捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航技術(shù)是目前廣泛采用的新一代慣性導(dǎo)航技術(shù)，具有可靠性高、過(guò)載能力強(qiáng)、啟動(dòng)快等平臺(tái)式慣導(dǎo)系統(tǒng)不具備的顯著優(yōu)點(diǎn)。本書(shū)面向捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)，注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)理論分析，內(nèi)容分為系統(tǒng)運(yùn)行分析、誤差分析和測(cè)試分析三大部分，包括了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)有關(guān)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的初始化方法分析、導(dǎo)航解算方法分析、慣性器件誤差分

《發(fā)射場(chǎng)衛(wèi)星工作指南》介紹了發(fā)射場(chǎng)衛(wèi)星工作的基礎(chǔ)理論知識(shí)，詳細(xì)闡述了發(fā)射場(chǎng)衛(wèi)星測(cè)試、發(fā)射操作及發(fā)射安全的總體技術(shù)�！栋l(fā)射場(chǎng)衛(wèi)星工作指南》共分9章。第1章主要介紹衛(wèi)星、衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)及衛(wèi)星測(cè)試發(fā)射的有關(guān)內(nèi)容；第2章介紹了時(shí)間歷法等天文學(xué)知識(shí)；第3章介紹了對(duì)航天活動(dòng)有重大影響的相關(guān)空間環(huán)境要素；第4章介紹衛(wèi)星軌道學(xué)有關(guān)內(nèi)容；第

《直升機(jī)飛行控制（第2版）》從直升機(jī)飛行控制的專(zhuān)業(yè)教學(xué)及工程實(shí)踐要求出發(fā)，論述了直升機(jī)飛行控制的基本原理與控制技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)基本特性、直升機(jī)的增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、電傳操縱方式下的顯模型跟蹤自適應(yīng)控制、自動(dòng)飛行控制結(jié)構(gòu)模態(tài)、直升機(jī)的現(xiàn)代飛行控制技術(shù)、直升機(jī)軌跡生成與制導(dǎo)以及直升機(jī)光傳操縱系統(tǒng)。《直升機(jī)飛行

《航空裝備中常用機(jī)構(gòu)與零部件應(yīng)用分析》全面系統(tǒng)地介紹了航空裝備中的常用機(jī)構(gòu)與零部件，包括連桿機(jī)構(gòu)、齒輪、滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、軸、減速器、聯(lián)軸器、離合器、螺紋連接和鉚接的類(lèi)型、特點(diǎn)、選材和失效形式，并簡(jiǎn)要介紹了部分零部件的設(shè)計(jì)步驟和計(jì)算方法�！逗娇昭b備中常用機(jī)構(gòu)與零部件應(yīng)用分析》可以作為高等院校航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)及相近專(zhuān)業(yè)的補(bǔ)

《飛行疲勞研究》是關(guān)于飛行疲勞研究的學(xué)術(shù)專(zhuān)著。在簡(jiǎn)介睡眠、覺(jué)醒和工作負(fù)荷等基礎(chǔ)知識(shí)之后，主要介紹睡眠剝奪和生物節(jié)律紊亂對(duì)飛行工作能力的影響，以及飛行疲勞的綜合防治對(duì)策�！讹w行疲勞研究》可作為航空醫(yī)學(xué)科研和教學(xué)人員、航空醫(yī)師和航空衛(wèi)生管理人員的參考書(shū)，對(duì)飛行人員亦有參考價(jià)值。特別是《飛行疲勞研究》結(jié)合了我國(guó)的實(shí)際情況，對(duì)

《深空探測(cè)器自主導(dǎo)航原理與技術(shù)》針對(duì)我國(guó)深空探測(cè)工程對(duì)自主導(dǎo)航技術(shù)的迫切需求，系統(tǒng)闡述了深空探測(cè)器自主導(dǎo)航的基礎(chǔ)知識(shí)和基本原理，總結(jié)了我國(guó)近年來(lái)在深空探測(cè)自主導(dǎo)航領(lǐng)域的研究進(jìn)展和技術(shù)成果，研究了深空探測(cè)器轉(zhuǎn)移軌道、軟著陸、表面巡視以及交會(huì)對(duì)接等不同階段的自主導(dǎo)航技術(shù)，并對(duì)未來(lái)深空探測(cè)自主導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望

想當(dāng)一名航天員，需要經(jīng)過(guò)哪些訓(xùn)練？太空中的衣食住行與地面有什么不同？美國(guó)宇航局可以說(shuō)是精英薈萃，但這些宇航員也會(huì)犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，讓人啼笑皆非。0.77千克重的隔熱泡沫竟然引發(fā)了一場(chǎng)機(jī)毀人亡的曠世大災(zāi)難，到底為什么？地面上司空見(jiàn)慣的垃圾如果被扔到太空，將變成恐怖的殺手，引發(fā)太空車(chē)禍。未來(lái)的太空是什么樣子？更多的秘密，讓我

月球是離我們最近的“鄰居”，它的一切都太不可思議了！月球?yàn)槭裁磿?huì)“變臉”，不以背面見(jiàn)人？難道那里生活著外星人？神奇的閃光、討厭的塵埃、多樣的環(huán)形山，目前，人類(lèi)使者的足跡已經(jīng)踏上月球，逐漸揭開(kāi)它神秘的面紗……未來(lái)，我們可以在月球上生活嗎？月球更多的秘密等著我們?nèi)ヌ剿�，讓我們坐上飛船出發(fā)吧！《我家在月球》(作者郝萬(wàn)增、楊現(xiàn)

每一起不明飛行物事件一發(fā)生，外星人和UFO這一探索便會(huì)甚囂塵上�！禪FO目擊真相》全方位搜羅了有關(guān)外星人與UFO的檔案資料，引用有關(guān)權(quán)威專(zhuān)家的著述和言論，將探索的觸角伸向地球文明之外的浩瀚蒼穹，多角度探秘外星生命與外星人的飛行工具--UFO。也許你不是外星人發(fā)燒友，但是，只要你是地球人，你就能從本書(shū)中找到你人性的共鳴-

無(wú)人飛行器任務(wù)規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)無(wú)人飛行器自動(dòng)導(dǎo)航的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，是人工智能及導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制領(lǐng)域中的重要研究方向之一。本書(shū)結(jié)合作者的研究工作，系統(tǒng)、深入地介紹了無(wú)人飛行器任務(wù)規(guī)劃的概念、理論及方法。主要內(nèi)容包括任務(wù)規(guī)劃建模、任務(wù)規(guī)劃數(shù)字地圖技術(shù)、任務(wù)規(guī)劃威脅信息建模技術(shù)、單無(wú)人飛行器航路規(guī)劃、單無(wú)人飛行器多航路規(guī)劃、多無(wú)人飛