本教材主要內(nèi)容包括理論力學(xué)、材料力學(xué)和飛機(jī)結(jié)構(gòu)與受力分析三個(gè)部分。理論力學(xué)部分主要講解了力的合成和移動、剛體運(yùn)動學(xué)、剛體動力學(xué)等內(nèi)容；材料力學(xué)部分主要講解了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的基本理論、應(yīng)力和應(yīng)變、桿件的基本變形、疲勞失效的基本原理等內(nèi)容；飛機(jī)結(jié)構(gòu)與受力分析部分主要講解了作用在飛機(jī)上的外載荷、傳力的基本原理、機(jī)翼、尾翼、起

本書系統(tǒng)地介紹了綜合航空電子系統(tǒng)的總體技術(shù)與方法，內(nèi)容區(qū)別于“航空電子設(shè)備原理’’和型號裝備“綜合航電系統(tǒng)”課程內(nèi)容，不針對具體的裝備型號，而是從一般軍用飛機(jī)裝備的綜合航空電子系統(tǒng)中，抽象出系統(tǒng)的共性特征和模型，從系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)角度，具體介紹總體技術(shù)的基礎(chǔ)理論、基本方法、系統(tǒng)工作原理等內(nèi)容。全書共分7章，主要內(nèi)容包括綜合

結(jié)合作者王玥、張克、孫鑫等多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和國防科研工作積累，《無人飛行器任務(wù)規(guī)劃技術(shù)》針對無人飛行器的任務(wù)規(guī)劃技術(shù)展開論述，總結(jié)了近年來應(yīng)用較多的相關(guān)優(yōu)化方法，并重點(diǎn)對無人飛行器任務(wù)模式、任務(wù)分配模型和航跡規(guī)劃模型進(jìn)行講解。

《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術(shù)》包含了圖形和圖像的基礎(chǔ)處理技術(shù)，大部分內(nèi)容是與圖像處理和圖形處理都相關(guān)的原理和方法。圖形和圖像處理是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，為了讓讀者實(shí)踐《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術(shù)》講述的內(nèi)容，《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術(shù)》附錄中針對圖形和圖像處理介紹了Matlab的使用方法，供讀者入門學(xué)習(xí)。

本書主要內(nèi)容包括：迷思篇、飛行篇、東京的照片、催眠、催眠后的個(gè)案總結(jié)、消失的時(shí)間之后、聽眾朋友的目擊個(gè)案、補(bǔ)充故事、反思篇等。

《航天器著陸緩沖機(jī)構(gòu)》是一部系統(tǒng)論述航天器著陸緩沖機(jī)構(gòu)相關(guān)理論與技術(shù)的專著，全面、深入地闡述了著陸緩沖機(jī)構(gòu)的研究內(nèi)容、研究方法和研制過程。在概述航天器著陸緩沖機(jī)構(gòu)類別、特點(diǎn)及國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，指出了當(dāng)前著陸緩沖機(jī)構(gòu)技術(shù)發(fā)展中存在的問題以及未來技術(shù)發(fā)展的主要方向，并重點(diǎn)介紹了著陸緩沖方法。著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與

《高原/復(fù)雜地形飛行技術(shù)研究叢書：高原/復(fù)雜地形機(jī)場終端區(qū)風(fēng)場特征及其探測技術(shù)》對運(yùn)輸類飛機(jī)在高原和復(fù)雜地形運(yùn)行中的性能問題進(jìn)行了系統(tǒng)論述。包括：高原運(yùn)行中的性能變化、審定和運(yùn)行要求，起飛越障分析的步驟和方法，越障限重的確定，一發(fā)失效應(yīng)急程序的制定，航路發(fā)動機(jī)失效情況下的越障問題，航路座艙釋壓下的供氧分析問題等。在各章

本書在對月球車移動系統(tǒng)多年理論研究和工程經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合我國月球探測工程的需求，主要以月球車移動系統(tǒng)為對象，對國內(nèi)外星球車移動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了全面概況；基于拓?fù)鋵W(xué)對月球車移動系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)型設(shè)計(jì)和折展技術(shù)研究，并進(jìn)行了性能分析與參數(shù)優(yōu)化；基于地面力學(xué)對月球車輪-地作用進(jìn)行了研究，并進(jìn)行了月球車移動系統(tǒng)動力學(xué)

針對系統(tǒng)可靠性保證工程的常見問題和工作需求，根據(jù)長期積累的型號研制與可靠性工程經(jīng)驗(yàn)，解讀與應(yīng)用國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，闡明現(xiàn)代質(zhì)量觀念和全面可靠性要求，系統(tǒng)論述型號的可靠性策劃與管理，可靠性設(shè)計(jì)與分析（包括軟件）和可靠性驗(yàn)證與評價(jià)的工程途徑與工作要點(diǎn)，以及可靠性工程的擴(kuò)展、可靠性改進(jìn)與發(fā)展。

《航空發(fā)動機(jī)飛機(jī)的心臟（第2版）》通過翔實(shí)的史料、豐富的圖片和深入淺出的描述，比較系統(tǒng)地介紹了航空動力100多年的發(fā)展歷程，各種航空動力的特點(diǎn)、應(yīng)用情況和發(fā)展現(xiàn)狀，以及航空動力技術(shù)在非航空領(lǐng)域中的應(yīng)用，并展望了航空動力在21世紀(jì)的發(fā)展前景，具有較強(qiáng)的知識性、科學(xué)性、趣味性和可讀性。