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《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》從現(xiàn)代空戰(zhàn)客觀需求的角度，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引的相關(guān)概念和基本問(wèn)題。并按照攻擊導(dǎo)引的任務(wù)劃分，分別著重研究了遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引軌跡控制的實(shí)現(xiàn)方法——導(dǎo)引律，以及近距占位導(dǎo)引軌跡控制的實(shí)現(xiàn)方法——機(jī)動(dòng)決策；系統(tǒng)介紹了基于四旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引功能，驗(yàn)證了《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引

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《民用飛機(jī)飛行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》根據(jù)NASA試飛安全數(shù)據(jù)庫(kù)中FAR25部和FAR23部對(duì)應(yīng)的民用飛機(jī)試飛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料編譯而成，匯集了美國(guó)數(shù)十年來(lái)在飛行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面所積累的富貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)民用飛機(jī)合格審定飛行試驗(yàn)活動(dòng)進(jìn)行了試飛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，針對(duì)試飛中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)給出了相應(yīng)的降低風(fēng)險(xiǎn)措施及應(yīng)急處理程序。

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本書(shū)根據(jù)天繪一號(hào)衛(wèi)星的工程設(shè)計(jì)、建設(shè)及影像應(yīng)用撰寫(xiě)而成，全書(shū)共分14章。第1至3章闡述了衛(wèi)星攝影測(cè)量的作用及國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r、天繪一號(hào)衛(wèi)星無(wú)地面控制點(diǎn)攝影測(cè)量的理論和關(guān)鍵技術(shù)，以及天繪一號(hào)衛(wèi)星工程總體概況；第4章介紹了天繪一號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)及有效載荷的設(shè)計(jì)；第5至11章描述了天繪一號(hào)衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)及其生產(chǎn)技術(shù)流程的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本書(shū)以固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱在復(fù)雜應(yīng)力條件下細(xì)觀力學(xué)損傷造成其宏觀力學(xué)性能下降為研究背景，針對(duì)復(fù)合固體推進(jìn)劑的細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征和主要損傷模式，系統(tǒng)介紹了復(fù)合固體推進(jìn)劑力學(xué)性能與細(xì)觀損傷研究的方法，揭示了其細(xì)觀損傷的演化規(guī)律和潛在機(jī)理等。

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