《直升機飛行控制（第2版）》從直升機飛行控制的專業(yè)教學(xué)及工程實踐要求出發(fā)，論述了直升機飛行控制的基本原理與控制技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機飛行動力學(xué)基本特性、直升機的增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、電傳操縱方式下的顯模型跟蹤自適應(yīng)控制、自動飛行控制結(jié)構(gòu)模態(tài)、直升機的現(xiàn)代飛行控制技術(shù)、直升機軌跡生成與制導(dǎo)以及直升機光傳操縱系統(tǒng)。《直升機飛行

《航空裝備中常用機構(gòu)與零部件應(yīng)用分析》全面系統(tǒng)地介紹了航空裝備中的常用機構(gòu)與零部件，包括連桿機構(gòu)、齒輪、滾動軸承、滑動軸承、軸、減速器、聯(lián)軸器、離合器、螺紋連接和鉚接的類型、特點、選材和失效形式，并簡要介紹了部分零部件的設(shè)計步驟和計算方法�！逗娇昭b備中常用機構(gòu)與零部件應(yīng)用分析》可以作為高等院校航空機械專業(yè)及相近專業(yè)的補

《飛行疲勞研究》是關(guān)于飛行疲勞研究的學(xué)術(shù)專著。在簡介睡眠、覺醒和工作負荷等基礎(chǔ)知識之后，主要介紹睡眠剝奪和生物節(jié)律紊亂對飛行工作能力的影響，以及飛行疲勞的綜合防治對策。《飛行疲勞研究》可作為航空醫(yī)學(xué)科研和教學(xué)人員、航空醫(yī)師和航空衛(wèi)生管理人員的參考書，對飛行人員亦有參考價值。特別是《飛行疲勞研究》結(jié)合了我國的實際情況，對

《深空探測器自主導(dǎo)航原理與技術(shù)》針對我國深空探測工程對自主導(dǎo)航技術(shù)的迫切需求，系統(tǒng)闡述了深空探測器自主導(dǎo)航的基礎(chǔ)知識和基本原理，總結(jié)了我國近年來在深空探測自主導(dǎo)航領(lǐng)域的研究進展和技術(shù)成果，研究了深空探測器轉(zhuǎn)移軌道、軟著陸、表面巡視以及交會對接等不同階段的自主導(dǎo)航技術(shù)，并對未來深空探測自主導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢進行了展望

想當(dāng)一名航天員，需要經(jīng)過哪些訓(xùn)練？太空中的衣食住行與地面有什么不同？美國宇航局可以說是精英薈萃，但這些宇航員也會犯一些低級錯誤，讓人啼笑皆非。0.77千克重的隔熱泡沫竟然引發(fā)了一場機毀人亡的曠世大災(zāi)難，到底為什么？地面上司空見慣的垃圾如果被扔到太空，將變成恐怖的殺手，引發(fā)太空車禍。未來的太空是什么樣子？更多的秘密，讓我

月球是離我們最近的“鄰居”，它的一切都太不可思議了！月球為什么會“變臉”，不以背面見人？難道那里生活著外星人？神奇的閃光、討厭的塵埃、多樣的環(huán)形山，目前，人類使者的足跡已經(jīng)踏上月球，逐漸揭開它神秘的面紗……未來，我們可以在月球上生活嗎？月球更多的秘密等著我們?nèi)ヌ剿鳎�讓我們坐上飛船出發(fā)吧！《我家在月球》(作者郝萬增、楊現(xiàn)

每一起不明飛行物事件一發(fā)生，外星人和UFO這一探索便會甚囂塵上�！禪FO目擊真相》全方位搜羅了有關(guān)外星人與UFO的檔案資料，引用有關(guān)權(quán)威專家的著述和言論，將探索的觸角伸向地球文明之外的浩瀚蒼穹，多角度探秘外星生命與外星人的飛行工具--UFO。也許你不是外星人發(fā)燒友，但是，只要你是地球人，你就能從本書中找到你人性的共鳴-

無人飛行器任務(wù)規(guī)劃是實現(xiàn)無人飛行器自動導(dǎo)航的一項關(guān)鍵技術(shù)，是人工智能及導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制領(lǐng)域中的重要研究方向之一。本書結(jié)合作者的研究工作，系統(tǒng)、深入地介紹了無人飛行器任務(wù)規(guī)劃的概念、理論及方法。主要內(nèi)容包括任務(wù)規(guī)劃建模、任務(wù)規(guī)劃數(shù)字地圖技術(shù)、任務(wù)規(guī)劃威脅信息建模技術(shù)、單無人飛行器航路規(guī)劃、單無人飛行器多航路規(guī)劃、多無人飛

《民航配載與平衡》共分為十章，講述了飛機發(fā)展史、飛機的基本組成及其功能、飛行原理與飛行性能、飛機的最大業(yè)務(wù)載重量、實際業(yè)務(wù)載重量配算、貨運裝載、飛機的重心與平衡、載重平衡圖、業(yè)務(wù)電報、配載與平衡離港操作。《民航配載與平衡》的編寫力求結(jié)構(gòu)合理，理論性和實用性并重，每個章節(jié)都輔以運輸生產(chǎn)中的實際案例，使學(xué)生不僅能學(xué)習(xí)到相應(yīng)

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