個(gè)體和團(tuán)體的能力及局限會(huì)對(duì)飛行安全造成哪些危險(xiǎn)？航空業(yè)發(fā)展中，解決技術(shù)任務(wù)后面臨哪些人為因素問(wèn)題需要解決？這是當(dāng)前航空人為因素研究致力解決的兩個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。為闡述人為因素研究在解決上述問(wèn)題上取得的成果，《國(guó)際航空人為因素研究現(xiàn)狀》從航空人為因素的發(fā)展歷程出發(fā)，介紹了國(guó)內(nèi)外人為因素的四大研究領(lǐng)域（即人的能力和局限、人為差錯(cuò)

《固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理》著重闡明了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的理論和計(jì)算基礎(chǔ)，研究了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程、特性和參數(shù)。全書(shū)共7章，內(nèi)容涉及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的基本概念和發(fā)展動(dòng)向、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能參數(shù)、固體推進(jìn)劑、熱力計(jì)算、流動(dòng)、燃燒以及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)彈道計(jì)算等�！豆腆w火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理》注重固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)基本概念的闡述、工程

本書(shū)包括航空安全熱點(diǎn)管理思想、中國(guó)民航跑道安全水平預(yù)測(cè)、跑道安全事件危害評(píng)價(jià)、飛機(jī)滑錯(cuò)跑道及從錯(cuò)誤道面起飛、看錯(cuò)落錯(cuò)跑道事件預(yù)防、著陸偏出跑道原因分析等內(nèi)容。

本書(shū)結(jié)合近十年華東地區(qū)雷達(dá)管制基礎(chǔ)模擬機(jī)培訓(xùn)情況及現(xiàn)有雷達(dá)管制基礎(chǔ)模擬機(jī)培訓(xùn)的綜合能力，在內(nèi)容上主要涉及雷達(dá)管制背景、雷達(dá)原理和雷達(dá)管制理論。它的出版對(duì)于做好雷達(dá)管制基礎(chǔ)培訓(xùn)工作具有重要意義。

本書(shū)由中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定，以確定飛機(jī)、直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)類(lèi)別等級(jí)的儀表等級(jí)實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)。本《標(biāo)準(zhǔn)》是飛行教員和申請(qǐng)人準(zhǔn)備實(shí)踐考試的依據(jù)。

本書(shū)由中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定，以確定飛機(jī)類(lèi)別等級(jí)單發(fā)陸地、水上和多發(fā)陸地、水上級(jí)別等級(jí)商用駕駛員執(zhí)照實(shí)踐考試的標(biāo)準(zhǔn)。

本書(shū)內(nèi)容包括：目的、適用范圍、參考資料、低溫天氣航空器運(yùn)行、結(jié)冰條件下的飛行、大型飛機(jī)地面除冰。

《英漢民航縮略語(yǔ)詞典》收錄了民航英語(yǔ)縮略語(yǔ)詞匯54000余條以及七個(gè)附錄，內(nèi)容豐富，具有很高專(zhuān)業(yè)性，是國(guó)內(nèi)首部公開(kāi)出版的，能夠滿(mǎn)足行業(yè)技術(shù)人員的需求，具有廣泛的應(yīng)用前景，一定不會(huì)辜負(fù)人們對(duì)它的期待！

本書(shū)針對(duì)我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)安全防范系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹和分析，包括民航航空機(jī)場(chǎng)安全防范措施、X射線(xiàn)安全檢查設(shè)備、金屬武器與炸藥探測(cè)、機(jī)場(chǎng)安全檢查等6章內(nèi)容。

本書(shū)分為飛行前準(zhǔn)備；飛行前程序，機(jī)動(dòng)飛行和飛行后程序兩部分，介紹了飛行各個(gè)環(huán)節(jié)的操作范圍。