本書分為五個(gè)部分，將人類近百年來獲取的有關(guān)UFO的重要信息向你一一呈現(xiàn)，通過生動詳實(shí)的資料、準(zhǔn)確具體的數(shù)據(jù)和簡潔有趣的文字，來描述你最想知道的未解之謎，給予你閱讀的快樂和智慧的啟迪。

本書結(jié)合航天伺服質(zhì)量管理過程的實(shí)踐，論述了預(yù)防差錯(cuò)工作體系在航天伺服管理過程中的作用和應(yīng)用，包括預(yù)防差錯(cuò)工作體系的建立、預(yù)防差錯(cuò)工作體系的推行等。

本書以高速飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)和遙感探測中面臨的氣動光學(xué)效應(yīng)問題為應(yīng)用背景，總結(jié)了張?zhí)煨蚪淌诩捌漕I(lǐng)導(dǎo)的課題組十余年來在氣動光學(xué)效應(yīng)校正方向的研究成果。在介紹氣動光學(xué)效應(yīng)基本原理的基礎(chǔ)上，分析研究了成像譜段優(yōu)選、熱輻射校正、單幀圖像和序列圖像校正恢復(fù)、相位校正恢復(fù)、模型和知識約束的智能校正恢復(fù)以及數(shù)字/光電混合校正等方面的新

《試飛*戰(zhàn)機(jī)》內(nèi)容介紹：軍機(jī)試飛，在世界各國都是一個(gè)神秘而值得尊敬的行業(yè)。中國試飛界的一位名人曾說過：“要把一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)理念、圖紙，變威一架成品，需要試飛團(tuán)隊(duì)；要把一架飛機(jī)的成品，最終變成部隊(duì)的裝備，形成戰(zhàn)斗力就更需要試飛團(tuán)隊(duì)�？梢哉f，沒有試飛團(tuán)隊(duì)的航空工業(yè)是無法發(fā)展的，沒有試飛團(tuán)隊(duì)再好的設(shè)計(jì)都不能真正變?yōu)楹细窈糜?/p>

戰(zhàn)爭中的無人機(jī)

總結(jié)小衛(wèi)星的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新無疑是小衛(wèi)星發(fā)展不竭的動力。通過技術(shù)創(chuàng)新將集成設(shè)計(jì)、柔性設(shè)計(jì)、星座設(shè)計(jì)、微小型技術(shù)、MEMS技術(shù)、軟件化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)融合于小衛(wèi)星的研制對小衛(wèi)星發(fā)展起到了巨大推動作用，展望未來，技術(shù)創(chuàng)新仍將是小衛(wèi)星發(fā)展的推動力，大學(xué)、科研與工業(yè)部門協(xié)同仍將共同促進(jìn)小衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。小衛(wèi)星技術(shù)和應(yīng)用能力提

李明良主編的《飛行英語閱讀》是根據(jù)**民航組織飛行員英語語言能力要求，結(jié)合**航空公司對于飛行員英語水平的要求和實(shí)際飛行、訓(xùn)練需要，形成的具有飛行特色和時(shí)代特色的專業(yè)英語背景基礎(chǔ)知識閱讀教材。該教材融匯了**現(xiàn)行大學(xué)英語閱讀教材、其他文科教材和之前的民航英語閱讀教材的編寫理念和模式，旨在幫助民航飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)生奠定民

安全評估是民航安全管理的核心內(nèi)容之一。陳勇剛主編的《航空安全評估理論與方法/航空工程系列教材》全面、系統(tǒng)地介紹了安全評估原理與方法、航空安全統(tǒng)計(jì)分析方法、航空安全預(yù)測方法、航空安全定性評估方法、航空安全定量評估方法、航空安全決策方法等內(nèi)容；同時(shí)，書結(jié)合民航具有運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)程度高和系統(tǒng)高度復(fù)雜等特點(diǎn)，列舉了航空安全評估具體應(yīng)

《航天器深空飛行軌道設(shè)計(jì)》針對深空飛行中多引力環(huán)境等特點(diǎn)，系統(tǒng)地闡述了多引力條件下航天器深空軌道設(shè)計(jì)的力學(xué)原理、動力學(xué)建模理論及軌道優(yōu)化方法；結(jié)合我國嫦娥工程的工程實(shí)踐，剖析了實(shí)際工程約束條件下的深空軌道和設(shè)計(jì)問題；適合航天工程和空間科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和研究生閱讀。 《航天器深空飛行軌道設(shè)計(jì)》由袁建平、趙育善

《航天型號可靠性守則》歸納了中國航天五十多年來航天型號可靠性管理、設(shè)計(jì)、分析、試驗(yàn)等方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將其提煉為航天型號全體研制人員共同遵守的行為準(zhǔn)則，明確航天型號可靠性工作該做什么、怎么做。