《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術系列:飛機空氣動力學》是一本理論和實踐相結合的書。全書分7章,講述了飛機和大氣的特點、低速氣流特性、飛機的低速空氣動力特性、高速氣流特性、飛機的高速空氣動力特性、螺旋槳空氣動力特性和非常規(guī)氣動特點!蹲吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃配套教材·飛行技術系列:飛機空氣動力學》在內容廣度和深度
《空間折展機構設計》在對空間折展機構多年理論研究和工程經(jīng)驗積累的基礎上,密切結合航天事業(yè)發(fā)展對空間折展機構的需求,主要以空間折展機構為對象,對國內外航天工程應用的空間折展機構分類、技術發(fā)展與應用進行全面概括;基于圖論和李群理論對折展機構的基本折展單元進行構型綜合與設計,并提出大尺度空間折展機構組網(wǎng)方法及空間折展機構性
《中華民族的航天夢——載人航天知識問答》通過100個具有代表性的知識問答,濃縮介紹了中國載人航天相關的基礎知識。語言深入淺出,配有大量珍貴圖片,使即使初次接觸航天的讀者也可以輕松閱讀本書。本書主要內容選自《叢書》的各個分卷,部分內容選自《神舟巡天》《太空行走》和《揭秘“天宮”》等科普圖書,并作了適當修改;根據(jù)工程進展,
《航天器有效載荷》從航天器有效載荷的基本概念出發(fā),通過系統(tǒng)梳理與總結有關研究成果,并結合作者從事相關教學科研工作的經(jīng)驗積累,詳細分析了航天器有效載荷的工作環(huán)境及其效應,歸納了有效載荷系統(tǒng)研制的一般規(guī)律和做法,系統(tǒng)闡述了遙感、通信、導航、科學與對抗五類有效載荷的相關內容,努力做到系統(tǒng)覆蓋、知識豐富、深入淺出!逗教炱饔行
《飛機渦流跡》闡述了飛機在高空飛行以及在起降狀態(tài)渦流跡的數(shù)學模擬方法。該模擬方法是以飛機在高空飛行時廣泛運用的離散渦方法以及該方法與湍流邊界層(它在飛機起降狀態(tài)渦流系統(tǒng)引起的二次近壁橫流情況下形成)積分計算法相結合為基礎。在后一種方法中考慮到飛機渦流跡與邊界層分離時所形成的二次渦流相互作用!讹w機渦流跡》中,分別研究了
李恒年等編著的《衛(wèi)星機動軌道確定(精)》重點討論衛(wèi)星機動軌道跟蹤和確定問題,主要內容包括衛(wèi)星機動軌道確定理論,衛(wèi)星機動動力學模型、跟蹤和估計方法,以及相關動力學模型、參數(shù)估計、狀態(tài)濾波相關理論、方法、算法和應用實例!缎l(wèi)星機動軌道確定(精)》共8章,第1章概述全書主要內容;第2章至第4章主要介紹衛(wèi)星軌道運動和確定基礎;
近年來,以MEMS為代表的微米納米技術發(fā)展迅速,《空間微系統(tǒng)與微納衛(wèi)星》在國內首次系統(tǒng)介紹了作者尤政研制的空間微系統(tǒng),如基于MEMS技術的微型磁強計、微型慣性測量單元、太陽敏感器、星敏感器、微推進器與微繼電器等,在此基礎上,《空間微系統(tǒng)與微納衛(wèi)星》詳述了作者主持研制我國第一顆納衛(wèi)星設計、研制、集成測試與在軌運行的相關核
本書圍繞飛機總體設計支持技術的應用與發(fā)展,論述了從相對獨立的飛機概念方案設計軟件,到具有一定開放能力的集成化飛機總體設計系統(tǒng),再到更具全面性的飛機總體數(shù)字化設計平臺的研究歷程,最后對智能設計及“面向運行的設計”這兩個支持技術的新方向進行了探討。本書涉及飛機總體設計的設計要求分析、總體布局、外形設計、總體布置、性能分析、
《民航特色專業(yè)系列教材:飛行性能與飛行計劃》主要介紹民用運輸機的飛行性能和飛行計劃的相關理論與工程實際應用。第1章作為預備知識主要介紹飛機的空氣動力特性、大氣環(huán)境、發(fā)動機的使用性能;第2章介紹飛機飛行性能分析的理論與方法及其使用限制;第3、4、5、6章主要按照民用運輸及的飛行剖面介紹飛機的起飛、爬升與下降、巡航、進場與
預測與健康管理是對航空發(fā)動機和飛行器等復雜裝備(設備)保證運行(飛行)安全、減少維修保障費用、實施新型維修保障體制的支撐技術。以現(xiàn)代機器學習為基礎的數(shù)據(jù)挖掘方法和智能推理是從裝備運行信息(數(shù)據(jù))得到裝備運行特性、健康狀況和發(fā)展態(tài)勢的重要工具,是近十多年預測與健康管理理論與應用研究的熱點和重點!逗娇瞻l(fā)動機的智能診斷建模