙，那些關于飛翔的夢想也更深入地植根于青少年朋友的腦海里心靈中。
本書以當前技術應用為主，介紹了當前該系統(tǒng)應用的主要技術和體制與設備特點，同時兼顧未來航天測控網(wǎng)通信系統(tǒng)的技術發(fā)展，介紹了各自技術的發(fā)展方向。
本書系統(tǒng)地介紹了飛行器結構上常用的元部件在熱載荷作用下數(shù)學模型的建立，熱彎曲、熱振動、熱屈曲等的分析方法，以及對高溫材料的選用和熱模擬試驗等對航天工程有實用意義的問題，也對復雜的組合結構和大型結構的分析方法作了簡要介紹。
本書不局限于事故調查本身，不是尋找事故機組為何那樣做，而是探明為何經(jīng)驗豐富的機組在那種情況下容易出錯。
本書從深空測控通信系統(tǒng)的地位、作用和特點出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了深空測控通信系統(tǒng)的組成，深空探測的時間和坐標系統(tǒng)；深空探測的軌道動力學。本書本著初入者以啟蒙，給專業(yè)者以參考，為新技術作展示的目的。
本書共分八章，包括發(fā)動機進氣防護的必要性、進氣過濾器與單通道粒子分離器、多通道粒子分離器、整體式粒子分離器與進氣防護裝置的研制等內容。
書單推薦
