本書主要介紹了飛行器GNC系統(tǒng)研制工程應(yīng)用算法、建模和仿真驗證,包括組合定姿、組合導(dǎo)航、姿態(tài)控制、軌道機動和深空探測GNC等相關(guān)的算法、建模和仿真.空間飛行器軌道機動大都基于數(shù)學(xué)仿真,特別是超實時數(shù)學(xué)仿真,需要動力學(xué)快速迭代推算,基于撓性和晃動動力學(xué)模型解耦及局部迭代算法,可以大幅縮短動力學(xué)迭代計算時間.空間飛行器GN
本書主要介紹了飛行器GNC系統(tǒng)研制工程應(yīng)用算法、建模和仿真驗證,包括組合定姿、組合導(dǎo)航、姿態(tài)控制、軌道控制和深空探測GNC等相關(guān)的算法、建模和仿真?臻g飛行器GNC系統(tǒng)工程應(yīng)用算法簡單可靠,物理概念清晰,適合工程應(yīng)用,可以作為飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)研究生教材,也可以供從事飛行器GNC系統(tǒng)設(shè)計與研制的技術(shù)人員及高等院
本套書引自法國米蘭出版社,是法國電視臺《一問小動畫》系列節(jié)目的紙質(zhì)改編版,由米蘭出版社和法國電視合制作,是一部集知識性、科學(xué)性、文學(xué)性、藝術(shù)性與趣味性為一體的輕科普漫畫讀本,適合510歲兒童閱讀。本套書包括5大主題,用6個角度分別論述了《什么是生態(tài)》《什么是經(jīng)濟》《什么是太空探索》《什么是健康》《什么是網(wǎng)絡(luò)世界1》《什
《未來工程師》是一套介紹未來科技趨勢的書籍,涵蓋了多個領(lǐng)域,包括機器人技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、有機農(nóng)業(yè)、量子技術(shù)、芯片與半導(dǎo)體以及5G與通信技術(shù)等。書中詳細介紹了這些技術(shù)的原理、應(yīng)用場景以及未來發(fā)展趨勢,并強調(diào)了科技對于人類社會的影響和改變。通過閱讀本書,讀者可以深入了解這些領(lǐng)域的最新進展和未來趨勢,同時也可
本書著眼機載設(shè)備健康管理需求,用退化數(shù)據(jù)驅(qū)動法,開展其剩余壽命預(yù)測與維修策略優(yōu)化研究,解決失效閾值隨機性等影響、建模及預(yù)測,優(yōu)化維修策略,可豐富相關(guān)理論,為設(shè)備預(yù)測維修和智能健康管理提供支撐,可供相關(guān)專業(yè)研究生及工程技術(shù)人員參考。
本書系統(tǒng)介紹航空維修組織與管理的基本理論、管理技術(shù)和實施方法,含維修管理概述、可靠性維修性保障性基礎(chǔ)等內(nèi)容,編寫考量軍士高等職業(yè)技術(shù)教育學(xué)員知識結(jié)構(gòu)與認知實際,貼合崗位需求,順應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭對航空裝備維修管理要求,體現(xiàn)理論與方法先進性、實用性;適用于航空機務(wù)維修等專業(yè)培訓(xùn),也可作航空機務(wù)人員自學(xué)該理論的輔導(dǎo)教材。
本書深度剖析了無人駕駛航空器感知與避讓原理及技術(shù)的核心熱點問題,緊密依托2021年RTCADO-365B最新規(guī)劃要求,全面系統(tǒng)地闡述了無人駕駛航空器感知與避讓的原理、研究現(xiàn)狀與前沿技術(shù)手段。從無人駕駛航空器的精準感知技術(shù),到高效的目標跟蹤技術(shù);從智能的避讓決策方法,到精細的避讓路徑規(guī)劃;再到復(fù)雜的動態(tài)沖突避讓系統(tǒng),本書
本書是關(guān)于大型固體火箭發(fā)動機技術(shù)的專著。全書共分9章;第1章為概述,介紹大型固體火箭發(fā)動機的定義、組成、類型、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢;第2章介紹了固體火箭發(fā)動機的主要性能參數(shù),為發(fā)動機基礎(chǔ)知識;第3章介紹大型固體火箭發(fā)動機的總體設(shè)計技術(shù),給出了當前的技術(shù)水平和設(shè)計方法;第4章~8章節(jié)分別介紹了大型固體火箭發(fā)動機裝藥、殼體、絕熱
本書探討高超聲速乘波氣動構(gòu)型的設(shè)計理論與工程方法體系,嘗試構(gòu)建“基礎(chǔ)理論創(chuàng)新方法工程實踐”的研究框架。第一部分著重梳理乘波體基礎(chǔ)理論,推導(dǎo)基本設(shè)計范式及基準流場通用解法;第二部分試圖拓寬理論邊界,形成寬域雙后掠構(gòu)型設(shè)計、乘波構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計、乘波機體/進氣道一體化設(shè)計等探索性成果;第三部分圍繞工程實現(xiàn)難點,針對兩級入軌構(gòu)型
新一代高超聲速飛行器面臨更為嚴峻的熱環(huán)境,需要引入總體性能更優(yōu)的主動式和組合式熱防護技術(shù)。本書介紹高超聲速飛行器主動減阻降熱技術(shù)研究成果及其應(yīng)用,包括高超聲速氣動力熱數(shù)值模擬方法、高超聲速飛行器噴流減阻降熱、高超聲速飛行器噴流激波針減阻降熱、高超聲速飛行器氣膜冷卻、高超聲速飛行器發(fā)散冷卻、高超聲速飛行器氣膜發(fā)散組合冷卻