本書主要針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件失效機(jī)理與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了研究,本書共9章,主要內(nèi)容包括:航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件的確定方法、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件典型失效模式和影響因素分析、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件安全性指標(biāo)分析、航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件安全壽命確定方法、基于設(shè)計(jì)階段的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、基于使用階段動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、關(guān)鍵件安全性對(duì)材料
本書針對(duì)現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)在研制、生產(chǎn)和使用過程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究,首先引入耦合動(dòng)力學(xué)思想,建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)的轉(zhuǎn)子一支承-機(jī)匣耦合動(dòng)力學(xué)模型,并利用Newmark-β法和翟方法相結(jié)合的數(shù)值積分法進(jìn)行模型求解;然后,針對(duì)各種典型故障建立故障動(dòng)力學(xué)模型,并導(dǎo)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)模型中,利用時(shí)域數(shù)值積分方法獲取機(jī)匣
宇宙說
本書是十四五安徽省重點(diǎn)出版物規(guī)劃項(xiàng)目(重大項(xiàng)目類)《探索自然奧秘的大科學(xué)》系列繪本的第一冊(cè)。依托中國科學(xué)院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),系統(tǒng)介紹嫦娥登月的使命,及其研究意義、研究進(jìn)展、應(yīng)用前景等各個(gè)方面的知識(shí)。讓小朋友了解科學(xué)家如何采用大科學(xué)來探索看不見的科學(xué)現(xiàn)象,揭秘自然現(xiàn)象背后的科學(xué)原理,從而激發(fā)好奇心和對(duì)科學(xué)的熱愛,掌握打
1993年,德國宇航員科學(xué)家烏爾里希·沃爾特首次進(jìn)入太空。太空的神秘與危險(xiǎn),人在太空中的渺小與脆弱,給他帶來了萬千思索。人在太空怎么吃喝?光速旅行真的可行嗎?太空旅游會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎?在本書中,沃爾特就好像讀者的好友,圍繞曲速驅(qū)動(dòng)器、時(shí)間旅行、蟲洞、太空電梯等前沿知識(shí),太空中的真實(shí)體驗(yàn),太空葬禮、太空旅游等太空業(yè)
宇宙的奧秘總是讓人心生向往,而烏爾里希·沃爾特作為探索太空奧秘的實(shí)踐者,以宇航員的視角,為我們講解了宇宙的前世今生,并介紹了關(guān)于太空旅行生活以及平行世界、外星人、蟲洞、太空電梯等前沿知識(shí)。同時(shí),在太空中進(jìn)行了上百次實(shí)驗(yàn)的沃爾特也將以獨(dú)特的視角,為我們揭開從日常熟悉的物理現(xiàn)象到令人費(fèi)解的奇異事件背后所蘊(yùn)含的
本書基于北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院組織的“零壹科學(xué)沙龍”航空專題研討活動(dòng),在14篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的科普?qǐng)?bào)告的基礎(chǔ)上整理、集結(jié)而成。全書主要涵蓋了客機(jī)座艙空氣環(huán)境、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電磁波的“閥門”、多尺度力學(xué)、紡織復(fù)合材料、飛行器結(jié)構(gòu)、空中加油、高超聲速飛行的氣動(dòng)奧秘、湍流、小行星探測(cè)、
本書針對(duì)高分辨率遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定理論與方法,系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外衛(wèi)星姿態(tài)確定技術(shù)的發(fā)展,跟蹤了當(dāng)前主流前沿遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定方法,介紹了衛(wèi)星姿態(tài)確定的技術(shù)流程,提出了國產(chǎn)衛(wèi)星姿態(tài)確定方法,設(shè)計(jì)了資源三號(hào)系列衛(wèi)星和高分七號(hào)衛(wèi)星姿態(tài)確定方案,開展了國產(chǎn)衛(wèi)星姿態(tài)定位精度驗(yàn)證與分析。全書緊密圍繞高分辨率遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定理論與方
本書分為上下兩冊(cè)!(上冊(cè))飛機(jī)疲勞壽命》,節(jié)選了張福澤院士在國際飛機(jī)疲勞壽命理論研究中獨(dú)創(chuàng)的學(xué)術(shù)論文,同時(shí)匯集了他在我國大機(jī)群飛機(jī)、多型號(hào)系列飛機(jī)定壽重大工程項(xiàng)目中的研究論文和他從事半個(gè)多世紀(jì)科研工作的感悟文章!(下冊(cè))日歷壽命》,遴選了張福澤院士在日歷壽命理論研究與試驗(yàn)驗(yàn)證方面的獨(dú)創(chuàng)學(xué)術(shù)論文,是一套較完整的確定日
這本書是由來自16個(gè)國家的200多名科學(xué)家和工程師,歷經(jīng)3次國際會(huì)議研討,5年半時(shí)間編著而成。本書遵循深空探測(cè)任務(wù)由科學(xué)驅(qū)動(dòng)的理念,創(chuàng)新性地采用了科學(xué)可追溯矩陣方法,充分釋放參與者的“想象力”,重點(diǎn)介紹了構(gòu)建地平線2061遠(yuǎn)景預(yù)見的四大支柱:即支柱1——從主要科學(xué)問題到探測(cè)需求;支柱2——從探測(cè)需求到代表性任務(wù);支柱3