《先進航空材料與技術叢書：先進航空鋁合金材料與應用》結合航空鋁合金自身發(fā)展特性及航空武器裝備發(fā)展需求介紹了北京航空材料研究院鋁鎂合金及工藝研究室成立五十多年來，在2×××系變形鋁合金、7×××系變形鋁合金、6×××系變形鋁合金、鑄造鋁合金、鋁鋰合金、快速凝固鋁合金等專業(yè)方向的基礎研究、應用研究和工程化、產業(yè)化方面取得的

無人機（UAVs）相比有人機而言，為收集情報等多種任務提供了有效的手段，在成本、效率及減少駕駛員風險方面具有相當大的優(yōu)勢。為了高效完成任務并具有較高的安全性，無人機應滿足如下要求：當存在外部干擾和模型不確定性時，飛行控制系統(tǒng)須具有魯棒性；故障檢測與隔離（FDI）系統(tǒng)能有效地監(jiān)測飛機的健康狀態(tài)：飛控與導航系統(tǒng)應根據作動器

《先進航空材料與技術叢書：航空超高強度鋼的發(fā)展》介紹了航空用超高強度鋼的合金體系，超高強度鋼的強韌化機理、疲勞和接觸疲勞、先進的真空治金技術等，也介紹了北京航空材料研究院創(chuàng)新研制的超高強度結構鋼與不銹鋼，300M鋼長壽命起落架與兩個全過程研究，超高強度結構鋼與不銹鋼的熱處理與力學性能，超高強度結構鋼、不銹鋼在飛機和發(fā)動

《航空材料的力學行為》圍繞航空工業(yè)發(fā)展對材料的需求，重點介紹了近二十年看來北京航空材料研究院在力學性能測試技術與表征方面取得的一些進展與成果。

《航天發(fā)射質量控制》系統(tǒng)論述了航天發(fā)射質量控制的基本概念、原理、程序和方法。第1、2章闡述了航天發(fā)射質量控制的意義、概念、內涵以及系統(tǒng)論與控制論等基本知識；第3章介紹了航天發(fā)射質量控制標準；第4章介紹了航天發(fā)射過程質量控制的方法和程序；第5～8章分別介紹了航天發(fā)射產品、設施、指揮操作以及技術文件的質量控制方法；第9章介

《大飛機出版工程：民用飛機航空電子系統(tǒng)》全面地介紹了民用飛機航空電子系統(tǒng)的發(fā)展歷程、關鍵技術和發(fā)展趨勢，對綜合模塊化航空電子系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、顯示控制系統(tǒng)、飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)、飛機健康管理系統(tǒng)、新航行系統(tǒng)、總線／網絡、軟件／硬件、適航技術與管理進行了介紹和探討。介紹了目前最先進的四種大

本書共8章，主要包括氣體工質中激光擊穿和激光能量沉淀；激光擊穿和能量沉積引起的力學效應；含激光能量沉積流場的基本方程；激波及激波相互作用；氣體工質脈沖激光推進的推進性能和機理等。本書可以作為航空宇航科學與技術及兵器發(fā)射理論與技術專業(yè)激光推進研究方向的專業(yè)書籍，也可以作為激光與物質相互作用領域及航天發(fā)動機設計領域的參考書

本書介紹了太空站的由來、太空站的功能、太空站的長久使用、太空站的生活、世界各國的太空站等內容。

本書是作者在長期從事慣性導航技術研究、工程產品研制與應用的基礎上編寫而成的。論述了H∞控制理論在工程應用時的設計方法和技巧，以慣性導航系統(tǒng)為應用背景，重點介紹了平臺系統(tǒng)穩(wěn)定回路H∞控制設計方法、捷聯系統(tǒng)伺服回路HoO控制設計方法、慣性導航初始對準H闐控制設計方法以及組合導航系統(tǒng)H∞控制設計方法等相關內容。適合從事慣

火箭衛(wèi)星產品試驗