本書(shū)較為全面闡述了空氣動(dòng)力學(xué)的基本概念、規(guī)律和計(jì)算方法，尤其是將矢量分析、場(chǎng)論等方法引入到空氣動(dòng)力學(xué)基本方程的推導(dǎo)中，以實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)描述、物理內(nèi)涵與力學(xué)原理三者之間較為嚴(yán)格的統(tǒng)一。

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本譯著以理論結(jié)合實(shí)際的方式，歸納總結(jié)了大型機(jī)身結(jié)構(gòu)連接技術(shù)的大量信息，深入淺出地闡述了國(guó)外輕質(zhì)鋁合金連接結(jié)構(gòu)及鉚接搭接接頭疲勞壽命的研究成果，列舉了鉚接搭接接頭疲勞性能的多種理論假設(shè)，以及載荷條件下對(duì)其結(jié)構(gòu)的影響因素，并對(duì)連接結(jié)構(gòu)的疲勞力學(xué)特性進(jìn)行了分析，之后詳細(xì)描述了實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論預(yù)測(cè)的對(duì)比分析。

《固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接結(jié)構(gòu)熱波成像檢測(cè)與定量識(shí)別》針對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體粘接結(jié)構(gòu)界面的典型缺陷，從紅外熱波成像檢測(cè)的基本原理出發(fā)，分析了各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的熱波傳導(dǎo)過(guò)程，針對(duì)熱激勵(lì)源加載及優(yōu)化、圖像序列處理和分析、缺陷參數(shù)定量識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究，在此基礎(chǔ)上針對(duì)粘接結(jié)構(gòu)缺陷開(kāi)展了大量的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)研究，進(jìn)一步應(yīng)用和驗(yàn)證了相

本書(shū)建立了軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)的完整理論體系和框架，全面論述了軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)在狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷中的基本概念、信號(hào)獲取、信息分析和故障診斷。內(nèi)容做到全面翔實(shí)，強(qiáng)調(diào)理論并突出應(yīng)用。 柳迎春、李洪偉、李明主編的《軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)》共分五章，包括概論、航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)信號(hào)的獲取、航空發(fā)動(dòng)機(jī)

全書(shū)共13章。第一章介紹空管一次雷達(dá)的產(chǎn)生、發(fā)展、種類和設(shè)備規(guī)范。第二章介紹發(fā)現(xiàn)、定位和錄取目標(biāo)的基本原理，簡(jiǎn)單描述雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)需要解決的問(wèn)題及對(duì)策。第三章介紹各種回波的強(qiáng)度、統(tǒng)計(jì)和區(qū)域位置特性。第四章介紹噪聲統(tǒng)計(jì)、頻譜特性。第五章簡(jiǎn)單介紹奈曼-皮爾遜準(zhǔn)則，導(dǎo)出匹配濾波器，分析各種環(huán)境下雷達(dá)探測(cè)性能。第六章將模糊函數(shù)與

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